4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

MENO MALE, meno tempo con solo calcio

Cambia poco: tra orari assurdi, la rai che spoilera i risultati e le regole assurde la f1 ai miei occhi è caduta in un baratro. Da quando hanno messo queste regole del piffero non la seguo più assiduamente, ora che hanno messo anche le differite guardo solo i risultati e le sintesi su internet. Devono risvegliare l'interesse attorno a questo sport e non è aumentando il numero dei gp che ci riusciranno. Imho facendo girare meno soldi attorno a questo sport si risolverebbero molti problemi.

quest'anno sono addirittura 19.. quindi ben 3 gare in più, ottimo!

E sono 5 anni di Domenicali e 5 anni di sconfitte imbarazzanti, ogni tanto si lotta fino alla fine e si finisce per perdere per scelte scellerate del team principal, altre si viene stracciati direttamente senza possibilità di replica...va beh, sarà per la prossima, forse...

quarto titolo mondiale consecutivo per Vettel. Entra di diritto nell'olimpo dei piloti. Dico di diritto perchè ok, la RB sarà pure una spanna sopra tutti, ma lui è un chirurgo. Non sbaglia niente e, per quanto abbia decisamente più fortuna di altri piloti (leggasi Webber), non sbagliare MAI è una cosa da pochi. Bellissimo, inoltre, l'inchino di Vettel davanti alla sua RB9. Davvero un bel gesto. e come lui si è inchinato davanti alla sua suprema auto, noi dobbiamo inchinarci al nuovo campione. Chapeau. Bravo

Bravo lui....ma non smetterò mai di dire che la trafila di regolamenti ballerini fatti per fermare Ferrari/Schumacher anni addietro abbia rovinato la F1


Anche questo discorso di aggirare le regole non dovrebbe esistere...

VETTEL avrebbe 2 mondiali meno se come sarebbe giusto una volta trovato qualcosa che aggira il regolamento i punti guadagnati venissero levati...

Invece se aggiri il regolamento e vinci al massimo la gara dopo non potrai usare quell'espediente, ma i punti restano....

Inoltre io tornerei al vecchio 10-6 ecc ecc per i punteggi e alle prove tutti in pista quando vogliono con un max di giri da sparare...

E leviamo l'obbligo delle due mescole....

Schumacher vinceva una gara con 4 pit stop e ognuno poteva improvvisare....adesso???

iniziano a fare lo stesso per la RB comunque.. già il fatto che il prossimo anno seghino le gambe all'aerodinamica per rendere più importante il motore è qualcosa per frenare lo strapotere di Newey e la sua RB.. vedremo.. resta il fatto che, magheggi di Newey o no, Vettel è stato mostruoso e la ferrari imbarazzante (Alonso no, ma la ferrari si). io ho fiducia nel prossimo anno sinceramente.. si vedrà

Ma infatti il problema è lo stesso...al di la dell'aereodinamica limitata per la sicurezza (niente effetto suolo totale) non dovrebbero esserci restrizioni....

Una volta Renault era l'unica con un motore con angolo fra le bancate di 90 gradi....vi erano differenze sostanziali fra le auto, non dei trucchetti per differenziarsi un pelo ed andare meglio.....

Le piccole scuderie? La riduzione dei costi? Cazzate....in F1 ci vai se sei l'eccellenza, non tanto per farti pubblicità....Minardi correva quando non c'erano queste limitazioni ed era un trampolino per scoprire buoni piloti.....oltre che spesso piattaforma di lancio per soluzioni tecniche innovative......eppure per quanti anni ha corso con i costi di allora? Ora cosa abbiamo? la Force India e ????...bisognerebbe tornare indietro di 10 anni circa come regole

vero.. visto il mondo di oggi io come unica regola metterei che l'auto deve consumare un tot e basta. perchè comunque è il problema più grande dei nostri giorni ed è una regola che metterebbero comunque ed elettronica zero come sono adesso (zero abs, zero controllo di trazione ecc).. per il resto darei il via libera a tutti su motori, aerodinamica ecc.. magari giusto "tutti con stessa cilindrata e numero cilindri"..

ma anche i consumi....sono corse cavolo...e poi più benzina più peso quindi....

però sei costretto a rendere più efficienti i motori in questo modo.. e non è cosa da poco

Ribadisco..nelle corse? Chi se ne frega del risparmio di benzina...dovrebbe essere la massima prestazione....e poi i rifornimenti erano belli da vedere....

non dico di no eh, solo che al momento (tolta la nascar credo, ma non voglio entrare nel merito che è meglio ), visti i tempi che corrono, nessuno darebbe il via libero al consumo senza ritegno nel mondo delle corse di alto livello.. piacerebbe anche a me, ma è utopia.. quindi, dato che alla fine la f1 è anche servita per far arrivare al mercato di consumo le novità tecnologiche utili in campo automobilistico, se c'è una regola che metterei è quella del consumo. tutto qui.. ovvio che in un mondo ideale senza problemi direi fanculo però al giorno d'oggi (e in futuro sarà ancora peggio) è già tanto se la f1 non è fatta di motori elettrici (ricordo che il prossimo anno, oltre al kers, le monoposto saranno dotate di un secondo pacco batterie e un secondo sistema di recupero energetico, questa volta allo scarico, per alimentare un motorino elettrico che sarà usato per percorrere la corsia dei box).. quindi dobbiamo anche essere un pò realisti nel sognare una f1 migliore

Forse Seb l'inchino l'avrebbe dovuto fare di fronte a questo signore

beh più o meno è la stessa cosa

Mi piace di più vedere la striscia vincente di Ascari a quota 9 vittorie di fila.

Vedremo l'anno prossimo con i motori turbo. temo un pò per la Ferrari che con i turbo non è mai eccelsa. IL regolamente FIA però potrebbe premiare case con motori più potenti come Ferrari, Mercedes e McLaren e perchè ora in F1 vince chi ha l'aerodinamica migliore e; come disse il Drake:" L'AERODINAMICA E' PER COLORO CHE NON POSSONO PRODURRE BUONI MOTORI"