4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

Iceman non si discute. Spero non lasci mai.

Potete tifare Andrea Kimi classe 2006 che esordirà nel mondiale kart tra 10 giorni con la Minardi

Quoto

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Qui mi fai emozionare più di un ICO qualsiasi.

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<3

Lui ha sempre detto che correrà finché verrà rinnovato, e penso lo rinnoveranno finché guida così bene. Tanto lui vuole chiudere la carriera con la Ferrari (giustamente) e a loro fa comodo avare un pilota così, probabilmente disposto a diminuirsi ancora di più il salario pur di correre con loro.
Spero ancora due stagioni per Kimi, questo 2017 e anche il 2018.

Kimi non prende mica poco eh, è la seconda guida più pagata della F1.

Appunto, qua pare che 'sta a guidà aggratisse

25 milioni per correre nel 2016, 7 in più del 2015 e glen parla di ridursi ancora di più

Anch'io andrei avanti a guidare, a queste condizioni.....

Alla faccia del decurtarsi lo stipendio

nel 2017 ne prende 8 di milioni, quindi si è ridotto di quasi 20 milioni lo stipendio.

Ma dicono che i bonus lo portano ad aumentare considerevolemente. Non vorrei che la base così bassa sia per motivi di bilancio (i bonus non figurano fino all'anno successivo) e questi bonus siano molto facili da raggiungere.

naa, si parte da basi ben più alte di solito, tipo Seb che parte da tipo 30 milioni e con bonus forse è arrivato a 40

Ma Vettel può andare dove vuole quindi devi pagarlo per tenerlo, Raikkonen invece non lo vuole nessuno.

Che poi é la strada che alcune squadre cercano di intraprendere nel calcio, abbassando di fatto il monte ingaggi, ma garantendo comunque lauti compensi ai giocatori

Seb è in gran forma:

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Avete sentito che Liberty Media vuole togliere i 100 mln storici che la Ferrari prende ogni anno come bonus per dividerli a tutta la griglia?

si, ma loro puntano ad avere più sponsor, più soldi e quindi distribuirli meglio tra tutti.

Vediamo se aumentano i ricavi e ne smazzeranno di più a tutti, altrimenti ho idea che questa cosa gli si potrebbe ritorcere contro, mai toccare i soldi a Marchionne, mai