GT500 Championship (Campionato concluso) (classifica secondo post)

io sempre 99 e arancione camaleonte

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allora, numero 65 colore gt6 metallic 012 anniversary,se disponibile

Eccomi colore polarized 013 numero macchina 6

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Marione devi premdere un colore diverso il tuo è uguale al mio

scusate visto che di tempo ce nè per limare tutti gli aspetti, questo camp gt500 si basa perfettamente su quello in corso gt300, ma c'e' da migliorare l'aspetto sorpasso su doppiato, che deve fare chi sta doppiando, che deve fare chi è doppiato.
Il regime di bandiera blu "ovviamente" nel gioco non esiste, troppa fatica ai giappo mettere du bandiere colorate, il regolamento è bello buono e sostanzioso ma non aggiornato perchè si basava sulla trasparenza del doppiato, oggi la trasparenza non c'e' più e forse va preso in considerazione e migliorato questo aspetto.
Come? c'e' tanto tempo per discuterne, magari Dany tu che sicuramente starai facendo una lista della spesa con consigli e richieste da aggiungere al campionato, gentilmente metti anche questo punto nelle future discussioni please?

altra cosa, si indica che la "Lexus SC430 GT500 base model '08 (utilizzabile due volte)", si ma utilizzabile 2 volte come e quando?
come nel camp gt300, cioè la puoi riutilizzare solo se rimani completamente senza altre macchine?
o riutilizzabile subito anche se hai ancora macchine nel tuo garage a disposizione?
dettagliare please ... che nn vorrei fa la fine del gt300...sai com'e'

altra cosa poi penso di finirla per stasera, quanti punti vengono assegnati dalla prova speciale?
perchè ancora ad oggi, penso, la maggioranza nel gt300 avrebbe gradito più una gara con assegnazione metà punti piuttosto che doppi, poi magari questa prova speciale non sarà con spinta e scia forte, ma se si andrà verso una corsa comunque sia non solo ma anche dettata dalla fortuna, allora rimango ancora del parere che sia più corretto dare metà punti invece che doppi.
magari un sondaggino...nn farebbe male

Si ci sono alcuni punti che mi stò segnando e una di queste sere quando siamo un bel gruppetto ne parliamo insieme

No pensavo di fare che questa volta la puoi usare 2 volte quando vuoi

Si a dire il vero stò cercando di studiare qualcosa di nuovo per la prova speciale devo solo mettere in ordine il tutto e discutere con voi quello che ho pensato di fare

Questo sarebbe il punto 7.9) che vorrei aggiungere (DOPPIAGGIO)

Il pilota che sta per essere doppiato deve agevolare il sorpasso, anche decelerando, senza resistere e/o sfavorirle, dando strada in modo sicuro ed opportuno (per esempio, non al punto di corda di una curva).In caso di bagarre tra piloti a pieni giri, il pilota più lento ed in procinto d’essere doppiato dovrà lasciare completamente strada,Il doppiato ha diritto di sdoppiarsi solo se dimostra di essere più veloce del pilota a pieni giri.

in caso di un'episodio dove il doppiato non agevola il sorpasso del pilota a pieni giri,o supera sfruttando la scia dopo essere appena stato passato,o che si metta a competere e creare un pericolo al pilota a pieni giri,gli saranno aggiunti da un minimo di 5 sec ad un massimo di 10 sec al tempo finale della gara.

Spero non ti dispiaccia se ti do una mano permettendomi di correggerlo in modo da poterlo aggiungere al regolamento, controlla se può andare:

Il pilota che sta per essere doppiato deve agevolare il sorpasso, anche decelerando, senza resistere, dando strada in modo sicuro ed opportuno, spostandosi dalla traiettoria ideale (per esempio, non al punto di corda di una curva).
In caso di bagarre tra piloti a pieni giri, il pilota più lento ed in procinto d’essere doppiato dovrà lasciare completamente strada, il doppiato ha diritto di sdoppiarsi, sorpassando in modo sicuro e senza forzare il sorpasso, solo se dimostra di essere più veloce del pilota a pieni giri.

Se il doppiato non agevola il sorpasso del pilota a pieni giri o supera sfruttando la scia dopo essere appena stato passato, o crea situazioni di pericolo, gli saranno aggiunti da un minimo di 5 sec. ad un massimo di 10 sec. al tempo finale della gara.

ok regolamento modificato aggiunto il punto 7.9

Però aspettate cambio la penalità da secondi in punti gara xchè se uno è doppiato e dà fastidio serve a poco aggiungere dei secondi alla fine della gara,mentre una penalizzazzione in punti è la cosa giusta.

penso che alla fine debba giudicare sempre tutto il gruppo dei piloti/giudici e non dare una penalità fissa .....cioè possono esserci ustruzioni più o meno gravi da dover valutare fuori i parametri di 5 o 10 secondi.
cioè già ci siamo passati nei precedenti campionati : dove c'erano casi che magari dare -5 punti/secondi era troppo o 10 era troppo poco
alla fine penso si debba giudicare sempre caso per caso e sempre tutti insieme usando il buon senso.(imho)

Spero di esserci per allora...colore bianco...numero 88...