Gran Turismo 5

piuttosto comprale doppie..ti serviranno per il trofeo delle 1000 auto in garage..

ivan0991 ha aggiunto 1 Minuti e 8 Secondi più tardi...

sono fattibili anche da bendati

avete fatto l'evento della jeep vw? credo ke siano conteneti quelli ke si lamentavano della facilità, io alla prima curva mi cappotto, come diavolo si deve guidare sta bagnarola?

purtroppo non c'è nessun metodo..
l'unica è di avere molti molti molti amici che passino le auto per più giorni, arrivando cosi a 1000..il bello pero è restituirle dopo

ivan0991 ha aggiunto 0 Minuti e 46 Secondi più tardi...

quando freni evita di sterzare..o meglio..frena prima che inizi la curva..capito il sistemi è una passeggiata..

io l'ho fatto subito...

Cerca anche di non arrivare a fondoscala altrimenti entra il limitatore e la velocità scende di parecchi km/h...quando arrivi quasi alla velocità massima cerca di dosaree l'accelleratore in modo da mantenere la velocità costante ad 1-2 km/h più bassa del limite

Credo chiedesse un consiglio,non sapere chi ci è riuscito facilmente per farla sembrare una cosa semplice

:clap::clap::clap:
bravo ho sempre odiato i sapientini..........................

di consigli ce ne vogliono pochi però in quell'evento... una guida pulita (mi pare ovvio), qualche cavallo in più ed il cambio (se proprio) per evitare di dosare l'acceleratore a fondo scala... se si capotta l'auto è sconsigliato ridurre il peso, comprare le sospensioni personalizzabili e abbassarle al massimo... non c'è altro per questo evento così superi il primo dopo neanche 3 giri...

spero di essere stato esaustivo

non c'è bisogno ne di diminuire il peso ne delle sospensioni personalizzate..basta, come ho scritto prima, non frenare metre si sterza..tutto qui

sisi è vero ma se proprio risulta difficile a qualcuno l'alternativa c'è... io ho preso solo il cambio per questo evento dato che mi infastidiva dosare con il pad (ho il volante ma per questioni di spazio lo uso con il contagocce)

Ma sbaglio o non si possono elaborare le auto degli eventi? (a parte l'evento rally con il limite di cv)

nono questi sono gli eventi stagionali senza alcun limite... quelli che hai descritto tu sono gli eventi speciali

Ah ecco, mi sembrava strano

Ragazzi è ufficiale, con tutto l'impegno del mondo non riesco a superare (nonostante abbia superato parecchie prove anche del livello superiore) la dannatissima coppa delle auto storiche con le mie auto in possesso (pensavo di riuscirci con la lambo Countach full tuned ma non riesco), sopratutto su deep forest i sverniciano in curva alla grande. Prima di ricorrere, ahimè, al trucchetto del compleanno per la Toyota 70 race car, c'è qualcuno se mi sa dire l'esistenza di un'altra auto da vincere/comprare in A spec o eventi speciali (no Bspec vi prego, resta ancora intonso per ora ) per vincere, se non facile ma almeno lottando?

b-spec

ivan0991 ha aggiunto 1 Minuti e 59 Secondi più tardi...

scusa ho avuto un colpo di tosse..
pittosto che ricorrere a certi trucchetti fatti prestare un'aspirapolvere (charrapal)..

la più quotata l'hai già usata... non ne conosco altre a parte le toyota 7 e chapparal 2d e 2j... e dato che la b-spec non la tocchi è molto difficile darti un consiglio migliore della lambo... gli hai messo l'alettone, sospensioni a terra e irrigidite un pò? deportanza al massimo dietro e a zero davanti? prova così...

Già fatto tutto ma nulla, mi piegherò a sua santità B SPEC

jack4string ha aggiunto 0 Minuti e 56 Secondi più tardi...

No, prestare no, allora preferisco il trucchetto

metti la deportanza al massimo davanti..
non serve a niente avere la deportanza massima dietro e minima davanti perchè sbilancia l'auto senza miglioramenti..

Non c'è la possibilità di mettere appendici e niente altro sul davanti della Lambo in questione o sbaglio e sono vittima di me stesso ?

Dodge Challager (o Cellenge, non mi ricordo) R/T che trovi nel concessionario delle auto nuove, preparazione da gara, un pò di impegno e l'oro a Deep Forest lo porti a casa, Montecarlo lo vinci tranquillamente