Gran Turismo 5

Ragazzi ho finalmente acquistato la BUICK GNX87 , per chi non sa di quale macchina sto parlando dovrebbe vedere "Fast and furious 4-solo parti originali", sarebbe la macchina che usa "Vin Diesel" all'inizio del film, sono stati dei grandissimi a inserirla in gt5... ecco le foto...
FILM


GT5


PS. Elaborata 600cv x 1300kg Trazione posteriore xfetta per driftare!!!

PPS. chi non ha detto che non è possibile impennare in GT5.. sbaglia XD

è la tamora quella?

nono è la Cerbera Speed 12 , si trova usata sui 300.000 crediti sempre se la trovi disponibile...

Ragazzi avete qualche suggerimente per fare oro abbastanza facilmente in rally avanzato? uso la WRC di Loeb truccandola, una Delta S4 sempre truccata, altro?

Ps Ma le macchine che si vincono finendo gli i campionati interi, variano? io per quello esperto ho vinto una da pista, 300cv x 1100kg, ho letto a pag 124 di uno che ha vinto la R8, voi?

mi spiegate come vincere like the wind con una bugatti veyron?
ditemi tutte le modifiche da fare :timdead:

Semplicemente non puoi vincere!!! qualsiasi tipo di modifica farai... lascia perdere...

Esatto!! sarà anche tra le più veloci e potenti auto del gioco ma lo scarso carico aerodinamico unito all'elevato peso la rendono un trattore in curva...andate tutti di corvette zr1, certo la modifica su gt auto costa 350.000 crediti.........ma verrete ripagati da una tenuta e velocità strepitose!! (previ giusti settaggi ovviamente)

si alla fine avevo trovato un forum in inglese con i consigli per tutte le gare e ho preso la corvette e ho vinto
ora ho la minolta!! sembra di giocare a wipeout e poi a quest'ora i riflessi tentennano però ora posso andare a dormire tranquillo

io ho usato la c4 di loeb vinta nel suo speciale. Poi lo truccata e messa in pista cercando di guidare pulito sopratutto nello sterrato. Li è più dura , poi sulla neve è facile e infine anche l'asfalto.

Non è stata dura.

esatto, la c4 di Loeb è la migliore per i rally!!! la Delta S4 è più potente, ma non so perchè, tiene meno e in curva fa cacca (forse perchè è più vecchia?).... con la c4 è una baggianata disintegrare gli avversari nei rally (ho superato più volte il 1° nelle prove speciali)......

Secondo voi ce la faccio a fare il Festival Supercar a professionista con la Ferrari 458?

Comunque ho appena vinto la gara delle Supercar d'epoca dilettante con la Buick Special '62 senza neanche una modifica... un mostro!

sto seriamente pensando di comprare un driving force gt per superare la sfida x la x1 secondo me è il joypad che fa cacca xkè certe curve nn le tiene e col volante è piu facile ??lo kiedo xkè nn vorrei sprecare 108 euro e fare gli stessi tempi

Il volante e' un MUST.

ti dico con il joypad avevo difficolta' a mantenere le traiettorie in NASCAR intermedio, preso il volante, guidato un pomeriggio, riprovato, oro oro oro oro

per la precisione ho anche io il GT e devo dire che il pomello delle regolazioni, quando serve e' comodo

è ma nn vorrei sprecarli cmq il pomello a che serve?? giuro che prendere oro con il joypad x l'x1 mi sembra impossibile ci ho provato 2000 volte a nurburing e suzuka nn ho preso nemmeno bronzo ma x nn 1 sec x tipo 10 sec è troppo difficile sono riuscito a fare solo monza che è il piu facile

Ragazzi, come premio per aver finito con tutti ori la categoria dilettante mi hanno regalato una BMW M3 GTR '03 da 368CV, secondo voi mi tornerà utile per qualcosa?

Ho anche un'altra domanda... sto facendo il festival Supercar a professionista con la 458 ed ho vinto senza problemi la prima e la terza gara ma la seconda (quella su Daytona) non riesco proprio a vincerla... consigli? Grazie in anticipo

Edit: gara su Daytona appene vinta

Ciao aggiungetemi sul psn cosi giochiamo...lo sto appena installando però ce ne mette di tempo per farlo

Posta il link del forum perfavore, oppure dicci i settaggi, ci faresti un grande favore

col joypad l'x1 è imposs.. comprando un volante dfgt .migliorerei i tempi??

questi sono i settaggi per like the wind con la Corvette ZR1 (C6) RM '09 modificata in gt auto con l'assetto da gara le gomme da corsa morbide e al massimo dell'elaborazione

Vero niente ... ho vinto (con un po di fatica) con la mia MAZDA FURAI CONCEPT .... una bomba sulle cureve se assettata bene