Gran Turismo 5 - chiuso

Appena messa a scaricare..........
Non vedo l'ora di provarla....anche io per Natale vorrei prendere il logitech g25 da mediaworld lo vendono a 149€ un buon prezzo devo dire...!!!
Ah sapresti dirmi se è compatibile con gli altri giochi di guida???
Tipo io ho Burnout Paradise e Dirt 2...??????

Io purtoppo solo appena dopo Natale posso, sperando ci sia ancora.
Dirt 2 si, Burnout Paradise penso anche.
Cmq guarda qua

http://www.logitech.com/index.cfm/265/3932&cl=it,it

IT ora

Non vedo l'ora!!!
Se Yama accettasse tutti sarebbe un casino!!!
Comunque mi sa che ci proverò pure io!

Premessa:
Non vi aspettate chi sà che cosa da una demo da 200Mb...

Una volta avviato, vi troverete davanti a voi 5 icone, che rispettivamente corrispondono a: Gara a cronometro, Classifiche, Replay, Opzioni, Manuale.
Purtroppo si ha la possibilità di giocare solo in modalità cronometro e con una sola auto (variante originale e variante elaborata), e una sola pista: Road Course - Indy.

Prime impressioni:
Tra le mani ti rendi conto subito di non avere la solita guida che ci ha abituato il Prologo, ma nonostante i miglioramenti (nettissimi nel caso proviate l'auto elaborata) c'è sempre, ma piùttosto ridotto, quel pizzico d'insicurezza che ti trasmette il Joypad sopratutto nell'affrontare le curve.
La mancanza di danni e le solite dimenticanze (luce retromarcia e segni degli pneomatici) mi deludono parecchio, ma la mancanza della visuale dal cofano...mah...

Nel dettaglio:
Graficamente il gioco si presenta al pari con il Prologo, quindi un livello di dettagli al limite della perfezione.
La giocabilità, nonostante i miglioramenti netti nelle dinamiche, e una fisica, che questa volta ti fa sentire realmente il peso della macchina, è ancora da migliorare.Perché anche se notevolmente migliorata, manca ancora quella sensazione di controllo dell'auto (faccio riferimento alla guida con joypad) tipica di forza motorsport molto apprezzata dai giocatori di simulazione di guida.
Gara cronometrata, quindi giri liberi e cronometrati, infilati direttamente in classifica online.
Molto bella la pista Road Course - Indy, sia nella realizzazione fotorealistica sia nella guida
Testato l'audio con un ottimo sistema home theatre, il risultato convince, buon sound generale, e surround appagante .
Settaggi minimi sia per l'auto che la modalità di guida.
Replay medesimo al Prologo, quindi visuale panoramica (con possibilità di zoom), visuale interna, esterna e dal tetto.Nessun effetto nuovo e nessuna messa in pausa...

Conclusione:
Che dire,dopo le decine di rinvii del gioco completo, personalmente mi aspettavo una demo più completa, almeno i tanto promessi danni, e non di certo mi aspettavo una visuale in meno.
tanto di cappello per la nuova fisica, ma ancora non ci siamo.
A questo punto tutte le mie speranze vanno al capito completo.
Vi ricordo che è previsto per marzo 2010

Recensione By
GeXKinG

Sottolineo senza offesa per Gexking che egli non è un nostro recensore e che l'articolo non è stato autorizzato in alcun modo dallo staff e se ne fa carico il diretto interessato..

p.s: in questi casi contattate la redazione per favore prima di postare perchè magari abbiamo già in serbo l'articolo..

ma dove hai preso la demo?

Scusami non era mi intenzione, in realtà ho postato la minirecensione in questo spazio in piena buona fede pensando fosso una sezione ufficiosa.

Ovviamente mi faccio pieno carico io dell'articolo.

gexking ha aggiunto 1 Minuti e 10 Secondi più tardi...

La demo la trovi sul PSN europeo

partendo dal presupposto che è una demo di appena 215 mb posso dire che il peso ridotto fa si che la grafica sia peggiore di quella di gt5P. per quello che riguarda l'aspetto simulativo, giocando senza aiuti e con un logitech DFP noto notevoli miglioramenti rispetto al GT5p e in generale una maggiore consapevolezza del comportamento della auto, che risulta più guidabile e piu pronta nella risposta.

La grafica invece secondo me è migliore su alcuni aspetti, hanno mi sa ridotto gli effetti di fumo per far stare in 219mb tutto però per esempio, gli alberi mi sembrano fatti meglio.

In classifica totale in Italia sono 121° calcolando che non sono bravissimo a Gran Turismo, che non ho il volante, e che ci ho provato seriamente un paio di volte per ciascuna auto, non mi sembra malissimo

Tutto ok il mio non era un rimprovero ma solo un appunto..

Caspita la "demo" è già online...:-o:-o
Cmq stasera la scarico,e vedrò com'è...
Per le classifiche non vorrei smontarti,ma credo che la debbano scaricare in molti ancora...

a scaricare

Non preoccuparti ero già smontato di mio so per certo che non entrerò mai fra i primi 100, ma io a GT non sono mai stato un asso, però me la sono sempre cavata, l'importate è che dal primo all'ultimo capitolo della saga mi ha sempre appassionato e divertito.

Per me, da stasera si avvierà un "full-immersion" in questa demo...

Anche perchè magari non sarò tra i primi, ma voglio vedere fino a che punto posso arrivare... Troppo "graturismodipendente"...

P.s.: Latiterò per qualche altro gioco...

bei tempi quello del torneo di GT5P organizzato da bax con me kolo e tanti altri

...Io, comunque vada, sono gia' soddisfatto ...il mio obbiettivo con la 370tuned, l'ho raggiunto....arrivare davanti a "Yama" .
Comunque il primo tempo di Ordonez secondo me sara' frantumato...:roll:

Ho notato che la grafica è molto meglio nel prologue Che azz sta succedendo

A chi lo dici,evidentemente però condividiamo la stessa passione per questo gioco...

Mhhhhh,credo di sapere a cosa ti riferisci...

Succede semplicemente che il codice di questa "demo" non è neanche paragonabile a quello di gt5,ma è solo un "contentino" per tenere gli animi buoni...

In generale si, ma per farlo pesare così poco era ovvio, ho però notato miglioramenti nella rappresentazione per esempio degli alberi, non so se è una mia impressione.

Prime impressioni: (con la tuned)

fisica: mi sembra abbastanza migliore del prolugue. ora ho provato la tuned, ed è davvero difficile da guidare al limite (contando il mio misero pad). Il feeling con la vettura anch'esso è migliorato, anche se ora è molto più difficile addomesticare tanti cavalli. Molto importante ora è la traiettoria giusta e staccare al punto giusto. Diciamo che il prologo era abbstanza permissivo, ora entrare troppo veloce, significa non uscire bene dalla curva. Lo stesso vale per le accelerate brusche, con la tuned sono quasi imperdonabili

Grafica: quella della vettura è ottima, meglio del prologo, tutto il resto appena sotto. Ovvio che stiamo parlando di una demo di 220Mb, quindi non mi aspettavo di più.

Più tardi mi cimenterò nel testare la fisica sui muri e vedere com'è...

Conclusioni: all'inizio è davvero difficile, perchè il feeling rispetto al prologo è cambiato. Molto più ostico e realistico il tutto. La grafica non ha pretese visto l'esigua dimenzione della demo. Ma c'è da aspettarsi un gt5 definitivo con i fiocchi!!!