Gran Turismo 5 - chiuso

Difatti è proprio lo sfiato... ovviamente fa rumore, ma se apri tanto il gas immagina cosa fa lo spruzzo sulla marmita calda?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!

Mai detto il contrario!!!

Però pensa che bell'effetto nei circuiti al buio vedere la fiammata... (nei replay, perchè mentre gioco sono dentro alla macchina!!)

Yamahuchi dalle pagine di IGN fa sapere ke allo stato attuale, il gioco non ha nessun meteo dimanico. Insomma, il tempo non varierà durante le gare, ma sarà prefissato. Rimane comunque un piccolo spiraglio, visto che il buon Kazunori fa sapere che, se solo volesse, la features sarebbe implementata nel gioco, solo che non è convinto del suo impatto sul gameplay....
[fonte GS]

mah...io non ho parole sinceramente....

4 siti hanno già confermato il tempo dinamico.. qst traduzione viene dall'iontervista successiva di ign dove KY si è rimangiato quello che aveva detto prima. Ci sarà il tempo dinamico.

Stà di fatto che KY è l'unico capace di migliorare un gioco già di per sè fenomenale, ma non lo fà, o non sà se farlo, per un motivo a noi sconosciuto.

Il tempo dinamico può essere fico ad esempio se in una gara serena inizia a piovere quindi sei costretto ai box.

Oppure tipo nelle endurance di 24 ore l'alternanza giorno notte può far risultare il gioco più realistico ma se c'è o non c'è non mi cambierebbe niente sinceramente

Già, sarebbe una figata assurda dover andare ai box perchè il meteo ad inizio partita era nuvoloso e poi ti attacchi che piove e vai a cambiare gomme

Sperem

Direi che dopo i continui rinvii, tutti vogliamo che le features sbandierate fin da subito come fondamentali dai PD siano nel gioco finale, anche perchè se così non fosse farebbero la figura dei pagliacci e perderebbero credibilità.

SONO TUTTE DAL REPLAY.

Superbe

stramega fantastiche!

Sinceramente meteo dinamico e ciclo giorno notte sono utili solo per gare endurance, per il resto mi sembrano inutili. L'importante è che ci sia la possibilita' di configurare gare con la pioggia, specie online.

Non è propriamente vero, se metti le condizioni climatiche casuali in carriera e stai facendo una gara partita con il tempo nuvoloso, sarebbe bellissimo vedere tipo i lampi all'orizzonte, poi una pioggia leggera ed infine un bel acquazzone o niente di che, perchè dovresti correre ai box e sarebbe una sfida in più. Renderebbe sicuramente il gioco più interessante.

ma in una gara di carriera che sono di solito di 3-5 giri non avresti il tempo di fare tutto ciò mentre negli endurance si

Non è vero che tutte le gare sono da 3-5 giri...la maggior parte, anche basandoci su gt4, quando avanzavi con la carriera, iniziavano ad essere da 10 in sù.

Non oso pensare cosa succederebbe al nordshleife, appena passati per i box, arriva la pioggia intensa...Non è bello farsi + di 20 km con le gomme d'asciutto sull'asfalto bagnato.

Epico. Con visuale interna, visibilità bassa per l'acqua sul parabrezza e finalmente la paura dei danni.

Vabbhe è questo il punto, nella realtà non viene a piovere così all'improvviso, di solito prima di piovere SERIAMENTE c'è una bella fase preparatoria, il problema maggiore sarà quello per loro, secondo me è questo l'impedimento, cioè fare in modo che la fase con cui avvenga il cambiamento di tempo sia abbastanza reale, da permetterelo sviluppo di strategie in base alle nubi che uno vede magari...

ma se vedi spesso in gare di F1 la pioggia forte è semplicemente preceduta dal cielo nuvoloso e non sempre da una pioggerellina che aumenta di intensità

però al pioggia dovrà influenzare la tenuta sull'asfalto se no non mi interessa neanche averla...