Gara 4 SPA Francorchamps

Peppe, nemmeno a me entusiasma, abbiamo preso questa decisione perché onestamente è un lavoro immane riguardare tutti replay, pensa se limiti il cordolo li, lo devi limitare anche all'esterno nel curvone a sinistra prima della penultima chicane, e anche sempre nel curvone a sinistra prima dell'ultima chicane, in pratica dovresti guardare tutto il replay per intero di tutte le auto, fare tutti i video di chi esce dal cordolo e postarli tutti, uguale dovrebbe fare qualcuno in stanza 2... O questo o permettere a tutti il taglio e l'eventuale piccolo allargamento ai 2 curvoni... Per me la scelta è stata ovvia

Per i tempi, io non ho provato ancora tutta la gara ma solo alcuni giri, quindi con le gomme diciamo seminuove ho fatto una media di 22.8/23.0 con miglior giro 21.9

Anche se non c'entra nulla con la gara di lunedì (e scusate OT ) metto un piccolo post qui per questo nuovo torneo unofficial, così se qualcuno è interessato può informarsi

Street supercar 3 Marzo 2014
( iscrizioni aperte)

http://forum.console-tribe.com/threads/campionato-street-supercar-3-gt6.333178/

uhm.. da un lato, il discorso dei mod non fa na piega. è un impazzimento valutare se si sia o meno guadagnato e daltronde, un'allargata ogni tanto capita. diciamo che lasciamo che sia il gioco a dare o meno penalità
d'altro canto, è evidente che per esempio l'allargata alla Blanchimont consente di entrare davvero a cannone, e le regole generali (anche FIA) richiedono sempre almeno 2 ruote in pista..
per cui concordo che forse un buon compromesso potrebbe essere l'unica regola di ridare sempre la posizione se un sorpasso è avvenuto con una uscita oltre limiti pista con le 4 ruote.

Concordo

ragazzi alla fine il sistema più severo delle penalità di gt5 che tutti odiavano era meglio ; perché in questa situazione mi pare non ci siamo mai trovati neanche con le penalità impostate su ridotte .

si mi sembra giustissimo ...e dovrebbe essere anche una cosa automatica di fair play
faremmo questa comunicazione nella stanza di gioco e un passaparola anche nelle prove serali ...

io in prova di gara con tutti voi martedi ho fatto come migliore 2:23:1 ma in gara quindi con probabile scia

sapete che vi dico dato che non ci sto a capi più na mazza, io non taglio come ho sempre fatto poi se magari al rouge, sbaglio e la prendo forte ma la mantengo e nel tenerla taglio, e supero qualcuno allora gli cedo posizione

ho letto questa testata di articolo sul sito uff e mi è preso un colpo poi lo apro e...mi viene voglia di sputargli in faccia http://www.gran-turismo.com/it/news/00_5784168.html

Ammazza o... Se so sprecati

http://www.gran-turismo.com/it/news/00_3260724.html no e allora lo fanno apposta

tradotto che vuol "dinamica"?

Ragazzi, vi chiedo umilmente scusa, ma fino all'ultimo minuto non so se potrò essere dei vostri questo lunedì.
Diciamo che potete considerarmi "non presente salvo prova contraria"
(questo perchè non so se riuscirei ad avisarvi con sicurezza sulla mia partecipazione se non all'ultimo momento, ed a quel punto mi vedreste in stanza )...
Sorry! Peccato, perchè la "lotta per le ultime posizioni" si faceva interessante...

ci dispiace on1

Ps. scusate l'OT, ma... diciamo che sono "gentlemen drivers come noi!!!"

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Per tornare nuovamente in tema della gara che si avvicina, mi son concentrato stanotte sulla pole, solo 1 volta e non riesco mai ad eguagliarla "02:20:067"
Se giro pulito (quasi mai) un 02:20:600/700 riesco a tirarlo fuori nell'arco dei 10 minuti che avremo a disposizione lunedì.

io giro molto molto più lento mi sembra il mio record sia tipo 2'24 o 25 anche se sono migliorato molto a spa sono sempre scarso ...(spero di prendere punti pesanti nell'ultima gara dove sembro andare molto bene) e superare in classifica l'odiato stevedue (scherzo steve2)

haha, doh!

ragazzi io ancora non ho risolto i miei problemi di linea, proprio nel corso del torneo dovevano arrivare, da mercoledì che li ho chiamati ancora non si presta nessuno a venire a casa a controllare, ora è sabato e figuriamoci se x lunedì sarà tutto come prima, cmq io provero' a correre sperando di non cadere, anche se con arnold riesco a starci dentro, mentre con steave ho molti più problemi, eventualmente stasera se ci siete mi faccio volentieri qualche giro di prova (visto che c'è un tempo delle e non esco) possibilmente a spa dato che non ho girato quasi nulla, così verifico se effettivamente la mia situazione è cosi critica...

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se a qualcuno interessa...

spero si riferisca a quelle auto che in frenata si impennavano al contrario... mai visto una subaru impreza stradale che in staccata alza il culo... solo in gt6... che ridicoli!