Consiglio su mezzo 50cc

Malaguti Phantom F12
Aprilia SR

nrg mc3: se lo prepari è potenza bruta!
se invece vuoi fare il fighetto vai di scarabeo nero o grigio o di liberty grigio metallizzato..

l' nrg con gomme buone piega di brutto ed è facilissimo da portare..la maggior parte di motorini truccati sono gli nrg(stabilità che l'sr si sogna, invece di "piegare"..."gira"!!!! e poi pesa trooppo!


mentre lo scarabeo schizza un po sulle curve(come le moto in pgr4 ) ma è in assoluto il motorino piu bello da guidare e da tante soddisfazioni quando impari a padroneggiarlo nelle curve..

il liberty..se non c è altro...

Vero vero... Nrg mc3 (non quella ciofeca nuova eh!!!).. Io lo avevo ....

il peso tra SR e NRG mc2 (quelli dello stesso periodo) varia di 3 kg nulla che si senta

scarabeo e liberty boph mi trovo male con le ruote grande diametro sugli scooter

cmq se vogliamo proprio dire quale motorino preparato renda come agilità nel traffico , allora

F10 vecchia versione ^^

Ragazzi, ai miei tempi (parlo del 99/00 e non so se c'è ancora) uno scooter da paura (oltre al mio mc2 ) era lo ZIP SP... una bomba, preparato poi!

Straquoto c'è ha un mio amico con il 75 polini e arrow in titanio cammina da far spavento...:bruce:

se vuoi un 50cc allora il aprilia Area51 ma altrimenti ti consiglio a partire della classe 125cc - 250cc

Io col mc3 ad iniezione ho bruciato molti molti molti scooters originali (ORIGINALI) e ne sono pienamente soddisfatto.
Ho avuto occasione anche di provarlo in montagna. 3 persone in salita RIPIDA (40%) pochi scooter li tirano su.
Allungo INFINITO e ripresa non male.
Ma non toccatelo di motore, manco la marmitta, rovineresti tutto. Al massimo delle massetta leggere di 0.5 grammi in più.
Ora ha 15000 km e l'ho portato pochissime volte dal meccanico

Ps: Ho dovuto abbandonare il mio bimbo per la mia bimba (Cagiva Raptor) 125 e devo dire che se potessi tornare in dietro riprenderei l'mc3. Tanto con il bimbo la cacca ad una rs 50 ce l'ho data.

40% la vedo dura 20% 40 penso non esistano nemmeno tra un po' come strade XD

palla, per principio, e soprattutto per la diversa costituzione dei due motori.... forse se era spompato il cilindro o ha sfollato cambiando... ma tra originali a marce vs scooter nn c e paragone in prestazioni.

già.. anche truccatti a marce vs scooter non c'è paragone

per quanto riguarda gli scooter a iniezione, sono fatti davvero bene, l iniezione assicura uno scatto da fermo buonissimo per un 50 originale. pero prenditelo solo se sei sicuro di nn modificarlo, perche truccare un blocco ditech ci vogliono piu soldi, ed e un casino...

unica pecca dell iniettore sui 50: non puoi impennare, senno dopo un po si spegne

il mio è un nrg mc3 carburatore-aria, avevo montato sotto una motore 70 monofasce in ghisa, un RR stappata, variatore multivar e le massette non ricordo quali.. velocità max 125(minchia se ci favevo i travasi al motore mi avrebbe toccato i 180Kmh, ma gia mi beveva come un porco cosi, con i travasi ci mettevo 5euri al Km!!!)

nrg carburatore-aria sono i migliori da truccare..c'è gente che metteva sotto tutto il possibile immaginabile eppure camminava come il mio se non di meno!

con quel gioiello mi sono passato di tutto..ho dato merda ad un sacco di sbruffoncielli..

2 settimane fa l ho struccato e sono tornato originale, non sopportavo piu le persone che mi mandavano a fanculo per il casino che facevo..e poi nn mi andava di passare per truzzo

i 50 a marce sono patetici..(come per le macchinette senza patente..)pigliati un motorino normale, a 16 anni vai di 125..

ragazzi se dovete truccare lo scooter comprativi direttamente la moto ho un scooter 500cc e basta! non spregate soldi buttati al vendo!

certo, molto utile a 14 anni magari...

comunque anche secondo me spendere un bordello di soldi per modificare un 50ino è una cavolata...

motore 70 e carburatore 19 (costo 180 euro circa)

non molto

la marmitta è quella che costa di +

e dove vai con un motorino che fa rumore come un trattore?

si certo, e poi c era la marmotta che confezionava la cioccolata

patetici sono gli scooter... apri e cammini...

un bordello forse si... ma una cosa giusta e fattibile, diciamo sui 5/600 euro.

pero poi la soddisfazione che ti da nn ha paragoni, nemmeno con un 125 ripotenziato.

beh motore e carburatore il motorello non fa tanto rumore , quando sei fermo senti degli scoppi molto + bassi come tono

invce che il pepepepepepepe senti un tumtumtumtumtum e molto + lenti di giri ^^

se la sci la marmitta originale o ne metti una con un po' + di lana di vetro nel silenziatore non fa rumore

personalmente odio quelli che gli fan fare un casino assurdo e poi magari non fanno + dei 70 ugualmente XD

e tu con una rr facevi i 125,allora sei tu quello che ieri sera volava qui sotto.....


un 70 con una rr e' come una xbox senza joypad