CLS 500 limitata?

guns...aspetta un secondo...

abbiamo iniziato con 360 vs impreza e adesso siamo passati al gp? quelle da gp non sono "automobili" sono ben altro...

una 360 e una subaru non arrivano al bloccaggio se no l'abs a cosa l'hanno inventato a fare?e anche se si bloccassero potrebbero bloccarsi anche quelle dietro e non quelle davanti, mica freni solo kol davanti...cmq non si bloccano

il ,bloccaggio è determinato da un aumento esponenziale della forza di attrito l'ABS aggisce sui freni, il bloccaggio dura 1/2 secondo, si bloccano quelle davanti perchè il carico grava li, ho fatto l'esempio di un gran premio perchè immagino che tutti l'abbiano visto almeno una volta, mentre i trofei monomarca o cose di questo tipo risultano un po + di nicchia, cmq la sera su rai2 fanno tg motori dacci un occhiata

ps ho riletto i miei post non volevo essere cosi brusco e mi scuso
pps ringrazio Andix per lo sborone e visto che sono uno sborone lo invito a Vallelunga per un Weekand o se preferisce monza o imola
ppss se vuoi la macchina ce la metto io

Ve lo chiedo nuovamente per favore come moderatore: non e' bello leggere un thread fatto di insulti; ci sono cosi' tanti bei libri che spiegano queste cose: prendeteli in prestito se volete chiarirvi le idee e soprattutto non date retta al TG2 motori
Da parte mia ritengo che imparare ste cose dai gran premi e dalle trasmissioni televisive sia un po' come tentare di imparare a giocare a calcio guardando le partite: leggendo su un valido testo non sorgerebbero neppure questi dilemmi.
Scherzi a parte, un giorno vedendo TG2 motori uno spettatore ha chiesto quale fosse il funzionamento del tubo di pitot quale tachimetro, e il tecnico dopo minuti di riflessione ha risposto : " e' una valida alternativa alla ruota fonica"

Bauhuaahuahuahahauhuauha

Per altro noto che i threads sulle auto degenerano sempre....si vuole sempre dimostrare di avere un paio di palle piu' degli altri.... allora vi dico che se un giorno dopo esservi svegliati vi specchiate e scoprite di avere 4 palle, non e' perche' vi siete comprati la CLS500 nuova, ma e' perche' qualcuno ve lo sta infilando dentro al culo

**editato**(da me)


p.s. l'abs delle auto da rally è diverso, cmq anche se è da competizione rispetto al'abs di, che so, una 147, è sempre abs e deve intervenire proprio per evitare il bloccaggio delle/a ruote/a..in caso contrario l'auto non frena e si va in uno stato di inefficenza con conseguente perdita di trazione, controllo ee, soprattutto...tempo! quindi non credo proprio che in pista una 360 blocchi le ruote...al massimo si bloccano se vai contro un muro ma ormai è superfluo lo stato di inefficienza

Biby che ci vuoi fare, questi giovincelli d'oggi tipo Andix sono molto arrapati Poi alla fine federico885 ha raggiunto il suo obiettivo: alle 21.40 di oggi 533 utenti sanno che tra un po' arrivera' a casa una bella cls!

534.........

allora cerchiamo di cambiare discussione e parliamo di come pulire una tastiera del pc ormai ingiallita e piena di zozzura...chi mi aiuta?

Fatti 1 foto della tastiera, la apri , fai cadere i pulsanti li pulisci con l'alcool e li rimonti guardando la foto

ottima risposta! allora te la faccio + difficile...se dovessi pulire una macchina fotografica?

Prendi la tastiera ,la apri fai cadere i pulsanti , pulisci la macchina con l'alcool e lasci i pulsanti smontati in quanto ti eri dmenticato che la macchina era sporca

Ma che stai a di???
Scrivi una cosa e ne dici un altra

ahauhuahuauahuhauhauhauh :eheheh:

Guns, cmq le auto a trazione posteriore tendono a slittare in curva e far andare via la parte posteriore, mentre quelle anteriori fanno girare le ruote anteriori verso l'esterno
Punto 2: l'abs serve proprio a nn far bloccare le ruote, come speri che te le faccia bloccare
@Lorenz: si, sono contento del risulatato raggiunto da questa discussione, almeno ho un po movimentato questa sezione

sempre se stai accelerando

non so se i mod ne saranno contenti!

federico io ho trovato il filmato m3vs lancer vs 360 modena...è di 48 mega e guidano tutti piloti giapponesi e da quello ke si vede dalle immagini l'unica differenza sono le gomme, le auto mi sembrano "di serie"...e cmq in classifica finale vince al 360...non il lancer..e la 360 è data per 1460 kg
ok adesso scaricato tutto...prima guardavo l'anteprima...le lancer partono prime però! e le ferrari ultime e sono ostacolate non poco! alla fine la ferrari recupera un bordello e nei piccoli rettilinei si vede come sia l'm3 che la 360 modena vadano via di brutto alle povere lancer!

Si, sono tutte normali, però dai, una lancer che tieni dietro una 360 di quella maniera
Cmq le ferrari alla fine son moooolto più forti, ma anche impreza e lancer sanno il fatto loro

si però la pista era veramente piena di curvette strette...sembrava tsukuba circuit di forza motorsport

Questo è vero, però una macchina come una 360 è logico che il rettilineo batte un impreza, cmq gran macchine tutte e due
E W Lamborghini :mavieni:

una curiosita su Lamborghini, ma sta per fallire???
ora fanno persino camion....

ancora prima di far macchine facevano trattori :sonno: