Classic Corvette Japan Day (CoPPa Del Nonno)

Ok

Io mi offendo Devil..... micca solo Steave può offendersi
Già Dinno, non partecipa più ai campionati, ora inizi anche tu a ritirarti....
Ripensandoci però è meglio così visto che eri uno dei più veloci del gruppo

Maledetto

Pippo ha comunicato che si unisce al gruppo e io personalmente ne sono molto felice!!

:tdontcare:

dai devil, ma che fai?! se ti ritiri è meglio pure per me, così arrivo una posizione più sù, che so invece di sesto o settimo arrivo magari quinto... eh eh skerzo! dai fai sti ultimi 2 sforzi, nel frattempo magari esce quel nuovo gioco di corse che vi dicevo "project cars" e così magari cambiamo tutti aria...

va che roba!...

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Arnold io 10 dicembre purtroppo non posso partecipare causa lavoro faccio la notte .

Ok lellino, grazie di aver avvisato... Mi dispiace che ultimamente il lavoro ti impedisca di gareggiare..

io salvo complicazioni dell'ultimo minuto ci saro'

ok grazie da aver avvisato...pero visto che questo è un campionato non a punti ma con il cronometro (stile giro d'Italia ) ti metterò 60 secondi di distacco dal primo (come da regolamento) perché purtroppo se non facessi cosi chi salta le gare non prenderebbe distacco dal primo classificato (avvantaggiandosi)


REGOLAMENTO SPECIALE COPPA DEL NONNO
- per assegnare il titolo di campione si conteranno i tempi di distacco al termine di ogni gara (stile Mille miglia )
- la qualifica ci sarà solo per gara 1 e per le restanti gare si partirà sempre in ordine di classifica per generare la griglia di partenza
-per i piloti che arrivano oltre i 180s dal conto alla rovescia prenderanno altri 30 secondi per posizione.
i piloti che cadono disconnessi prenderanno sempre 240 secondi di penalità se cadono mentre si trovano in ultima posizione , 180 secondi in tutte le altre posizioni.
- i piloti che salteranno le gare comunicando per tempo la loro assenza prenderanno 60 secondi di ritardo in classifica , quelli che non avvisano 240s

Arnold una domanda: i 60 secondi li prende dall'ultimo classificato oppure dal primo? Perchè se ad esempio siamo in 10, e qualcuno arriva con più di 60 secondi dal primo poi viene scavalcato da chi non corre...

O sbaglio?

dal primo ...l'ho so non è un sistema perfetto..ho cercato di fare una media tra i piloti più bravi e più scarsi cosi da non penalizzare troppo i più bravi o avvantaggiare i più scarsi...ma il sistema non è perfetto...comunque 60 secondi non sono pochi per lellino che di solito e trai più bravi (come nel l'ultima gara delle formula) certo poi e tutto relativo

comunque questo campionato e una sorta di esperimento vediamo come va

nel caso questa cosa dei tempi non dovesse funzionare torneremo al sistema dei punti (paro paro al campionato formula gt)

io per di la verità o un po paura di fare tutti sti conti minuti secondi centesimi:bibello:

Non è un problema, la mia era solo una curiosità

Lo so Arnold dei 60 secondi ma purtroppo non posso fare altrimenti mi rifarò la prossima settimana di là .

Confermo definitivamente la mia presenza per stasera

Batteria Di Gara​

(Apertura stanza 21:30,inizio qualifiche 21:45,inizio gara 22:00)


Steave (Host)
Arnold
Perdincibaccoli
Davide
Stevedue
Giangia (Presenza in forse)
Dadosound
Fortunello
Indiavolato
Pippuzzo
Jimgex (Presenza in forse)
​

E' iscritto anche Jim? La lotta si accende ancora di più allora

Analizzando la mia gara.

Ho effettuato 4 soste di cui solo una nella quale ho anche messo la benzina. Questa sosta l'ho effettuata alla fine del 12° giro (più perchè ero costretto a cambiare gomme), ed ho rifornito di 60 litri, sono andato ad occhio, e in parole povere sono riuscito a fare il pieno, mentre il gioco mi aveva "consigliato" di metterne 74 (mi era rimasta benzina per fare altri 2/3 giri, supponiamo quindi che il serbatoio sia di 85/90 litri). Sono arrivato a fine gara con la stessa quantità di benzina che mi era rimasta prima di fare la sosta al 12° giro.

In parole povere, per concludere la gara senza intoppi, mi è bastato utilizzare all'incirca 120 litri di carburante, con un consumo medio di 6/7 litri al giro.

Magari se fate un resoconto simile al mio possiamo valutare come sono andate le cose, perchè è strano ciò che è successo ad alcuni di noi...

io ho fatto cosi : primo pit mi consigliava 0 litri ma mi sembrava che non bastavano per terminare la gara(visto che solo dopo 6 giri avevo consumato meta benzina) ...pero al volo ne ho messi solo 6 perché non era facile fare i conti cosi al volo
al secondo pit ho capito che la benzina che consigliava era sempre quella quando c'era il consumo gomme normale e ho fatto un bel rabbocco quasi 50 litri al 3 pit niente perché sono basti i 50 di prima.

io ho fatto cosi perché ho guardato i livelli del carburante ad ogni sosta...mentre chi è rimasto a piedi a semplicemente premuto ok ad ogni pitstop ed è rimasto fregato...

Risultati di gara



Ho rivisto alcuni pezzi di replay e ho visto che il consumo era davvero esagerato, ma non è questo il punto, il punto è che i litri consigliati da mettere erano falsati, basati secondo me, sul consumo normale. Io e come si è visto molti altri, si son basati su quello che veniva visualizzato al box, personalmente non ho mai controllato la quantità di benzina nel serbatoio, mai da quando gioco a GT5. È visto che come me, molti son stati tratti in inganno da questa anomalia di gioco, io direi di ripetere la gara con consumo pneu/carb normale. Per 2 motivi: il primo perché come ho detto non ritengo colpevole di ingenuità chi è rimasto a secco, visto che mai è servito controllare il serbatoio, il secondo è che piloti come stevedue e Pippo stavano facendo molto bene e che vengano penalizzati in questo modo da un'anonalia, mi sembra davvero ingiusto. Mi prendo io la colpa, perché come organizzatore avrei dovuto controllare meglio questa nuova opzione del consumo veloce. Spero che ragionando un po converrete tutti che il ripetere la gara è la giusta decisione... Visto che abbiamo l'auto ancora calda io direi di utilizzare Lunedi prox per la gara, rimandando la Furai a data da destinarsi... Dite la vostra, e per la disponibilità di lunedì prossimo, e per la mia decisione se volete...

Io non posso che essere d'accordo.
Come Pippuzzo io non ho mai controllato il livello carburante. Ho GT5 dal giorno di uscita in Italia e MAI ho finito la benzina, dando sempre l'OK a quella consigliata dal gioco.
Avessi saputo di questa anomalia all'ultimo pit stop avrei sicuramente aggiunto un bel po' di benzina.

Seave, se cambi però l'impostazione sul consumo bisognerà in ogni caso controllare come si comporta il gioco, non possiamo più fidarci di quello che consiglia.
Se invece lasci le impostazioni come ieri sera, uno si regola e se finisce la benza, cavoli suoi

È stata una prova quella del consumo veloce, purtroppo malfunziona e quindi io l'abbandonerei definitivamente, almeno fino a che non funzioni a dovere. Non si è mai visto che sia il pilota a decidere a occhio quanta benzina mettere a meno che il sistema non prevedesse litri consigliati, in quel caso però uno lo sa prima e fa delle prove... Così il risultato della gara è assolutamente falsato e davvero non mi pare giusto. Magari se/quando sistemeranno la cosa potremo pensare di riutilizzarlo... Per quanto mi riguarda fino a quel momento nelle mie gare utilizzerò il consumo normale. :/