F1 2010

belli aggiungetemi! il mio nick è : thomasgranger
però vi avviso...gioco con il pad....quindi non fate gli "sboroni"!

pad forever thomas!!! sempre e solo quello uso ci sono affezionato

Ma anche Suzuka è una di quelle piste dove l'IA è fortissima?
In carriera con la Sauber coi tempi che faccio mi trovo in 14/15 posizione, non riesco nemmeno ad avvicinarmi all'obiettivo che sarebbe la 10° posizione!
Vorrei capire se devo continuare ad impazzire nella ricerca dell'assetto giusto oppure se è inutile.........

Si è una di quelle purtroppo tipo barcellona

si mi diverto anche io con te ed ho notato che migliori sempre. Bene bene.
Ma dici a me per il cambio? io uso il pad quindi x e quadrato lol

kevinil , ma tu online chi sei? abbiamo giocato insieme?

Il driving force gt a mioa vviso è il miglior volante rapporto qualità/prezzo a livello di sensibilità e precisione siamo molto vicini al g25/g27 (il mio amico c'ha un g25 ho avuto modo di provarlo diverse volte, il g27 nn so ma mi hanno dettoche è molto simile al g25) l'unica cosa che cambia è che il g25 ha anche ilc ambioad H se non erro e la pedaliera in metallo con l'aggiunta della frizione che a mio avviso nei giochi non viene sfruttata a dovere quindi cmq giocherei senza.... il cambio nel driving force gt è sequenziale con la manopola oppure è da f1 con i cambi dietro al voltante.... ovvio che utilizzo quello dietro al voltante ^^ (anche in gt5 utilizzerò quello, la manopola è scomoda e meno veloce)
p.s. prezzo attuale driving force gt 100 euro g27 250 euro il g25 è difficile trovarlo perchè rimpiazzato dal g27 ma se lo trovi si trova anche a 150 come è successo al mio amico....

Thorpe mi posti una foto del tuo volante frontale e una del retro per farmi vedere il cambio???e poi quanto costa???

http://forum.console-tribe.com/ps3-accessori-retail/t-lista-volanti-per-ps3-61378.html

in sto thread ci sono i volanti e le foto, il costo l'ho scritto sopra ^^ se vuoi qualità a basso prezzo questo è il migliore (basso per modo di dire 100 euro non sono pochi ma ragionando in ottica gt5 ed f1 li vale tutti e ppoi ci son sempre 150 euro di differenza col g27)

p.s. mi son dimenticato di dire che ild riving force gt è il volante ufficiale gran turismo trovi una chicca sopra ils imbolo GT che si illumina e dei pulsanti dedicati non presenti nel g25/g27 che su gran turismo troverei utilissimi, tipo ripartizione frenata tcs abs asm TUTTO regolabile in game mentre giochi senza premere pausa e tornare alle impostazioni, li puoi utilizzare anche in altri giochi assegnandoli

L'ho trovato a 99 spedito....sulle foto sul sito non vedo il cambio sequenziale dietro al volante ma solo la manopola laterale

E poi ha la resistenza in curva???cioè se giri a sinistra il volante si oppone verso destra??(come nel g27)

ovvio il force feedback è quello ce l'ha ed ha anche la sterzata a 900° ilc ambio dietro al volante non lo vedi perchè appunto sta dietro al volante sono du bottoncini rialzati

Ah....nn c'è la levetta tipo il g27 pensavo fosse così...così si che sarebbe davvero comodo.....

usi x e quadrato? se non usi il tcs e fai quei tempi li sei un fenomeno pazzesco. complimentoni davvero.

se ti danno in mano un volante f1 diventa wipeout.

Ci gioco spesso con snaky ed è velocissimo....ma la cosa più sorprendente è come riesce ad avere il totale controllo della macchina....mai un'esitazione...secondo me c vuole solo tanto ma tanto allenamento

Ah ecco allora mi regolo di conseguenza

Il mio nick su PSN è Kevilee, ma al momento online non lo sto usando, mi ha preso da matti la carriera, e siccome purtroppo ho poco tempo, per ora mi dedico solo a quella, ma più avanti sarò dei vostri anche io!

grazie sei molto gentile.
per sam perry:
Si io non uso nessuno aiuto perchè è più appagante correre in questo modo, hai il massimo della sensazione e della vettura sotto mano.

Purtroppo non uso il volante per questione logistiche . Non saprei dove metterlo. Io ho la play in sala e non in camera personale come penso la maggior parte di voi, e quindi la possibilità di installarsi una postazione anche per il volante. sarebbe bello avere tutta la postazione da guida , sedile compreso, sarebbe una figata pazzaesca. Sono sicuro che qualcuno c'è l'abbia e beato lui.

Io ho figli piccoli e vi immaginate che fine farebbe. Lo prenderei ma dovrei avere una stanza solo per me. Prima c'era adesso è per loro . un domani anche la play .
infatti con andrew ho fatto qualche gara con il piccolo in braccio e che casinooo

Ci becchiamo in pista allora ragazzi!!

ps: la scomodità del pad sta solo nel dover usare i settaggi in pista con le freccette quando il pollice lo decvi per forza di cose usare per guidare

Bene, ma il bug del pit stop nel quale entri primo, ci mettono 17 secondi ed esci ultimo, risulta anche a voi nonostante la patch? Praticmanete la modalità carriera è ingiocabile

si c'è ancora. Da quello che ho notato di recente molto dipende anche dalla posizione nella corsia box. L'altro giorno in gara mi fermo, poco dopo si ferma una renault dietro di me. Finito il pit stop, sopraggiunge una terza auto e mi blocca. Passata questa la renault riparte prima di me e mi tiene ancora bloccato. 12 secondi persi al pit. Questo per dire che magari avanti con la carriera in ferrari o red bull si sentirà di meno il problema, nell'esempio in questione la sosta sarebbe durata 8 invece di 12 secondi. Comunque la patch ha risolto ben poco, speriamo in una prossima a breve anche perchè gt è vicino

Be' dai non esageriamo, basta entrare al box il giro prima o quello dopo rispetto a quanto stabilito dalla strategia per evitare il bug. Comunque speriamo che lo risolvano con un'altra patch

Kevinli ha aggiunto 5 Minuti e 1 Secondi più tardi...

Come ti capisco.........................

Thorpe ma quanto è più facile e divertente usare il volante rispetto al pad nel modo simulativo???

Nn bisogna pigiare a fondo il pedale in uscita curva vero???

L'angolo di sterzata è reale come quando guidi la tua macchina oppure esagerato come sempre nei videogiochi dove per fare una leggera curva devi curvare il volante di 90gradi???

Allora per quanto riguarda i gradi il volante è 900 ° ovvio che con le macchina da f1 non li usi ma ne usi tipo 90 ° poi quello lo modifichis ettando lo sterzo come preferisci inoltre per l'accelerazione si bisogna modularla è proprio quello uno dei più grandi vantaggi ^^