F1 2010

nel menù non ho l'opzione per ritirarmi

Ma voi riuscite a fare una decina di giri a Singapore senza finire in un muretto?
La odio sta pista, mi sa che mi ritiro e la salto, se arrivi leggermente, e sottolineo leggermente, lungo in una curva non puoi nemmeno sfiorare il freno per correggere perchè finisci in ogni caso nel muro, se esageri leggermente sul cordolo vai in testacoda!

io sono esausto...non ce la faccio più con il bug dei pit stop...devono risolverlo mi rifiuto di giocare in questo stato.......sono il più forte (e online lo vedo visto che finisco sempre primo o cmq nelle primissime posizioni) e devo perdere le gare per colpa del bug....che seccatura......

si è antipatica come pista ma è anche bella per questo !.
Devi stare sempre attento e non puoi sbagliare , è una pista che non concede errori.

Certo che ti puoi ritirare basta passare al prossimo evento

In confronto Monaco è una passeggiata................ vabbè dovrò farmi forza ed affrontarla

non esagerare Monaco è la più tosta secondo me.

si infatti...licenze e sponsor. i piloti e le scuderie fanno tanto per associare i loro nomi a qualche gruppo bancario o petrolifero. un gioco non può mescolare le carte in tavola in questo modo...resta un gioco, lì si parla di milioni di euro non spiccioli! basta pensare che il passaggio di alonso alla ferrari è stato "benedetto" dal banco santander (main sponsor di alonso,diventato partner di ferrari) stessa cosa dicasi per hamilton e il suo johnny walker che spicca sull'argento in ogni inquadratura.

thomasgranger ha aggiunto 5 Minuti e 18 Secondi più tardi...

direi che sei anche il più modesto....:roll:

senza controllo trazione e senza abs in catalogna prendo 10 secondi dalla ia

assurdo...con il pad lo trovo proprio difficile giocare senza controllo trazione

bhe io ho massa a 4 punti (mio rivale puntino blu) e a monza sono nettamene più veloce di lui ho pensato di fare una bastardata esagerata.... a monza conquisto punti in modo corretto nei suoi confronti superandolo poi manchernno 5 gare alla fine del campionato... se in queste gare l'ia sfoggia la sua super potenza divina e totale assenza di simulazione benzina (ina lcune piste c'è in altre meno ormai ne sono convinto) mi schianterò nel c..o di massa a ogni pista se ci ritiriamo assieme e conservo i miei punti di vantaggio come regola anche se ho firmato per la virgin come prima guida a campionao nuovo dovrei essere in ferrari??? ahauahuahua lo so non è leale ma manco l'IA è leale gareggia col culetto leggero leggero .....

No no per me è stato molto più facile Monaco, poi in gara non ho fatto un buon risultato perchè l'AI era fortissima, ma almeno ruscivo a girare decentemente senza finire nei muri!!!!!!

io sta cosa continuo a non capirla.... se sei così bravo come dici sapresti organizzare la sosta in modo da non rientrare quando rientrano gli altri..... io sono a monza e mi è successo 1 volta di ritardare leggermente il tempo della sosta da 4-5 sec a 7, perchè è rientrato assieme a me massa....... in tutte le altre gare non mi sono fermato un secondo di più ai box per il cambio gomme.... solo culo? io credo di no....... essere bravi comporta anche scegliere la strategia corretta.....:tatata:

sbatterai inutilmente perchè l'anno proximo ti ritroverai per la scuderia nella quale sei , visto che hai firmato già come prima guida. Non fa niente ormai battere il tuo rivale, perchè il contratto è firmato ed una volta che hai chiuso le trattative non si apriranno più . Se ne parla l'anno dopo , spiacente. dovrai valutare meglio il prossimo anno e giocartela con il tuo rivale futuro

:hahaha::hahaha:

fai qualche tempo nella prova a tempo e vedi dove ti piazzi nella classifica online.............

troppo difficile

uff che palle sta cosa però potevano metterlo un avviso prima di firmare il contratto che palle.. cioè avessi visto rinnovo per 1 anno ma siccome quel gran curnuto di un ingegnere mi disse che a metà stagione mi avrebbero promosso prima guida se avessi superato il mio compagno di squadra ero convinto che fosse una semplice promozione e non un rinnovo

vabbhe batterò lo stesso massa per rabbia

quando ho ottenuto il platino non sono mica stato tanto leale per vincere il campionato a livello esperto

si in effetti avevo fatto il tuo stesso pensiero e invece non era una promozione ma proprio un contratto. Avrebbero dovuto metterla meglio, però è così. Ti rifarai al secondo anno.

mi conforta non essere stato l'unico ahahah una cosa la reputazione ora sono livello 13, resta giusto?? quindi come regola ad anno nuovo dopo le prime 2/3 gare essendo giàa lto di reputazione le scuderie dovrebbero contattarmi prima

anche se ti contattano poi però il contratto vale sempre per l'anno dopo...quindi tranquillo che per il 2 anno nn ti muovi da li

Finalmente un gioco simulativo di F1...a parte x i danni e le prestazioni dell'IA sul bagnato

o gesù..... quindi mi stai a dire che mi devo fare pure tutta la seconda stagione in virgin.. madonna santa che amarezza