4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

No, a fine gara Max volava, quindi alla fine la finestra giusta l'hanno centrata.
Per me la TD18 potrà fare calare la loro efficienza, quindi perdere qualcosina sul dritto, ma può essere la TD39 aggiornata ad aver fatto qualcosa di più, perché ha vietato i materiali morbidi (molti usavano schiuma sotto la tavola) per il plank e chiarito che crepe o simili vicino ai fori di fissaggio comportano la squalifica, questo può veramente averli costretti a girare più alti con conseguente perdita di carico e tutto ciò che ne consegue.

Beh direi che la RedBull non è crollata
Che pagliacciata far rientrare Perez per scontare la squalifica, non dovrebbe essere permesso.
No comment sulle solite dichiarazioni imbarazzanti di Sainz a fine gara