Guidate Con Analogico O Digitale?

Come da titolo... io uso il digitale...l'analogico è troppo sensibile...oppure sono io che ho le mani da muratore...e cmq anche qui vale il discorso dell'abitudine: GT1 RULEZ

E' quasi una bestemmia..... analogico sia negli stick sia nei pulsanti

ANAL-ogico rulez!!! se non uso il volante!!!dipende dalla serata!!!

croce direzionale... con l'analogico non riesco a dare precisione perkè oltre ad andare a dx e sx va anche su e giù...

Analogico, logico....

Beh che precisione dai col digitale!!! O e' 0 o e' 1 !!! Come si fa poi a parlare di simulazione??? Per altro (cfr. altro thread) un vero gioco di simulazione dovrebbe ammettere SOLO la visuale interna...

TASTIERA rulez

Quoto e straquoto!!!!

Anch'io ma al volante non mi ci abituero' mai!!

ma davvero dite?!

io non ci riesco... cioè tocco troppo si vede...lo muovo troppo forte...

ecco perkè in maple valley breve sto sotto di 4 decimi rispetto a andix.. ...e l'ho fatto col digitale!

vabeh ho capito...devo sorpassare anche l'ostacolo dell'analogico...

questa xbox mi sta cambiando la vita

regalamelo!

con quello sicuramente non avrei problemi

lo fa un po con tutti!!!
Io ero un Tastiera rulez a parte per i giochi di macchine per i quali ho sempre avuto il volante fin dai tempi del 486(e vi assicuro che giocare a stunt o lotus col volante era fighissimo!!!)
ora non riesco più a staccarmi dal pad!!!

Da qui si vede che non e' una simulazione al 100% : una curva fatta col digitale sarebbe un po' come girare di botto il volante al massimo dell'angolo di sterzo: ti consiglio di non provarci mai a 200 Km/h nella vita reale.

A sto punto provero' a giocare col mouse (su cui ho anche acceleratore e freno)

ai tempi villeneuve (il figlio) alla williams aveva il pedale dell'acceleratore cortissimo, proprio per ricreare l'effetto 0 1 del digitale.
Questo non significa che sia un vantaggio, ma io l'acceleratore e il freno li preferisco di gran lunga sui tasti e non sui trigger.

ma no lorenz guarda che con la croce direzionale ha diverse intensità...se devo fare un deviazione millimetrica do solo un colpettino e l'auto sterza di 1 grado mentre con l'analogico non riesco a sterzare di un grado! per contro una curva a raggio costante riesco a farla meglio (ovviamente) con l'analogico piuttosto che col digitale...
e poi quando sbatti contro un muro e l'auto perde la convergenza e tira da qualche parte, a volte uso il fatto che penda per fare meglio le curve e correggo facendo solo un piccolo tocco sul pad...non è che lo schiaccio col ginocchio!! ho anche io sensibilità sulle dita

Quando guido, analogico..
Quando spippolo sui menu.. digitale..

Già, precisamente anke io così, il contrario non riesco nemmeno ad immaginarmelo
E poi se devo essere onesto...è grazie a sto thread ke ho scoperto ke si può guidare col digitale... LOL

:strano:

da qui si vede semplicemente che siccome non tutti si trovano bene col digitale, hanno ovviamente dovuto "smorzare" la risposta della crocetta

e da qui a dire che non è una simulazione ce ne passa...anche se sono d'accordo che non lo sia al 100%... non penso sia questo uno degli argomenti che abbassa la percentuale

Mi spiace dirtelo ma quasi tutti i piloti lo facevano...ma da questo a dire che fosse per ricreare lo 0/1 ce ne passa...Il fatto è che in una monoposto da f1 non è che si possano fare grandi movimenti e quindi è praticamente necessario che i pedali abbbiano un'escursione così breve...Poi sta al piedino vellutato del pilota il dosare la potenza...
Non so se qualcuno di voi ha mai giocato a Sport Car GT(1999)...con quel gioco, al max della difficoltà,fare le curve senza l'analogico era difficilissimo xkè il tuo bel trazione posteriore ti partiva per la tangente...confermo ANAL-ogico rulez!!!

Analogico.
Parzializzare, pennellare le curve, frenare dolcemente. Con il digitale non si combina.

PS: con le macchine con parecchi cavalli è un casino essere delicati.