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Gran Turismo 6 Race Park [incontri GT6]

Discussione in 'Ps3 Tornei e Incontri @ PSN' iniziata da Steave1975, 17 Novembre 2013.

  1. perdincibaccoli

    perdincibaccoli Tribe Member

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    Io se fosse possibile le prenoto sono bellissime e funzionali
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  2. marco.dellacasa.14

    marco.dellacasa.14 Tribe Member

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    Io le ho provate e o riscontrato questo:
    A favore . Si cambia più velocemente e si riesce anche con il volante ruotato, sensazione di gioco migliore . Non devi sempre cercare il bottone posteriore visto che con le dite santi la parte rugosa delle alette e non ti deconcentri. Sono in alluminio quindi leggerissime.
    A sfavore: leggermente grandi le potrei fare più corte che non cambia nulla. Non impugni saldamente il volante essendoci le alette ma penso facendole più corte si ovvia al problema. Anche perché cercando di cambiare sulla punte estrema sia superiore che inferiore a volte non cambia marcia ma il problema e dovuto alla plastica funge da cambio molto piccola e non permette flessioni laterali.
    Ne farò un prototipo più piccolo da far testare a stevedue. Visto che è più bravo di me la sua recensione e più obbiettiva.
  3. perdincibaccoli

    perdincibaccoli Tribe Member

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    Complimenti marco hai costruito qualcosa di molto utile se lo mettersi in produzione io sarò un tuo sicuro cliente
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  4. Stevedue

    Stevedue Tribe Member

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    D'accordo su tutto.
    Anche io ho riscontrato che si fa più fatica ad impugnare il volante e bisogna guidare con il palmo sul volante e le dita sulle alette.
    Bisognerebbe vedere sui volante che le hanno (DF G27 e Trust 500) come sono posizionate per non dare fastidio nell'impugnare il volante.
    Il bi-adesivo tiene benissimo ieri sera ho fat 4/5 gare e non ho mai avuto problemi.
    Oltre a fare più corto il bracchino di fissaggio io le farei anche meno ampie, tanto non vai a cambiare usando le estremità (che possono flettersi e non fare la cambiata)
    Per dare una idea le modificherei così.

    [​IMG]

    Per quanto fare più corto il braccino vedi che non dia fastidio se si impugna il volante normalmente.
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  5. arnold73

    arnold73 Vincitore 500 meno 200 miglia di Indianapolis

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    io penso basti fargli più una forma a farfalla ...cioè dove ce l'attaccatura in poi più curva
    piccolo Photoshop
    [​IMG]

    cosi rimane lo spazio per l'impugnatura
  6. Stevedue

    Stevedue Tribe Member

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    Esatto, così sarebbe giustissimo.
    Bisogna solo provare se poi ci si arriva bene con la dita per cambiare.
    Tu che hai in casa anche il G27 fai alcune foto particolari che vediamo come sono fatte quelle.
  7. arnold73

    arnold73 Vincitore 500 meno 200 miglia di Indianapolis

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    non ce più sta a casa di plastika ....devo chiedere a lui di postarle ma non sa fare un cazzo ...forse su facebook ma vediamo
  8. marco.dellacasa.14

    marco.dellacasa.14 Tribe Member

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    E che facendole più a farfalla in tutti i modi devi sempre tenere le mani dietro come Nei volanti veri e la superficie di fissaggio e meno ampia compromettendo la tenuta del biadesivo oggi ne realizzo una coppia
    A Ginoki e perdincibaccoli piace questo messaggio.
  9. arnold73

    arnold73 Vincitore 500 meno 200 miglia di Indianapolis

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    minuto 9:59 si vede bene che le alette sono dritte come le ha fatte decorador ma ce uno spazio naturale tra il cerchio dello sterzo e la mano che non può essere replicato nel D.F.

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  10. marco.dellacasa.14

    marco.dellacasa.14 Tribe Member

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    [​IMG]
    Foto vista sopra particolare leve g27 completamente diversa la struttura del volante e sembra anche più grande
  11. marco.dellacasa.14

    marco.dellacasa.14 Tribe Member

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    Posso provare a fissare le alette sulla parte rotonda del volante e fissare due perni che vanno a spingere sulle levetta di plastica originali, così facendo allontano e do spazio alle mani.
  12. marco.dellacasa.14

    marco.dellacasa.14 Tribe Member

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  13. arnold73

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    si stavo per dire la stessa cosa e postare una foto molto simile (che fai mi rubi il mestiere?:))
  14. Steave1975

    Steave1975 Vincitore trofeo Indianapolis Nascar

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    Ci metto le foto delle alette del T500, così avete più info, per calcolare la distanza fai conto che il volante ha 30cm di diametro:sneaky:

    [​IMG]
    [​IMG]
  15. AtomicDany89

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    Steave meno male che sono venuto a fare un giro sul forum mi son preparato facendo 2OO giri e ora le regole son cambiate,devi scrivere anche su fb se cambi le regole se no la gente che non e sul forum non sa che le regole sono diverse e poi al momento della gara rimane fregato.
    Ultima modifica: 16 Febbraio 2014
  16. Steave1975

    Steave1975 Vincitore trofeo Indianapolis Nascar

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    Io l'ho già detto più volte che chi partecipa a queste gare deve iscriversi al forum e visitarlo periodicamente, se non lo fate io non so che dire
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  17. AtomicDany89

    AtomicDany89 Tribe Member

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    Si ma se metti su fb che organizzi la gara metti anche che ci sono dei cambiamenti,c e chi usa a fatica fb figurati iscriversi al forum
  18. arnold73

    arnold73 Vincitore 500 meno 200 miglia di Indianapolis

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    ma se uno pensa di correre in un evento è normale che dovrebbe visitare il forum per aggiornarsi e poi non serve iscriversi per leggere le discussioni (certo sarebbe meglio iscriversi) voglio dire non mi sembra quello sforzo fisico e mentale che dici te.
    comunque se posso dare un consiglio a steave dovrebbe anche aggiornare il primo post di questa discussione con le informazioni del evento più imminente. perché la discussione qui è molto elastica e si parla un po di tutto del mondo di Granturismo e le info possono un po' disperdersi ; steave comunque aggiorna molto spesso i post per informare ma avendo anche un punto di riferimento fisso per gli iscritti secondo me sarebbe tutto ancora più funzionale (imho)
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  19. marco.dellacasa.14

    marco.dellacasa.14 Tribe Member

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    [​IMG]
    Nuovo prototipo[​IMG][​IMG]
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  20. marco.dellacasa.14

    marco.dellacasa.14 Tribe Member

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    [​IMG]
    Differenza vecchia nuova
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