GT5prologue CAMPIONATO FAST LAP

jhonn77 ha messo controllo stabilità si

ecco qua... io vengo denigrato per il tc a 4, e ste cose passano inosservate...

ah, kolo...

Bhe.... puo farlo..... contento lui....


Se era per me.... come avevo deciso all'inizio SAREBBE STATO UN TORNEO SENZA AIUTI DI NESSUN TIPO, ma avete tutti pianto cosi abbiamo deciso per liberalizzare.....

kiudo il torneo con 10.7 e nn ricordo
spero d arrivare il primo tra i paddisti

celai hai fatto un tempo assurdo x il pad

salvo ha aggiunto 0 Minuti e 45 Secondi più tardi...

e lo dici ora ke posso mettere controllo d stabilità?

salvo ha aggiunto 1 Minuti e 29 Secondi più tardi...

allora farò qualke altro giro

faccio del mio meglio

bastava leggere il regolamento

ma anche il controllo di stabilità è libero? avevo capito solo il tc...

azz, non ho letto bene il regolamento...

chi se ne frega, tanto quello non lo uso...

fare temponi con gli aiuti è inutile... rallentano sempre e cmq

vorrei vedere te fare 1:09 senza TC col pad

in generale dicevo che gli aiuti rallentano (se guidi senza aiuti fai tempi migliori nella maggioranza dei casi).
Con le sponde invece fai sempre un tempo migliore.

non mi fa impazzire utilizzare la sponda "volontariamente"... ero sceso fino a 1.10.119 senza usarla ma... poi ho visto un bolide che puntava diritto al guard-rail

stasera provo a migliorare senza sponda

Pochi giri su questa pista... 9 o 10 al massimo...;(

Comunque un tempo lo posto:

1'11"930 (34° in classifica generale)

Considerando che sono col pad, e la TC a 7, magari avendo più tempo, sotto 1' e 11" non sarebbe stato difficile...

Spero di poter girare un po' di più nei prossimi giorni...

Comunque presente fino all'ultima gara...

Peace...

basta
ho le mani rotte
1.10.362 col pad e trazione7,senza sponde
kolo questo è il mio ultimo tempo
spero d arrivare primo tra i paddisti
grazie x questo bel torneo combattuto fino alla fine

per andare più veloce come mi consigliate di settare il volante?

Non mi pareva di fare una cosa così poco sportiva, anche perche il controllo stabilità entra in funzione sole se ti intraversi e quando entra in funzione comunque ti fa andare più piano; comunque non credo abbia influito molto, proverò anche senza e comunque non fate tanto i puristi che per altre piste è stata attivata addirittura la sterzata attiva!

non credo che tu abbia nulla da rimproverarti

1) nel regolamento il controllo di stabilità è ammesso
2) solitamente tale controllo ti aiuta ma non ti permette di fare il tempone (perchè rallenta)
3) a Londra abbiamo usato in molti il TC e nessuno ha avuto niente da ridire (forse PES ma lui è un purista )
4) la sterzata attiva è un parametro che non si può verificare da un replay quindi... non si saprà mai chi la ha usata e chi no: a Suzuka (short) era così evidente la differenza che non si è potuto fare altro che liberalizzarla (secondo me andava fatto da subito proprio per la mancanza di verifica)
5) considero il rimbalzo decisamente meno sportivo del controllo di stabilità perchè è irreale (ma non è vietato dal regolamento quindi ormai andiamo avanti così)

prendilo come uno sfottò e corri come ti è più congeniale (regolamento permettendo)



... tanto non mi brinchi

No?

ho visto il tempone

Pensa che stavo girando, ho migliorato il mio tempo di pochi centesimi e dopo aver aggiornato la classifica mi dice: SEI 2° :-o
Mi sono detto... stai a vedere che jhon...

ma c'è ancora domani

Sono avanti di pochissimo... purtroppo non sono riuscito a chiudere un giro fantastico: sono uscito dal rimbalzo a 165 kmh ed in perfetta traiettoria per fare il resto della curva velocissimo (quasi mezzo secondo di vantaggio al primo intermedio); nella pare centrale tutto bene aveo ancora più di 4 decimi, ...poi ho fatto la cappella, sull'ingresso dell'ultimo curvone mi sono intraversato e non c'è stato più niente da fare.

Avessi avuto il controllo stabilità attivo...

ecco il mio ultimo tempo 1'11.583