Cari motorizzati: 2t o 4t?

Spero ci siano un pò di voi che scorrazzano su due ruote! Che motore preferite??
Da quando ho preso l'Husaberg 400fe mi sono innamorato del 4t..

Tmax 500, 4 tempi ovvio, scarico scorpion flam titanium 4 stroke, variatore malossi con rulli da lungo, gomme maggiorate da semi-corsa, 0-100 in 3,8 sec. . 218 km/h testati. potenza di circa 50 cv scarsi raggiunti con lo scarico.

Il 4t è magico.. a parte i costi di manutenzione il 2t però mi manca perchè con una martellata si aggiustava e magari se cadendo "bollavi" il polmone andava di più

si ma costa una caterva di soldi mantenere il 2 tempi, certo, mi manca il mio runner 180 2t, ma quante volte ho vcambiato il pistone, la cinghia, avendo un motore monofascia 200 cc malossi racing....sai...ti costa!!

0-100 in 3.8 sec?
Impiega 3.5 sec il mio CBR, che pesa quasi la meta' ed ha oltre il doppio della potenza... se non erro di fabbrica il tmax impieghera' si' e no 7 secondi, non credo tu sia riuscito ad ottenere un incremento doppio delle prestazioni con una marmitta e un variatore nuovi...

4 T

i 2 t oltre a bruciare miscela (costosa) e cmq se hai problemi al miscelatore ti cicchi il motore
durano infinitamente meno perhè girano sempre alti come ratio
e sono + fragili come motori


atm possiedo una R1 2008 edition tutta dis erie visto che va fin troppo così

2t per tutta la vita

Mah... ne ho avute entrambe e ciascuna ha usi diversi

il 2T ti spiazza in ripresa, è ottimo dove vuoi avere una ripresa scattante, marce brevi e potenti, quindi molto indicato sulle forti pendenze, nei numerosi stop-and-go, sui tornantini. Ovviamente difetta nell'allungo...

Mentre il 4T è molto più fluido e riduce molto la guida brusca, elimina tanti problemi di ON-OFF (anche se la mia Fazer soffre molto di questo difetto) ed è decisamente più confortevole da guidare nel misto...

Ma avete tutti moto da strada? Nessun endurista\crossista??

Ma 2t o 4t sarebbero due ruote e quattro ruote?

Se è così 4t.

No TaZZa non è così.
2t=2tempi
4t=4tempi

Ah le marce?
Ci stanno macchine a 2 e 4 marce?

EDIT: Detta cavolata!

TaZZa sei in età 2t ormai!

4T, hanno bisogno di meno attenzioni rispetto ai 2T

Se lo tagliandi come da libretto sono cazzi però.. controllo valvole e catena di distribuzione, cambio olio ogni 4ore ecc..una barca di soldi! Almeno per le moto off è così poi non so se le stradali hanno bisogno delle stesse attenzioni

Beccato in pieno!

Tm 125 con Marzocchi e mono Holins....
ma come fate a dire che il 4 tempi è meglio???

Col 2t in mulattiera son bestemmie secondo me! La mia husby non si spegne mai nei pezzi impestati, è un trattore! Non dico che è meglio questo o quello, semplicemente preferisco lo stile di guida del 4t, il 2t ti scanna subito e l'asfalto meno lo vede e meglio è.. sai per quelli che ci vanno a lavoro ogni tanto..

Hai mai provato un 4t?

col 2t è molto più divertente, e poi come fai a resistere a quel rumore...

Troppo nervoso, va bene in pista.. in mulattiera però devi spingere, se non hai rincorsa non vai su (con un 300 2t magari si) e devi spingere..

No vabbe dai, dopo un po di pratica in mulattiera sali ugualmente, e se non ci vai convinto spingi anche col 4 tempi...cmq sempre più facile, soprattutto se hai un 4t di grossa cilindrata...