4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

ripeto, a parole sono bravi tutti. finchè non succede non dico niente.

Liberty ha in mente la Indy e la Nascar, vedrai che tornano, anche per movimentare di più le gare.
Io toglierei anche l'obbligo delle 2 mescole, tanto non serve più, le Pirelli a differenza delle Bridgestone si consumano

i rifornimenti, poi, sono l'ultimo dei problemi di questa f1 ma boh, vedremo cosa succederà. a me interessa solo che giovedì dopo il lavoro mi piazzo a letto col tablet e mi guardo le fp1

lavoro di sera, quindi di fatto la fp1 è "giovedì notte" essendo alle 2am di venerdì, ora nostra

Beh, io fare fp1 al giovedì, fp2 al venerdì mattina, fp3 al pomeriggio, qualifiche al sabato, warm up alla domenica mattina e gara al pomeriggio.

Gli ha già comprato tutti i biglietti con RyanAir per farli arrivare al venerdì mattina presto fino al 2020 così da risparmiare, non può dover pagare la tariffa di cambio data

Ma nessuno è teso per le prove libere 1?
Cercherò di star sveglio fino alle 2 per vedere quanto la Mercedes e più forte di noi

Fino alle qualifiche non si saprà niente, io ho bisogno di dormire, quindi domani mi leggo i risultati e le analisi di FP 1 e 2, poi sabato mi guardo le qualifiche e spero di riuscire a vedere la gara domenica (ovvero spero di non avere un turno che finisce troppo tardi al sabato sera).

No beh chiaro,fino alle qualifiche sarà tutto poco chiaro,però è affascinante l’inizio di stagione,voglio vedere quanto saranno carichi quelli di Sky
Io domenica spero di riuscire a svegliarmi alle 7

Capelli è passato a TV8.
Cmq come era prevedibile l'aumento di passo crea un sacco di problemi di assetto alla Ferrari e Vettel non ne viene fuori, ci metteranno tempo a venire a capo degli assetti. Sul passo Hamilton è al top, Vettel però non è malissimo, la RedBull sembra veramente in grado di fare seconda domani.

Comunque, CVD se renault assume uno della FIA tutti a urlare alla truffa, se lo fa la Ferrari nessuno apre bocca e nessuno dice niente, tutto normale lo dicevo con Bukowski e infatti ora lo ha fatto la Ferrari e nessuno dice nulla ah quanto vorrei Ciccio per vedere cosa avrebbe da dire

"eh ma Mekies non è come Bukowski", probabilmente è vero, ma sempre un ing. FIA, secondo di Charlie Whiting e quindi saprà pure lui tantissimo sulle auto di tutte essendo a capo da anni della sicurezza in F1.

Ce la faranno un anno a fare una minchia di grafica decente?
Tempi che non si vedono live,devi aspettare la fine del giro per avere la sorpresina,mescole inesistenti..
Che cosa me ne frega dello stemmino della Ferrari vicino al nome di Vettel??Lo sa anche mio nonno che Vettel guida la Ferrari,preferirei sapere che gomme monta

Ma di che cosa stai parlando che ci sono orde di tifosi e soprattutto Horner indignati per sta cosa.
Però le truffe quando le fanno glia ltri problemi non ce n'è, si dice sempre "eh ma loro sono furbi sono avanti"

A me sinceramente non è piaciuto il primo non mi è piaciuto questo, però vedere rosicare Horner che hanno sempre truffato il sistema....ah che goduria!!!

E comunque si, sono imparagonabili. La summa l'ha detta anche Toto Wolff, Budk aveva informazioni sensibili sui team, lui no. Quindi sono situazioni che non si possono manco comparare a livello di approfittamento.

Anche se non credo che la Ferrari l'abbia preso per regalare un mega stipendio a questo, avrà i suoi interessi.

sarà dura per ferrari imho. vedo Mercedes su un altro pianeta e RBR davvero in forma, cosa che non capitava da molto per loro a inizio anno. Ferrari molto sottotono, lo si vede anche da ciò che dice Vettel ecc, sono tutti meno "sorridenti" rispetto al debutto della SF70. Si vede subito che si aspettavano di più, ma pare siano contenti di avere una buona base per lo sviluppo durante l'anno.

Sono curioso di vedere Toro Rosso e soprattutto Mclaren domani e domenica, anche se è una pista un pò atipica e la Cina, come semrpe, svelerà di più sull'andare del mondiale.

Domani Vettel in pole