4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

È pur vero che questa è la pista Mercedes, ed alla fine eravamo quasi riusciti a limitare i danni, certo il motore nuovo non è che abbia brillato granché, se poi ci si mette anche la sfiga siamo apposto

C'è da ridere coi popcorn? dite che vale la pena vedersi la replica FazioTV HD alle 21:30? ho letto di chiodi in pista e la cosa mi garba!

Da Ferrarista c'è quasi da piangere per l'epilogo

Non c'erano sul serio chiodi in pista eh

Inviato dal mio Galaxy S8 utilizzando Tapatalk

2 chiodi per l'esattezza, uno con inciso il nome di Raikkonen, ed uno con quello di Vettel

vedete di non iniziare a far caciara becera da stadio anche qui.

Oggi sembrava, ma Silverstone era palesemente una pista favorevole per la Mercedes... Se la Ferrari farà così tanta fatica anche al Ring allora ci sarà veramente da preoccuparsi

Inviato dal mio Galaxy S8 utilizzando Tapatalk

Ci hanno chiuso tutte le soluzioni

Inviato dal mio D6503 utilizzando Tapatalk

Esatto, il Ring in teoria dovrebbe esserci favorevole sulla carta, vedremo.

Cmq vedo tante mani nei capelli, ma al netto di errori in partenza e problemi, Kimi come distanza da Hamilton non aveva troppo nelle varie fasi di gara, direi che la velocità delle due macchine è sempre quella di inizio stagione più o meno

Lewis stava gestendo. ne aveva di più e lo ha dimostrato cercando e trovando il giro veloce a fine gara con soft ormai usate abbastanza. Su questa pista Mercedes ne aveva di più (e lo dimostra la rimonta facile di Bottas), ma soprattutto Lewis va davvero forte qui.

Comunque si viene da 3 stagioni di dominio incontrastato dove su 60+ gare almeno 52 sono state vinte dalla Merceds, e come pole position la percentuale aumenta ancora. Era IMPENSABILE vederle fuori dal mondiale, siamo seri. Il loro rimane il propulsore migliore e hanno dimostato di avere un gran team portando semrpe soluzioni interessanti, tanti aggiornamenti ecc anche nonostante il dominio folle.

Già arrivare a metà campionato con Vettel ancora in testa, seppur di 1 punto, è incredibile e bisogna solo inchinarsi e togliersi il cappello davanti a ciò che ha fatto la Ferrari. Un salto incredibile rispetto agli anni passati.

Anche Lewis vincerà il mondiale, la lotta c'è stata e non siamo più di fronte a un monomarca come gli anni passati. La RBR sta tornando pian piano e ciò non fa altro che riportarci a vedere ottimi mondiali nei prossimi anni, con almeno 2 team a giocarsi il mondiale, prossimamente 3 con RBR e a giocarsi il podio Williams e Renault imho verranno su bene per vari motivi. Con McLaren da tenere d'occhio in futuro che non si sa mai..

Ci sono ottime premesse per avere dei bei mondiali e la cosa mi fa felice. Era dal 2012 che non si vedeva qualcosa del genere.

Che poi l'olio nel motore io non visto i risultati visto che tolto non hanno avuto problemi di motore, vedo però che non gestisce piu bene le gomme da quando hanno fatto smettere di flettere il fondo, c'è stato un evidente calo di downforce al posteriore e sembra non abbiano risposta alla cosa. Speriamo che in Ungheria arrivi il correttivo o ciao ciao.

i risultati si sono visti eccome, ma sono concentrati in qualifica. Quello che mi fa storcere il naso, però, è che il vantaggio che ha Mercedes di mappatura estrema non può essere legale se non è legale ciò che fa Ferrari. Hanno un vantaggio troppo grosso ancora per poter essere legali visto il fermo a Ferrari (che guarda caso a Baku, prima pista dopo la proibizione dell'olio, si è presa 1+" in qualifica e da li non si avvicina più alle pole della Mercedes in piste di motore).

Il fondo sicuramente influisce di più durante la gara, anche se i tecnici Ferrari negano il calo di prestazione.

Ora, io voglio avere fiducia su una cosa: è innegabile che Ferrari abbia lavorato davvero bene nella progettazione di questa monoposto. Hanno curato molto bene anche il seguire a filo il regolamento. Ora, detto questo, io voglio pensare che abbiano previsto che avrebbero bandito un fondo del genere e che sappiano già come rimediare con aggiornamenti vari ecc.

La stagione è ancora lunga, siamo solo a metà. Tutto può succedere e Mercedes è sempre stata la favorita, non dimenticatevelo.

In qualifica a Baku Vettel aveva un motore con 3400Km sul groppone e non penso abbia usato la mappatura specifica oltre alla "stanchezza" del motore a fine vita, in Austria con il motore 2 ha preso solo 42 millesimi in una pista che è di fatto di motore anche se corta, a Silverstone ha preso una vita da Hamilton, che però c'ha messo del suo nella pole, aveva due curve dove dava 3 decimi a tutti, quindi lì non è motore ma pilota.
Io vedo l'immobilismo Ferrari da qualche gara a livello aerodinamico, non dico di portare una macchina B, quella che c'è va bene e quindi non è il caso di stravolgerla, ma ci vuole qualcosa che non sia un aletta più triangolare e un dente più curvato, la macchina aveva una soluzione spaziale per generare carico al posteriore e adesso si vede che manca quel carico, ma scommetto che se fosse stato il fondo RB o Mercedes a flettere avrebbero chiuso tutti e due gli occhi come al solito fino a fine stagione.

boh secondo me siete troppo drastici. solito tifo italiano vince una gara "EEEEH FERRARI DA MONDIALEEH" ora ci sono dei problemi "FERRARI MERDA CHE NNON SVILUPPAAAHH!!!"

aspettiamo l'ungheria e vedremo, manca ancora metà stagione, potrebbe anche vincere il mondiale la force india per quanto ne sappiamo

A dire la verità io sono sempre stato cauto, perchè non è la prima volta che la Ferrari azzecca la macchina a inizio anno e poi tanti saluti, mi dispiace che si stia riconfermando il trend.

tu sei disfattista totale, no cauto

Mamma mia davvero oh, DJ pessimismo cosmico Jedi