4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

Fix

Nel giro di formazione era ancora più fix

non parlo solo di motore, parlo proprio di debuttare. Saresti comunque indietro al debutto a metà di un regolamento tecnico, tanto vale debuttare quando è nuovo per tutti. Tanto non hanno nessuna fretta

L'unica cosa certa al momento è che la cosa è ancora in stallo, quindi per vedere l'Alfa in F1 dovremo ancora attendere qualche anno.

Ma non parti da zero, parti dalla Ferrari

Calendario provvisorio 2018:

Speriamo di no, ora con la nuova amministrazione penso ritorneremo ad avere una F1 meno da sceicchi e più da appassionati.. o almeno si spera

felicissimo per il ritorno della Francia non sarà Magny Cours, ma è sempre un inizio.


Inoltre c'è Imola seriamente intenzionata a tornare (immagino un modello di "un anno a testa" con Monza, come facevano in Germania).

Quando ho sentito della Fracia ho sperato in Magny Cours, ma purtroppo è Le Castellet, contento anche per la re-europeizzazione della F1, ci voleva proprio

Monza non vuole l'alternanza con Imola, dobbiamo sperare in un GP di San Marino 2.

Hamilton:
http://www.foxsports.it/2017/06/21/formula-1-hamilton-ritiro-fine-stagione-mercedes/

Ma quando mai

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Che ne sai, magari gli prende l'emulo di Rosberg e si leva dalle palle
A parte gli scherzi secondo me è uno scenario plausibile solo se vincesse il 4° Mondiale, e spero proprio che quest'anno non accada

Si dice che la Ferrari porti un motore evoluto a Baku.

Forza forza, mettiamogli pressione a 'ste frecce d'argento

Pista di motore ci sta, ma alla nona gara essere già al terzo motore su 4 non è il massimo. Però è anche vero che non si può essere sverniciati sul dritto come a Barcellona.

Programma di rotazione. In piste come Singapore vedremo quelle vecchie

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Si e no, alla fine le migliorie non sono solo sulla velocità di punta, inoltre meglio partire dodicesimo, per aver sostituito l'ICE, e prendere qualche punto che rompere come successo a Bottas in Spagna perchè, piuttosto che usare un terzo motore, hanno preferito rimontare il vecchio (che aveva fatto 4 gare, non 15) e risparmiare un motore.

Per carità, hai ragione. Ti stavo solo dicendo che sono in regime di rotazione, non sono terminati o rotti quelli di prima. Stanno roteando. Poi per carità