4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

Mi ero dimenticato fosse il primo di aprile

Grandi , ma fa 'na macchina decente no?

La McLaren che secondo la McLaren ha il miglior telaio in assoluto e nelle piste dove il motore conta zero tipo Monaco fa 14esima?

Bene per Giovinazzi, mi sa che c'è qualcosa sotto su Werlhein, è impossibile sta cosa.

Avendo problemi di schiena, immagina più di 5G sul collo e colonna vertebrale. Ci sta andarci con i piedi di piombo

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Prima in classifica, gurdandola dal basso in alto peró
Bene per Giovinazzi, se l'é meritata

Ma ha fatto 192 giri a Barcellona e aveva detto di essere apposto, c'è decisamente qualcosa che non va.

Alla ricerca del "sound" perduto:
http://autosprint.corrieredellospor...-+Auto+[Desk]&utm_id=58e0bdec3af423785550c57a

192 non sonot antissimi, e suppongo girava molto tranquillo, quindi senza sforzare. In gara ufficiale secondo me è molto diverso, molta più pressione soprattutto dovuta a questa mega forza al collo

192 giri sono 3 GP, non mi sembrano pochi, c'è sicuramente dell'altro sotto.

Dico nei test...mercedes e ferrari di più ne hanno fatti

beh, se ha avuto problemi a 2 vertebre (se non ricordo male), con i carichi di queste monoposto ci sta di perdere un'atra gara (anche Alonso quando si è schiantato ai test alla prima con la Mclaren-Honda è stato fermo più tempo del previsto).

Inoltre, ai test non hai assolutamente lo stesso rischio di fare un incidente come in gara. Meglio aspettare che sia al 100%. Non vedo complotti, solo essere sicuri che non finisca in sedia a rotelle

Una Formula 1 tutta sorpassi in pista insomma

ed è stata una gara più emozionante di tante con 345 sorpassi di drs delle scorse stagioni

Bah insomma, a parte la frittatona Mercedes non é che ci sia stato molto di emozionante , a parte la vittoria di Vettel ovviamente

È stata emozionante per i primi giri quando Vettel era dietro ad Hamilton ma non riusciva a passarlo e allora ha lasciato prendere aria e poi i giri in cui Hamilton era dietro a Verstappen solo per vedere se riusciva ad essere passato da Vettel, senza però poterlo passare anche se ne aveva molto di più.
Il non poter passare è un bel deterrente per un po' tutto.

beh, era una gara "vecchio stile".

intanto hanno tirato dal primo all'ultimo giro (fare il giro veloce della gara agli ultimi giri con gomme che avevano 20-30 giri alle spalle è cosa che non si vedeva da molto, un plauso quindi a pirelli).

l'inseguimento Seb-Hamilton all'inizio, il pit-stop decisivo (cosa epica dei tempi d'oro di schumi-mika e compagnia briscola, quando le gare si decidevano con un pit-stop e non con chissà che sorpassoni in pista). Hamilton che esce dietro a Verstappen e non riesce a passarlo ,col team che lo incita. Battaglie nelle retrovie con un paio di sorpassi davvero belli e al limite. Bottas che riprende Lewis e viene fermato dalla squadra. Verstappen che prende Kimi che a sua volta si rimette a correre nelle ultime tornate facendo pure il giro veloce della gara.

Insomma, io mi sono divertito. Ripeto, per me è stato bello perchè ho visto una gara d'altri tempi, tirata dal primo all'ultimo giro e che si è decisa con un paio di eventi decisivi.

Guardatevi le epoche d'oro ed erano tutte così le gare. altro che drs e gomme che si sbriciolano dopo 2 giri

La F1 di Schumi-Hakkinen è ricordata come la più noiosa di sempre, mi farei due domande.

però Hakkinen vs Schumi è stato uno dei più grandi duelli della F1.

La F1 è semrpe stata noiosa e non sono io a dirlo, ma chiunque la segua da sempre. Solo che nell'era ibrida ci sono stati più problemi rispetto ad altre ere. Ma se mi dite che un tempo le gare di F1 erano come le gare di Moto GP avete la memoria che non funziona