4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

Va beh ma le Mercedes da sempre girano così tanto nei test, e comunque diciamo che finalmente sono un po' fiducioso per la stagione(ma non troppo per scaramanzia)

Facevano sui 120 giri al giorno totali, ma la sostituzione a metà giornata non era in programma, solo che dopo il primo giorno, quando Rosberg aveva fatto 120 giri, aggiungerne altri 60 circa gli avevano provocato dei dolori alla schiena e quindi avevano chiamato Luigi, si vede che quest'anno hanno deciso di evitare problemi e spezzare il lavoro direttamente, Hamilton ha già passato i 20 giri.

la seconda settimana di test la avevano fatta sempre così, prima avevano entrambi problemi al collo per il maggior carico e velocità in curva.

ricordo comunque che arrivavano tranquillamente a farne anche 130-140-150+ in una giornata da soli, e separati arrivavano a farne anche 80 a testa senza problemi nelle due sessioni. la media era sui 150 al giorno nelle giornate buone (ed erano tante )

Cmq, tanto per ribadire chi vince anche quest'anno, mentre tutti sono ancora alle specifiche di lancio e non porteranno aggiornamenti prima di Barcellona 2, ecco la Merdcedes che introduce pinna e pance più strette:
prima

dopo


EDIT: per foraggiare la speranza di Ciccio

Ferrari sta seguendo un pò la strategia di Mercedes (anche dell'anno scorso), cioè tanti giri solo con le gomme medie. credo siano ancora gli unici due team a non aver ancora provato altre mescole (altri hanno montato la soft)

Stavo effettivamente leggendo di come Vettel abbia girato molto bene, mentre leggevo con soddisfazione anche di come le RBR avessero palesato problemi con Ricciardo

La Mercedes ha già girato con le soft, Bottas ha fatto sia time attack che long run sulle gialle.

Renault pare si sia presa dei rischi per colmare i gap, quindi ci sta che abbiano qualche acciacco (inoltre non hanno fatto il filming day utile per arrivare ai test senza questi problemini).

E comunque pare proprio non averli colmati a livello di cavalli almeno

beh ma i tempi dei test non contano nulla tutti si nascondono o comunque non sai come stanno girando (mappature, benzina ecc)

Però, dai tempi si può estrapolare questo: queste auto saranno velocissime

Lewis è già a poco più di 1 decimo dal record della pista (di Kimi nel 2008) e siamo solo al primo giorno di test Seb è li a meno di 2 decimi da Lewis.

In generale, possiamo dire che questo regolamento tecnico si, renderà le auto velocissime

Bene sono contento

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HAM 1:21.765 (soft)
VET 1:21.878 (medie)
152 giri per la coppia Mercedes, 129 per Vettel, direi che la Mercedes gira con due pietre nel serbatoio
Cmq, adesso mi guardo un po' di video ma mi dicono Ferrari incollata al terreno al pari di Mercedes (contando che girano in modalità sonnellino), le altre invece molto più nervose.
EDIT: James Key della Toro Rosso: "delle altre monoposto mi ha stupito la Ferrari, che nelle fiancate è veramente unica", sia mai che hanno trovato in casa dei tecnici capaci?
EDIT2: vi posto anche la speed trap di oggi:

Al di la di oggi, si parlava proprio di potenzza erogata, e nonostante gli sforzi il Renault é ancora indietro al Ferrari, comunque sia avremo dei trenini velocissimi

Ah quello è certo, entrano in curva ai 3000 all'ora ste macchine ed escono altrettanto veloci, qua si supereranno solo per opera dello spirito santo col DRS.

Il live della seconda giornata di test:
http://sport.sky.it/formula1/2017/02/28/test-barcellona-seconda-giornata.html

E la Ferrari oggi ha i sensori aerodinamici che ieri non aveva, povero Kimi gli tocca fare il lavoro noiso mentre Vettel può girare col braccio fuori dal finestrino

Da quel che ho capito dovrebbe girare il giovane italiano oggi

Va beh ma è normale che la seconda guida faccia il lavoro sporco, per quanto Kimi sia una seconda guida atipica

Che simpaticoni in Renault:

se levassero il DRS sarebbe anche meglio. almeno quei pochi sorpassi che vedi sono sorpassi veri come succedeva prima di questa cagata immensa dell'ala mobile