4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

Chi è davanti sceglie sempre la traiettoria...e se l altro non ha almeno una ruota dentro non può fare niente...

Se si fossero toccati mentre Rosberg si spostava sarebbe stata al 100% colpa di nico..

Quella manovra non è tanto strana..

La fai, una volta per proteggere l'interno è lasciare alla avversario solo la possibilità di attaccare esternamente che è più difficile ovviamente...

Inoltre è stata una impressione un po' data dalla telecamera che Hamilton fosse così tanto più veloce...non era proprio così in quanto appunto non si sono toccati segno che la velocità di Hamilton rispetto a nico non era tale da fargli iniziare il sorpasso...

Hamilton secondi me voleva mettersi all'interno e provare a frenare molto tardi per poi allargare costringendo Rosberg fuori pista la curva dopo (manovra che Hamilton fa spesso)

Se quello davanti chiude spostandosi a destra il pilota che ancora non ha messo nemmeno l'ala alla interno deve incrociare e prendere l'esterno...non ci sono altre possibilità...

Probabilmente Hamilton non si aspettava quella chiusura ma lo stesso si può dire del russo la scorsa gara che non si aspettava vettel un pelo più lento XD



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Si, se solo ci fosse stato spazio per spostarsi all'esterno, non diciamo sciocchezze...

Regolamento alla mano credo che l'errore sia di Rosberg, che con Hamilton che gli si stava affiancando lo ha inspiegabilmente chiuso fino all'erba

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Come fate a dare la colpa ad Hamilton? Si vede benissimo che rosberg gli taglia la strada e per evitare il contatto lo manda sull'erba.


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non vi è ruota affiancata indi non c'è nessuna spinta sull'erba.

purtroppo è stato colto di sorpresa ma il punto è che se sei dietro di tutta la macchina ti attacchi

che sta per affiancarsi o è affiancato sono cose molto diverse per il regolamento...

Ma non puoi fare una manovra del genere. Soprattutto se è un tuo "compagno" di squadra.


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Per essere precisi se guardate bene Rosberg inzia a spostarsi quando l'auto di Hamilton è ancora proprio dietro

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spiace ma bisogna ammetterlo...Nico con tanta cattiveria e hamilton pollo che si è buttato alla spera in dio

Siamo al limite dell'affiancamento

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Ancora più chiaro con una foto
https://drive.google.com/open?id=0B3qfePuGXRqeWEZkQUt6Wk9UQWs

come vedete quando tutte e due le macchine stanno andando a destra Hamilton è ancora dietro..a quel punto doveva desistere , alzare il piede e rinunciare o incrociare mentre rallentava perchè era chiaro che non ci fosse spazio per ultimare il sorpasso all'interno della pista.

Il regoalamento parla di ruote..le ali non contano per considerare se uno è all'interno o meno..e comunque in questo caso è ancora dietro pure l'ala anteriore

Sono ai ferri corti..Luis ha già spedito rosberg fuori pista varie volte per passarlo

ad ogni modo la direzione gara ha confermato la manovra come legittima per difendere l'interno traiettoria....quindi incidente di gara

Colpa di entrambi. Rosberg lha chiuso sull'erba comunque

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Certamente Hamilton avrebbe potuto desistere, ma sta di fatto che Rosberg lo ha chiuso fino all'erba... Alla fine ognuno ha le sue colpe... Ma vogliamo parlare di Verstappen??? 18 anni ragazzi, questo ancora un po' non può neanche bere lo spumante sul podio... Impressionante

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Quella di Rosberg è una mossa aggressiva ma di sicuro non è antisportiva. Lo stesso Hamilton l'avrà fatta un milione di volte in carriera

Che ridicola la Ferrari, da dover vincere alla prima gara (che cmq stava facendo, al netto di bandiera rossa e regola assurda annessa sulle gomme) è stata raggiunta dalla RedBull che però ha un motore ridicolo, questi hanno un telaio che da la paga a tutti, altro che Mercedes, se non fosse per quel motore le lattine sarebbero ancora dominanti.
Tornando alla Ferrari, hanno ancora un telaio ridicolo, assurdo arrivare a Barcellona senza un aggiornamento di rilievo che sia uno, ok che Allison è andato, ma questo vuol dire che gli altri tecnici sono ridicoli.
Un appunto sulle Mercedes, grandissime a rendere la gara interessante per le prime posizioni, l'unica è toglierli dalle gare

Beh, ha avuto la strategia giusta con una macchina ottima, la Ferrari era più veloce ma con la mancanza cronica di trazione meccanica gli faceva perdere 3 decimi in una curva nel T3 e così non riusciva a passare in rettilineo, al contrario Ricciardo riusciva a recuperare tutto lo svantaggio che Vettel accumulava nel giro nell'ultimo settore e gli usciva vicinissimo, solo che poi il motore non gli permetteva di avvicinarsi a sufficienza in rettilineo e infatti ha dovuto provare ad inventarsi la staccata da paura ed è andato lungo, cosa che Raikkonen avrebbe dovuto provare uguale ma non ci ha provato mezza volta a ritardare la frenata, Verstappen ha pur sempre 18 anni, se Kimi si fosse fatto vedere un po' più cattivo volente o nolente si sarebbe sentito più sotto pressione e l'errore poteva arrivare, invece così sapeva di avere sempre 3 decimi di spazio che lo proteggevano.

La staccata la fai se entri in rettilineo a 3-5 decimi e ti manca motore..

Se per trazione entri in rettilineo a 7 decimi non stai prendendo un rischio, ma puntando al fatto che l'altro non chiuda sennò e stile assicurato

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