2ª Gara suzuka M.V.

Io stamattina ho fatto diverse prove e ho messo 80% e 7 variabilità e partito da 0% ed saliva regolate mi sembra che e salita fino al 50% circa e erono passati 20 minuti e poi e incominciato a scendere abbastanza velocemente fino allo 0% e il restante 35 minuti e rimasto a 0% .

Si certo, hai ragione, se è nuvoloso non si sa mai quando può cominciare a piovere ma comunque hai un feedback quando guardi in su..tra partire con umidità gia al 40% e 0 c'è differenza

In partenza l'umidità sarà a 0, questo è stabilito

Ma infatti non avevo capito un cazzo io

Allora ragazzi ho guardato vari forum che parlano dell'argomento oltre ad un sacco di prove, se si vuole variabilita (cioè che piova e smetta varie volte durante la gara) si deve impostare meteo 50 e variabilita 50. Però i cambiamenti sono repentini e poco duraturi, cioè ci saranno tanti pit rimescolando ogni volta le carte, alternative, tornare alle opzioni iniziali (dove difficilmente pioverà) oppure l'ultima opzione (80-2) dove quasi sicuro pioverà e andrà fino a 100% (nel diciamo 90% dei casi)
Quale opzione preferite?

Io voto per cambi repentini di meteo

io fossi in voi lascerei quest'ultima impostazione 50 e 50 dove la causalità deciderà.
secondo me vi state facendo troppi problemi con il meteo variabile nel cercare di imporre un format alla gara ...voglio dire la gara bagnata deve essere imprevedibile se no si perde anche lo spirito della cosa (spero di essermi spiegato) pace e amore

Pure a me va bene 50 e 50

Per me va bene qualsiasi decisione...

per me 50/50 e ok

Per me va bene tutto io parto e corro fino alla fine in ogni condizione!!

D'accordo con qualsiasi decisione..purché imminente..

50-50 decisione definitiva

Sempre sia lodato

Ad ogni modo, sappiamo se partiamo sull'asciutto o sul bagnato?

Si parte di sicuro con 0% umidità del tracciato quindi asciutto.

Si parte con l'asciutto però potrebbe bagnarsi veramente in fretta, tenete conto che con queste impostazioni il tempo è molto volubile, quindi do come consiglio a tutti di tenere a portata una scelta di gomme intermedia e se viene lo squasso di rallentare molto, la gara è comunque di un'ora quindi piano o forte che si vada sempre un'ora dovrete resistere .
Io l'ho fatta tutta in un test e mi sono divertito pur girando da solo .

Partendo da dietro e con le medie, credo di avere già pronto il mio piano, sperando sia tutto ok

Difficile fare pianificazioni con un tipo di gara del genere

Certo, intendevo dire che ho poco da perdere e tutto da guadagnare