GT500 Championship (Campionato concluso) (classifica secondo post)

Dopo le 9:00

Ringraziando che é stata riaperto il tread del campionato dove anche io ci metto del mio e mi è stato chiuso grazie a dinno/mauro (siamo nel 2014 esistono tanti modi per parlare e chattare ma proprio nel mio campionato?) , volevo aggiornare tutti su alcune cose.

1 non è più garantita la partecipazione di dany al campionato. Oltre che lo ritengo un amico, virtuale, ma amico rimane, averlo portato ad una decisione simile sicuramente non ringrazio nessuno.

2 possiamo leggere tutti insieme il paragrafo 8.2 del regolamento che TUTTI, nel momento di sottoscrizione al campionato, abbiamo accettato?

3 che nessuno dica che il regolamento è stato ritoccato ora o di recente, apparte che vi è una data sempre scritta e visibile a tutti che si chiama "data di ultima modifica", cmq tutti sappiamo che questo regolamento si basa quasi interamente sui passati regolamenti, quindi basta andare a vedere se la stessa frase c'è anche li sopratutto nel regolamento del campionato gt300, come ulteriore garanzia che la mia mano non inventa nulla.

Io non voglio polemica, oggi ero al lavoro ed ero molto impegnato, come organizzatore però cerco sempre di garantire un minimo di presenza per tutto e tutti ed anche se mi sto invecchiando rinco totale non sono, io mi ricordavo di un paragrafo del genere.

Questo per chiudere in armonia con Giangia che chiedeva giustamente dove c'è scritto nel regolamento che si possono prendere decisioni "superiori"?
C'è scritto li, in caso di necessità per casi particolari si possono prendere iniziative di assegnare penalizzazioni.

Buona serata a tutti ed allenatevi che ci si rivede in pista

Di mattina ?

sera a tutti, mi spiace per dany ,e spero che ci ripensi .Ho letto tutte le discussioni e non voglio dare ragione uno ho al altro giangia avra' le sue ragioni di difendere la sua posizione di pilota coretto , dal altra parte 2 organizzatori che da mesi organizzano un campionato cercando di fare il loro campionato il più perfetto possibile cercare di migliorare i precedenti campionati e non mi dite che non ci sono stati diverbi .E normale che ci siano ,sempre con educazione e umilta' si arriva alla fine .Quindi tutti in pista e poche chiacchiere e dimostrate quello che valete divertendovi grazie

Volevo solo aggiungere una cosa....Daaaaaanyyyyyy ritornaaaaaaaaaaaaaaa Ti prometto che se mi dovessi trovare dietro un doppiante mi catapulto in un'altro circuitoooo

Ragazzi..... stavolta penso che siamo usciti veramente fuori ogni limite verbale morale e personale. Da quando corro con tutti voi ho avuto un bel po di battibecchi, certo, nn e facile pensare ed agire quando dietro ci sn due o più teste che la pensano diversamente. Ho sempre pensato che la chiacchera nn porta a nulla, ma entrare in Pista stracciando chi ti sta sulle palle da più soddisfazione. Parlare parlare e dettare leggi di sicuro nn porta un ottimo piazzamento ed una bella reputazione a casa...... siamo qua x divertirci e mostrare a tutti la nostra supremazia. Io personalmente cme un po tutti, penso che facciamo molta fatica per stare collegati, gareggiare, allenarci e quant'altro ma tutto ciò nn ci pesa perché è un modo (cme ho già scritto) di dimostrare la nostra supremazia in pista. Chiudo dicendo che tutto si dimostra in pista e nn fuori sul forum, chi ha il coraggio lo faccia, chi no ci sn altri siti dove andare a correre. Siamo tutti amici fuori, dentro in pista dobbiamo essere dei veri e validi rivali.... ci si vede..

No dai stilus si ok ci si scambia punti di vista diversi e forse a volte si esagera, però "fuori ogni limite con le parole" questo non è successo, o almeno a me non ha offeso nessuno come nessuno ha offeso Giangia.
Al Massimo è stato detto campionato di marionette, ma stiamo qui anche per questo no? Conoscerci pian pian, ed ormai è risaputo a volte Giangia dice cose impulsive ma non è cattivo .
Cmq allenati che ultimamente sei mosciO o forse invecchi pure tu

Buongiorno,
la butto li la proposta, poi se vediamo che prende piede positivamente magari ci apriamo un sondaggino per definire il tutto.
Pensavo, visto che stiamo rimanendo un numero forse troppo basso per riaprire 2 stanze già dalla prossima gara, con il rimettere tutti i piloti insieme potrebbe riemergere il fatto "della prima curva prima staccata ingorgo e tappo", evento successo spesso e quasi mai privo di contatti (Ghigno ne sai qualcosa???).
Se proviamo a partire invece che con CsD con CsM? sempre mantenendo obbligo di pit e mescola, magari però partendo si con gomme fredde ma morbide, si riesce meglio a controllare la prima frenata, la prima staccata, inserimento e mantenimento della prima curva e tutto ciò che concerne il primo giro.
Alla fine del risultato cambia poco, se fai 1 pit stop invece che fare dure\morbide fai mordibe\medie, se si fanno 2 pit stop invece che fare dure\morb\morb si farà morbide\medie\medie o qualsiasi altra combinazione ovviamente soggettiva ad ogni pilota e pista, l'importante che è garantito che tutti lo possiamo fare tutti cosi, ed è sicuramente garantito.
Si vero ricordo il motivo principale per cui decidemmo insieme di partire con le dure, c'e' il bug che dal 2° treno di gomme in poi i tempi si alzano notevolmente, ma se si alzano si alzano per tutti i piloti, nessuno avvanttaggiato nessuno svantaggiato, ma potrebbe invece migliorare i casinotti che spesso avvengono nel 1° giro, eventi troppo spesso spiacevoli per chiunque succedono no?
(si propone magari poi sbagliando ma se non provi rimani li dove sei con idee e miglioramenti)
Dite la vostra e buon weekend a tutti

Non ho mai offeso nessuno e se l'ho fatto me ne scuso, quel termine è forte e ne sono cosciente ma rispecchiava il mio pensiero in quel momento. Mi dispiace che Dany abbia deciso una cosa del genere, spero torni nel campionato perchè nonostante i diverbi io non ho nulla contro di lui e mi piace correre insieme perchè è il più corretto dei piloti in pista in assoluto.

Apri il sondaggio rik, vediamo come va, io personalmente penso che la formula attuale rimanga comunque la migliore, se si sta veramente attenti si esce dalla prima curva indenni o quasi. Io quando ho preso penalità con l'alfa 155 al primo giro l'ho presa perchè davanti mi son visto di tutto e di più, c'è troppa foga forse.

Io sono d'accordo nel fare una stanza sola, tanto ormai siamo rimasti in 10/12 e con questi numeri si è sempre corso senza problemi +/-
Per risolvere il problema dell'ingorgo alla prima curva io direi di mettere la regola che non si può sorpassare se non dopo la prima curva in modo da fare quasi una partenza lanciata.
E di conseguenza lascerei come adesso il tipo di gomma alla partenza (obbligo di dure e poi a scelta)

my2c

Concordo pienamente con il pensiero di steve2 che potrebbe essere la chiave di volta per il problema della prima curva

D'accordo con steve2

Sono d'accordo ma nascerebbe qualche problema, esempio:
qualcuno parte male o comunque considerevolmente più lento rispetto agli altri, tutto il gruppo dietro di lui perderebbe molto tempo attendendo che arrivi alla prima curva.
Un'idea potrebbe essere quella di poter passare nel rettilineo precedente alla curva senza comunque forzare la staccata, cioè se vuoi sorpassare in rettilineo puoi ma devi essere con tutta la macchina davanti prima della frenata della curva

Ho paura che cosi rimandi l'imbuto semplicemente alla curva dopo.

L'importante è passare la S.
Se si parte senza sorpassare non serve partire a fionda, basta partire senza semaforo, via allo start e si sorpassa dopo la S

Una partenza lanciata praticamente

Tu credi che tutti riusciamo a contenérci e mantenere educatamente le posizioni? Quindi dopo la s. Sembra un po come ripartire dopo la safety car

Esatto, in pratica elimini il semaforo, gas giù senza freno, si parte a fionda, da due file se ne crea 1 e si va alla gicane tipo serpente, dopo la S sorpasso libero, ovviamente con attenzione per il primo giro, tanto non serve esagerare, ci son tanti punti di sorpasso qui, chi ha il passo migliore pian piano va davanti...
Ps
Io ho una macchina molto instabile quindi prego tutti di fare molta attenzione a non speronarmi perché il minimo tocco mi fa perdere il controllo.
Grazie a tutti per l'attenzione

Quindi tutti addosso a te, ok recepito