Trofei monomarca gt5

Il disattiva collisioni per conto mio è inusabile, ho avuto prova nel camp formula gt a Montecarlo... La maggior parte del tempo sei in 3/4 tutti uno sull'altro e non capisci più nulla, nemmeno dov'è la pista. In più questo sistema disabilita completamente la scia... Per questi motivi non credo utilizzerò mai questo sistema

Steave se c è la faccio vengo ...

Chi dovesse avere problemi a esserci, per favore, dia la conferma dell'assenza entro le 21:00 di modo che non rimaniamo ad aspettare senza motivo... Grazie!!!

Stasera dovrei esserci.....

ci sonooooooo

niente steave anche qua devo saltare...

Mi dispiace arnold, comunque grazie di aver avvisato... Anche io cmq oggi sono un po' incasinato, c'è una vaga probabilità che io arrivi un po' più tardi.. Più tardi vi dico qualcosa di sicuro. Al limite chiedo a stevedue, se dovessi tardare troppo puoi gestire tu? Entro le 21:00 ti faccio sapere. Grazie

Nessun problema, se c'è da aiutare io sono disponibile.

Son riuscito a risolvere e posso aprire io normalmente. Grazie comunque per la disponibilità!

Dai dai, Grand Valley è una delle mie preferite, speriamo di far bene

mi ha disconneso dalla lobby, cmq chiedo scusa a stevedue per il sorpasso al ring, avevo preso troppa scia e se frenavo finivo a fare la trottola nell'erba... va beh...:roll: cmq con i danni reali ho chiuso definitivamente, lag o no steave mi ha appena toccato e mi ha rotto una sospensione, da lì ci siamo poi sportellati un po' e son finito con aver poi 2 e poi 3 sospensioni andate! rimango dell'idea che in sto gioco i danni reali siano mal calcolati, quindi se anche nelle prossime gare ci saranno tenetemi pure fuori dal campionato. Non ce l'ho con nesuno, non mi piace questo sistema e quindi non mi diverte, non vince chi va forte ma chi ha il culo di rimanere illeso dai danni assegnati casualmente (secondo me).

Chi vive di speranza muore disperato...

Comunque credo che le prossime gare le guarderò dalla tribuna. Sarò "pollo" io ma in questo gruppo in pochi rispecchiano il mio modo di gestire la gara. Posso anche non vincere, ma se una gara è stata combattuta dall'inizio alla fine sono contento lo stesso, anche se ho la mano dolorante, poco mi importa. Ma se invece passo metà gara per cercare il punto giusto di sorpasso e poi il primo che capita mi sorpassa spingendomi sull'erba o sulla ghiaia le cose cominciano a non andarmi più bene. E stasera è capitato in entrambe le gare, fate voi.

Buon proseguimento e complimenti a chi vincerà questa serata di Ferrari Challange :cheers:

Risultati 3ª edizione F430 Challenge​

Granvalley speedway

Nurburgring 24 ore


Con 2 soli punti di vantaggio Pippo si aggiudica la 3ª sessione del Ferrari challenge, mi dispiace per Davide disconnesso e da chi se ne è avuto a male per contatti che gli hanno pregiudicato la gara... Vedo che a volte in molti provano di fare un pit stop in meno per avvantaggiarsi, solo che il risultato è che poi hanno l'auto poco guidabile e chi è dietro di loro facilmente li tocca per passare, pur non volendo. Quindi per le prossime gare di un consiglio a tutti, fate in modo di arrivare verso fine gara con gomme fresche per giocarvela e cercate di non prendervela troppo se vi urtano.. Anche a me in più di una gara mi hanno spaccato tutto all'ultimo giro, lo si da fastidio, ma capiterà ogni tanto un episodio del genere. Vedere, Pippo alla seconda edizione è arrivato quasi sempre in fondo per via di vari incidenti, mentre stavolta ha vinto. Dai che ci siamo divertiti!!! . Ci ved giovedì per il campionato!!!

4ª edizione Martedì 02/04/13 ​

In questa ultima edizione si correrà in una sola pista, (leMans) i giri da completare saranno 12. Per le qualifiche si faranno 3 giri, 1 di lancio e 2 per fare il tempo. Il ritrovo è all'orario solito, cioe intorno alle 21:15, si partira con le qualifiche appena si è tutti in stanza, solitamente la gara inizia nelle 22:00. Le impostazioni per questa edizione sono:
Falsa partenza
Penalità ridotta
Spinta debole
Danni ridotti
Scia debole
Aderenza realistica
Consumo veloce
L'utilizzo delle gomme è ristretto alle sole "corsa morbide" e gli aiuti ammessi sono i soliti, cioè abs è antipattinamento. Ora per non aspettare che ogniuno mi ridia la conferma di partecipazione che poi devo andare a cercare i colori ecc.. Includerò tutti i partecipanti della 1ª edizione. In caso non possiate o decidiate di non correre vi cancellerò dalla lista...

​

Partecipanti


Steave-Rosso Monza
Stevedue-Giallo Modena
Arnold-Rosso corsa
Fortunello-Blu mirabeau
Davide-Bianco Avus
Perdincibaccoli-Nuovo Blu Pozzi
Pippuzzo-Argento nürburgring
Lellino-Nero Daytona wb
Stilusmjt-Grigio titanio
Indiavolato-Blu nart



Come premio per questa edizione ci sarà la mia "BMW M3 GTR" (Setting by Steave)



Se qualcuno non indicato vuole partecipare posti iscrizione.

bravo pippo e complimenti per la vittoria...

ok, se verranno mantenuti i danni ridotti ci sono ben volentieri, se no passo... il sistema dei danni reali mi sarebbe andato bene se anche chi tocca viene danneggiato e non solo uno dei due come avviene quasi sempre... Steave, ma dalla tua immagine riflessa sullo schermo mi sembri in mutande... Ma Indy che ha fatto? si è ritirato in entrambe le gare?

Si. A Grand Valley sono stato sballonzolato sull'erba da Steave al penutlimo giro mi sembra, e ho perso parecchio tempo per rientrare in pista (anche Stevedue si è abbastanza meravigliato di questo "sorpasso"). Ma vabbè, la sua giustificazione è che avevo le gomme finite

Al Ring ho fatto una serie di errori all'ultimo giro e ho perso il vantaggio che avevo sui primi. Una volta riacchiappato ho fatto un testacoda a causa delle gomme finite, rientro in pista e dopo due curve Stilus mi coppa in pieno mandandomi di nuovo in testacoda.

Nei circuiti così lunghi è impensabile usare danni reali, ci saranno cmq altre gare con quell'opzione, dopo il rally.
Io non vedo nessuna immagine riflessa, però è vero, stando in mansarda dove fa sempre un caldo terrificante sono spesso in mutande . Indi è uscito in tutt'e 2 le gare purtroppo

Scusa indi ma non ho proprio detto così, nella s in salita a Granvalley tu sei uscito largo e sei andato sull'erba e da li hai fatto una serie di sbandate, da li io ho dedotto che avevi le gomme finite, poi io sono arrivato sotto il tornante molto più veloce, tu eri tutto a sinistra e ho sorpassato visto che c'era abbondante spazio, poi tu hai stretto la curva e ci siamo toccati. Non c'era nulla di premeditato esageratamente azzardato da parte mia. Più tardi metto anche il video a conferma

dai su vediamo quanti vedono steave er mutanda riflesso nella seconda foto classifica...;D ma se giochi in mutande a marzo a luglio che fai?! scherzi a parte, mi spiace perchè questo ferrari challenge mi piace, ma i danni reali non fan per me, quando e se ci saranno lascio spazio a voi, no problem...