Campionato per veri Collezionisti ''CoPPa Del NoNNo'' [gt5]

Come no steve, certo che si può montare, non il turbocompressore, ma il turbo volumetrico. Ti aumenta la coppia di quasi 200 Nm (da 820 a 999 ca)

Io intendevo il Turbo 1, 2 e 3.
Comunque lo si può usare il Compressore Volumetrico? Limitando i cavalli? Oppure non lo si usa e non si limitano i cavalli?
Solo per capire.

si puoi montare il pezzo che preferisci...d'altronde sarebbe impossibile poter controllare e la mia filosofia è se non si può controllare è concesso

allora sono molto contento oggi ho fatto il controllo in ospedale per vedere se il post intervento (guarigione) procedeva bene:
e il medico mi ha detto che i miei tempi di recupero sono sopra la media e sto già molto bene calcolando che ho fatto l'intervento solo giovedì 7
mi ha già levato gli antibiotici e antinfiammatori

incrociando le ditta dovrei aver finto di tribolare con questa caxxo di bocca / naso

Monza senza Chicane? Cavoli, non ci ho mai corso, staserà sarà dura

Hai ragione anche perché quest'auto senza assetto è praticamente inguidabile

Scusate se sono uscito prima ma ad ogni curva ero in testacoda, abbastanza stressante come situazione...

ki ha vinto ? immagino steave...vabbe...cavoli sta connessione....cn una gara in meno adesso per me si mette male il campionato

L'avevo detto che senza assetto era inguidabile, se lo dicevi ti passavo il mio..

ecco ragazzi prima dei risultati vi faro le mie scuse ...perché ho sbagliato auto per questo evento... era veramente stressante e capisco perfettamente chi si è disconnesso
comunque le prossime gare sono tutte con auto molto più gestibili (mi pare) dai dai scherzo sono molto più semplici da guidare (spero)

Io ho avuto fortuna, sono riuscito a trovare un buonissimo setup in extremis, riuscivo a fare parecchi giri sul '31 alto e così sono riuscito a fare una gara non troppo tirata senza rischio di errori.. Un pó monotona per via della bagare inesistente ma comunque un primo posto non si butta via In più a Monza riesco sempre a esprimermi bene, mi dispiace per Gianluca, ci fosse stato lui sarebbe stata sicuramente molto più dura, ma tant'è.. Queste sono le gare..
Un bravo ai miei compagni di podio Pippo e stilus

bravo steave che approfitta dei problemi tecnici di Gianluca e vince la gara con estrema facilita . chi sa per me poteva dire la sua anche con il cobra in pista ...ma chi può dirlo fatto sta che steave era in ottima forma e ha doppiato molti dei piloti in pista .

ottimo pippo che fa un altro secondo posto consecutivo e consolida la sua 3 posizione in classifica(sempre un osso duro pippo)

primo podio per stilus : be se lo meritava visto che la sfiorato diverse volte

Podio Monza
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Vabbè era inutile lo stesso, io con Monza non vado molto d'accordo

Gara molto difficile per me gia' dall'inizio con Stilus al primo curvone che si gira e me lo ritrovo all'improvviso davanti senza poterlo evitare, dunque gara tutta in salita, ho rimontato qualche posizione ma e' stata durissima guidare questa macchina che ha molta potenza e niente controllo, il 4 posto dunque me lo tengo molto stretto, tutto sommato e' andata bene, complimenti ai primi tre' e a tutti gli altri....

Lunedi 18 Febbraio


Le Mans ''09'' 12 Giri senza le due S (pista storica)

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Toyota 7 Race Car '70
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raga scusatemi ma mi ritiro da questo campionato, fra una cosa e un altra ho già perso parecchie gare, non ne vale la pena correre per me, ok ieri l'auto non era facile da gestire ma dopo poco più di metà gara ero già doppiato da quasi tutti, sapete che corro per puro divertimento ma se non c'è che corro a fare?! scusate se mi son disconnesso se pur mancavano 4 giri, ma ormai ero doppiato e giravo da solo a vuoto... perdinci porta pazienza se ti ho un po' ostacolato per alcuni giri, non l'ho fatto apposta, non è nel mio stile, ma l'auto era davvero inguidabile per me, peggio che andare sul ghiaccio! con il setup di steave (grazie steave!) le cose erano un po' migliorate, ma non abbastanza...:roll:

Con queste auto un minimo devi provarle prima della gara, non tutte sono facili da guidare e arrivando alla gara senza averle mai guidate, è difficile competere con gli altri... Magari puoi farlo nel campionato "Street" dove le auto sono abbastanza facili da guidare... Le prime volte che ho guidato la cobra, anche io facevo un'errore dietro l'altro e se non perdevo un po di tempo a cercare di migliorarla, avrei fatto una gara ben diversa.

allora ragazzi visto i pochi iscritti rimasti ho deciso di dare una sveltita al campionato tagliando le ultime tre gare ....cosi:

Le Mans - Toyota 7 Race Car '70 - Lunedi 18 febbraio
Indianapolis rc - GT40 Race Car '69 - Lunedi 25 febbraio
Indianapolis ovale - Chaparral 2J Race Car '70 - Giovedì 28 febbraio
Spa - Ford Mark IV Race Car '67 - Lunedi 4 marzo
Nurburgring 24 - Mercedes 300 SL Coupe '54 - ANNULLATA
Fuji Speedway GT - Lamborghini Miura - ANNULLATA
Laguna Seca - Chaparral 2D Race Car '67 - ANNULLATA

in pratica finiamo tra 20 giorni ... il campionato mi piaceva e avrei preferito non doverlo tagliare ...ma meglio tagliarlo che non finirlo per mancanza di giocatori

alla fine e stato un errore anche mio (voler fare un campionato con auto cosi costose rare difficili da guidare) ...ok sorry.