4 Ruote [Thread Ufficiale] - FIA Formula 1

se non fosse per newey vettel sarebbe una pippa. fa schifo. comunque ci ho goduto quando ha colpito il cartellone del DRS

Mi pare una cosa quantomeno azzardata XD

Vabbè pippa no (Massa è la definizione di pippa ).... però anche io credo che piloti come Alonso, Raikkonen o Hamilton siano decisamente più bravi

dire che vettel sia una pippa mi sembra esagerato. puoi avere il team che vuoi ma se non sei bravo non vinci 2 mondiali di fila (forse 3 sob sob).. mettiamo il team migliore attorno a massa poi vediamo se vince anche lui

massa guarda che è bravo ma da quando ha avuto l'incidente della molla ora non fa più sorpassi e sta calmo calmo.
Ricordati singapore il sorpasso in derapata su bruno senna o la gara a suzuka

Se Vettel è così pippa perché ha vinto 2 mondiali consecutivi?
E' vero che ha un'auto da paura,però se non sai guidarla non te ne fai nulla.

Quello è stata na botta di culo assurda...è stato bravo tenere la macchina ma none ra una manovra voluta...era un pendolo che è riuscito a non trasformare in una botta sul muro.

Esattamente

La scusa dell'incidente della molla non regge, gia quell'anno era in netto calo e quasi inadeguato per un top team come la Ferrari.

E comunque va bene esporre le (poche) cose buone che ha fatto ultimamente, ma se mi metto ad elencare tutte le sue prestazioni sottotono rischio di tramutare il post in una Coin-oppata

Per ora è argomento da blog, ma potrebbe anche uscire dalla rete per finire su scrivanie più prestigiose. Il mistero arriva dal cambio muso di Vettel ad Abu Dahabi, che se super rallentato mostra quella che sembra tanto un'anomalia. Osservando attentamente il naso giallo si nota che appena il meccanico nella fretta afferra le due telecamere a mò di corna per toglierlo, la punta gialla si piega come se fosse di gomma. Ricordiamo che le due telecamere (che tutti hanno) devono essere fissate a un elemento rigido.

E che se invece questo naso dovesse veramente essere così flessibile, le telecamere stesse diventerebbero elementi mobili, quindi in grado di variare l'aerodinamica come dei veri e propri flap. Con relativo cambio di flusso e di carico, impossibile da verificare a macchina ferma, nei controlli sull'ala, attaccata ai montanti che al muso stanno dietro, o nei crash test obbligatori. Insomma ha tutta l'aria di un ennesimo colpo di genio che gioca sul limite del regolamento. Se sia al di qua o al di là toccherà alla federazione chiarirlo.

Se non sbaglio la FIA si è già espressa in merito, sostenendo che non ci sia nulla di irregolare sul musetto delle Red Bull, ora al di la del possibile ennesimo "magheggio" di Newey, sono anni che mi chiedo il perché in Ferrari siano così ligi alle regole in fase di progettazione aereodinamica della macchina, quando gli altri di riffa o di raffa un escamotage per raggirare il regolo lo trovano sempre...mah...

Se è vero, sono dei geni

ora dobbiamo sperare nel Brasile dato che austin sembra fatto apposta per le mclaren (rettiline) e red bull (curve molto veloci)

Ah beh se ad Austin vincono le Red Bull possiamo anche non andare in Brasile

ad austin o vincono le red bull o le mclaren (la pista sembra fatta per loro)

Dobbiamo sperare nel fattore glen

Che macchina orrenda che sta dando la Ferrari ad Alonso...

"ferrari" e "qualifiche" sono due cose che a quanto pare non c'entrano l'una con l'altra.. peccato per alonso..

Ma che vergogna.Nono è davvero una vergogna.Povero Fernando,speriamo perda il mondiale domani almeno non soffriamo più.

pare che solo alonso abbia le novità sulla macchina ed è arrivato 9 dietro a massa (che appunto è senza le nuove modifiche)

FAIL