Gran Turismo 5

Quando si blocca sulla scritta "attendere" è logico che ti faccia i 3 bip...

platinatoooooooo

Hai finito il gioco????????????????

Ha sbloccato tutti i trofei, ergo si

Azz.......Io ne ho ancora per un bel pò......

Mi fate capire un pò di cose?
La barra che sale da blu a rosso cosa significa nel Bspec?

Che barra?

quella sotto la scritta del pilota

è il livello di pressione che ha il pilota, cioè più è alta (quindi tendente al rosso) e più andrà veloce ma con maggiori rischi di sbagliare... se va verso il blu è l'esatto opposto , cioè gestisce la gara andando più piano ma pulito... poi questa barra interagisce direttamente con le altre 2, quella verde e blu, che indicano forza mentale e fisica... più è concentrato e va dunque veloce e più queste 2 diminuiranno più rapidamente... spero di essere stato abbastanza chiaro

:shocked:Complimenti!! Io sono ancora al 77% con i trofei...alcuni non riuscirò mai a prenderli..

Io non riesco a fare la Sartè, accidenti.
Loro hanno 800CV e 700pp
Io 680CV e 700pp...com'è possibile??
Mi distaccano sempre!!

Nell'evento stagionale B-Spec?

ah io l'avrò provata almeno una decina di volte ma al massimo mi sono piazzato al settimo posto! una soluzione leggevo tempo fa in rete potrebbe essere quella di modificare le marce in modo da diminuire la ripresa e aumentare in velocità dato i lunghi rettilinei che ci sono, ma non mi ci sono mai messo seriamente a farlo. se si vince bene sono 6.000.000 di punti che si fanno! mica male. preferisco il circuito di SPA!

Per me non è la soluzione ideale..sul dritto normalmente con una lmp1 arrivi sui 360-375, a seconda del modello..se tiri le marce guadagni al max 20 km/h, dopo di che se non sei in scia ci mette una vita a salire di giri, e il guadagno è davvero minimo. ho provato in tanti modi, alla fine ci ero riuscito una sola volta con un'Audi R8 con l'aerodinamica al max, dato che ogni tanto piove e c'è bisogno di carico, e anticipando di un giro le soste per recuperare all'ultimo..sempre con la strizza di una curva dove spesso e volentieri si pianta mandando tutto a quel paese..è una sfida troppo ardua per i piloti B-Spec, il limite per te è di 700pp ma se leggi l'elenco degli avversari ci sono auto come una Pescarolo Judd 5 che ne ha 714..tu per rientrare nei 700 devi depotenziare o togliere carico aerodinamico, quelli invece sono stock belli tranquilli!!

Esatto loro hanno 800CV e 700pp.
Io con la sauber mercedes sono riuscito ad avere 812CV e 700pp ma ho diminuito il carico aereodinamico e portato il cambio a 380, ma credo che riesco ad arrivare ai 390.
Sono riuscito a piazzarmi 4. La colpa e del pilota che è idiota fino al midollo.

Prova con un'audi o una pescarolo, dovrebbero essere un pò più performanti, non contare i punti prestazione..arriva a 700 equilibrando tra potenza motore e carico aerodinamico

Ma non le ho trovate nel concessionario on-line.
E non sò neanche quando si aggiorna.

La R8 stava 2 settimane fa...

Dovrebbe aggiornarsi ogni 2 giovedì, non quindi non il prossimo ma l'altro ancora presumo!! Comunque un metodo veloce per aggiornare il concessionario dell'usato è quello di far partire il primo evento delle patenti, ma senza iniziare la prova..lo fai caricare poi esci di nuovo alla schermata principale..così ti rinnova metà parco auto, se lo fai due volte te lo rinnova tutto! Così facendo qualche volta ho trovato l'auto che mi serviva..tipo la formula gt a suo tempo

quindi come mi devo comportare per sfruttare al massimo e bene queste varianti?