Gran Turismo 5

certo ke si sono sprecati... 4 macchine e basta??? come minimo 20 auto sarebbero state sufficicenti a pack....

wrc 4, il miglior gioco di rally che abbia mai visto su playstation! dirt e wrc per ps3 è tutta porcheria...

non a caso l'ho appena ricomprato originale, gioco stupendo. devo recuperare una ps2 e poi sotto di brutto. ma funziona con il volante?

usi il volante o il joypad?Nelle opzioni di guida prima della gara, dove ci sono gli aiuti che puoi attivare/disattivare c'è in fondo sensibilità sterzo o, qualcosa del genere, aumenta quel valore!Seno è questioni di assetto specifico, ma li è un altro par di maniche!

Mi date qualche consiglio per superare il corso AMG e il tour con l'8C?
Mi sto scervellando. Grazie!!!

non saprei, so solo che un mio amico su ps2 e wrc4 usava il gtforce ufficiale di gt4... lo stesso volante di cui ti sto parlando funziona anche su ps3!

C'è poco da fare, sempre a lamentarvi....

buono dai, allora va di sicuro anche il driving force gt, è lo stesso con 2 tasti in più. sul sito logitech infatti da wrc 4 come compatibile. Bene bene, dovrebber arrivarmi fine settimana. Non vedo l'ora era un gioco stupendo ed adesso con il volante me lo godrò alla grande. Ho ripreso anche gt4, rimesso su prima, ma gente rispetto a gt5 è un giocone pauroso, come sono caduti in basso anche li cavolo.

"giocone pauroso" mi sembra un po esagerato. La verità é che nelle vecchie console si faceva prima a fare un gioco per svariati motivi. a differenza comunque di altri giochi di guida a gt5 gioco tutte le settimane e riesce sempre a divertirmi. rfactor e gt legends non mi danno le stesse sensazioni. una volta messo su il volante, gt5 diventa estremamente libidinoso.

ma il volante sulla ps2 come si installa? io l'ho messo nell'usb e non fa la calibrazione roteando ? non ho giochi da provare al momento.

gt4 rispetto a gt5 è pauroso, ha il quadruplo degli eventi e molto molto complessi come le missioni. Gt5 poi come auto ha le stesse del 4. La fisica è migliorata ma neanche in modo così abissale come si vuol fare credere. Io preferisco gt4 su gt5 tutti i giorni per la varietà e numerosità di eventi che offre.

r factor e gtlegends non li ho per il pc che fa pena e li fa andare da schifop, un amico con il super pc mi gira rfactor con certi mod che se ritornia gt5 sbocchi. Ma li ovvio, è il pc, troppo superiore.

La calibrazione la fa quando fai partire un gioco che lo supporta, infatti non puoi usarlo prima di aver fatto partire il DVD (ad esempio sulla schermata della memory card devi usare un joypad).

Cmq, per il confronto GT5 - GT4, io lo scorso anno giocavo regolarmente al 4 col volante (lo stesso che uso su PS3), mentre con il 5 ho giocato solo recentemente e c'è un abisso in senso fisica di guida in favore dell'ultimo, che solo con lo sterzo da il meglio di se. Il 4 era ottimo ai tempi della PS2, ma non supera certo il 5 in fatto di guida.

perfetto, infatti nel menù non si muoveva pensavo non andasse. meno male!

Cmq ho venduto il 5 e appena ripreso il 4, la cosa assurda che è costa di più il 4. Che palle.. anche WRC 4 del 2005 costa di più di WRC 2 della milestone del 2011.

Un CIAOOONE a tutti...qualcuno si ricorderà di me...spero,sob.Ho da poco preso questo gioco,sto imparando a modino le piste e mi sto pompando le machine.A breve verrò online...avete mica qualke consiglio per provare a battervi??? Ciauuuuu

Super mitico, aspettavo da tempo questo momento Purtroppo i tempi per Grid2 sono molto lunghi, però ci divertiremo lo stesso come in passato, o almeno, spero

Ci vediamo in pistaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

sam da una parte ti do ragione, l'abbiam già detto e stradetto, se nel 5 al posto del b-spec inutile, avessero messo tutti gli eventi e piste del 4, oltre a tutto quello che c'è ora nel 5, nessuno si sarebbe lamentato, ovvio le car andavano tutte premium, o almeno le essenziali, come vecchie glorie sportive per ogni casa e altre race car come le auto da dtm ecc... ad esempio la mia 206 rc è inguardabile in standard, lasciamo poi perdere il fatto che ci sono auto vecchie di 2 o 3 anni nel concessionario del nuovo, quando ormai alla data di lancio per esempio audi s3 265cv o tt rs 340cv erano già presenti (questi sono solo esempi per farti capire)... però la guida e il divertimento online ci sono eccome, io non torno più al 4! discorso completamente diverso per wrc4, pensa solo alla grafica di dirt3 ma con auto e prove ufficiali come in wrc4 con una bella guida?! io cmq i giochi che su ps2 mi han "segnato la vita" li ho tenuti... quindi ho mgs, tutti i wrc, gt e tekken! della serie, non buttare mai niente! solo la ps2 mi manca, ma ho cmq una ps3 fat 60gb (anzi ex 60, ora 320!)...

Ke bello India...mi hai beccato subito...non vedo l'ora di ritrovarmi con voi tutti...MI SIETE MANCATI DA MORIREEEEE.Mi raccomando...fai e fate passare gli anziani ih ih ih.Ci pistiamo i primissimi giorni del 2012. CIAUUUUU

Io GT4 l'ho pagato 4,99

e io l'ho trovato ad 8 con spedizione.. gt5 l'avevo pagato 15, mi costano uguale. Ma il vero delirio è wrc4, al gamestop 29 euro e li ho mandati a fanculo. Online l'ho trovato a 6 usato, vediamo se arriva.

si ma infatti è un gusto mio, online non vado e preferisco avere tanti eventi da fare. Gt5 l'ho finito tutto con tutti ori tranne la sfida di vettel che non ho neanche iniziato per principio (odio le puttanate nei giochi di guida), ho guardato le statistiche e avevo fatto 300 gare, compresi gli eventi stagionali.. che palle. In gt4 erano 300 solo le gare delle case costruttrici e molto più difficili di quelle di gt5. per il tipo di sfida che cerco io, preferisco la varietà degli eventi, della fisica poi non mi interessa molto. Infatti mi piaceva un casino shift 2 che di fisica fa pena ma aveva un set di piste clamoroso ed immenso ed una varietà della carriera stupenda.

Con WRC 4 invece mi ci arrapo proprio ahahah mi manca troppo il rally classico.