[THREAD DI SUPPORTO GT5] Hai fatto errori nell'iscrizione?Dubbi?Problemi? Posta qui!

Qualunque modifica,non solo al motore,ma anche a livello di aereodinamica come dicevano anche altri,di peso,ma anche ai componenti riguardanti il cambio,la trazione ecc...Sostanzialmente quasi tutto ciò che puoi modificare va ad inficiare sui pp.Naturalmente se si sballa le modifiche più immediate possono essere,la zavorra,la diminuzione dei cv erogati dal motore o la regolazione degli alettoni.

La restrizione a 595 pp sostanzialmente va a toccare solo alcune macchine,come mercedes e ferrari,giusto per limitarne la potenza ed avvicinarle un pò più alle altre.Per le restrizioni sul tipo di trazione non mi sembra giusto dare delle limitazioni perchè ogniuno ha il suo stile di guida e ci sarà chi preferirà auto a trazione anteriori,chi posteriore.Anche le limitazioni riguardo all'installazione dei componenti non è fattibile perchè non c'è modo di impostarla nella stanza e quindi non ci sarebbe alcun modo di controllare in modo diretto se tutti i partecipanti rispettino le restrizioni date....quindi si rischierebbe solo di creare polemiche

l'r8 l'avevo provata ma avevo fatto dei tempi scarsissimi ! che nabbo sono

cmq dubito che qualcuno si sposterà da ferrari e trazione posteriore , la golf è davvero scandalosa , inoltre manco si possono mettere componenti aerodinamici

grazie!!

Io poi ho modificato la serie3 della edizione speciale di gt5...
I risultati sono:
Cv570
Pp544
Che dite?? Posso usarla ed evitare di comprare un'altra m3???

consiglio spassionato...io userò la california almeno nella prima gara ed ha 595 pp e 660cv...in qualche modo ce l' ho fatta rientra!

Ok,allora puoi usarla tranquillamente

Arlex ma per le chiacchiere da bar del torneo possiamo scrivere qua..o è possibile aprire un topic dedicato?
Intanto qualcuno ha provato a fare dei test sul nurb gp/d?
tempi?

feci qualche giro qualche giorno fa

1.26.0 con la mercedes
1.27.6 con la ferrari

però non ho ancora provato limitandole a 595pp

Per ora che non ci sono ancora i topic di gara potete postare quì,ma naturalmente "senza esagerare" ed andare off topic

arlex il magnanimo

Salve a tutti sono felice di partecipare a questo torneo, ma rileggendo il regolamento mi sono accorto che ci sono delle cose che mancano o che almeno secondo me dovrebbero esserci, elenco le mie seguenti osservazioni :
1 non sarebbe meglio fare due categorie per chi ha il volante e chi il dualshock?
2 tra le auto elencate bisogna sceglierne una con cui partecipare per tutte le gare del torneo? o è possibile cambiare auto ad ogni nuova gara?
3 siccome con laggiornamento 2.00 è stata introdotta la possibilità di cambiare l'effetto scia in ridotto o elevato, quali sono le impostazioni al riguardo della scia?
4 e le impostazioni riguado ABS e cambio???
Spero prestiate attenzione e risolviate i miei dubbi un grazie anticipato.

1. ti risponderà arlex
2. puoi usare quelle che vuoi da gara a gara, non sei vincolato a una sola di queste
3. scia viene impostata su ridotta
4. abs e cambio non hanno impostazioni obbligatorie , ognuno farà come meglio crede

Io con la california sto sul 1.24...comunque io penso che le categorie divise non cambi nulla...ho visto gente col pad andar davvero veloce...

Le categorie diverse non si possono fare, non c'è modo di "controllare" chi veramente ha il pad o il volante

1. non si può dividere il torneo in categorie in base all'utilizzo del pad o del volante semplicemente perchè non c'è un modo per vedere chi usa cosa
2. puoi cambiare auto ogni volta che vuoi,puoi fare anche tutte le gare con auto diverse
3. nel regolamento è già stata aggiunta l'intensità della scia introdotta dall'aggiornamento ed è impostata su debole
4. il cambio naturalmente ogniuno può scegliere quello che vuole,stessa cosa per l'ABS calcolando che anche in questo caso non è possibile impostare restrizioni di gara

ok allora scia ridotta e qualsiasi auto , x cambio e abs giustamente , mene sono reso conto dopo, che nn è possibile fare restrizioni, x la divisione in categorie anche avete ragione , bene che dire grazie a tutti buon allenamento ps(ferrarino 1.26e9 al nurb d, dualshock)

Arlex volevo rammentarti del bug della griglia di partenza che spesso non risulta essere quella derivante dalle qualifiche. Siccome nell'ultimo torneo disputato questo bug si è presentato spesso ti chiederei di tenerne di conto e magari dare indicazioni in anticipo su come comportarci. Ad esempio nell'ultimo torneo avevamo risolto avviando una falsa gara non appena tutti gli utenti si presentavano nella pitlane. Appena partita la gara si tornava tutti in stanza x riprendere il gioco in maniera normale. Con questo sistema ad esempio si eludeva il bug.....non so, vedi te, l'importante è tenere conto di questo problema che cmq non so se con la nuova patch hanno risolto.

Sei sicuro di questo bug? Perchè io ricordo che nel torneo fatto in precedenza era capitato solo in un paio di batterie che ci fosse un problema di qualifiche e questo nel caso in cui c'erano problemi di connessione di determinati utenti(cioè poi quando non si vedevano in gara).Comunque non sò,se si dovesse ripresentare il problema si può sempre riavviare la qualifica,posizionarsi uno dietro l'altro in base all'ordine esatto di qualificazione ed avviare la gara rimanendo in queste posizioni....abbiamo fatto così nella gara ad handicap quando l'ordine di partenza doveva essere inversamente proporzionale ai punti in classifica totali.

Il bug di sicuro esiste ma non so le cause, è possibile che in caso in cui l'host sia "buono" il bug non si presenti. La soluzione che suggerisci te andrebbe bene se tutti ricordassero il proprio tempo oppure se tutti vedessero la solita classifica ma a volte c'è chi non si vede, diventerebbe quindi un casino stabilire come ripresentarsi in pista.

Ma il metodo da te consigliato sarebbe da mettere in atto prima delle qualifiche o dopo che si è presentato il problema?