Gran Turismo 5

Vada per la Corvette, c'è qualche settaggio da fare?

PS: Grazie mille a tutti per l'aiuto x

io resto dell'idea che comprare un'auto per spendeci un botto di soldi per poi usarla una sola volta perchè ti danno un'altro auto molto ma molto piu perfomante è un controsenso assoluto..
dopo fate come volete i soldi sono vostri..

ivan0991 ha aggiunto 0 Minuti e 40 Secondi più tardi...

ora ti aggiungo..accettami pero perchè se no non posso inviartela

Ho convertito la Corvette ZR1, e poi ho applicato tutte le modifiche mancanti, ma sono a 890 CV come mai?

Aggiunto al volo :xhappy:

oggi pome ho strippato...sono riuscito a fare le due curve dell'evento nascar livello medio...sono riuscito a fare la prima gara dell'evento nascar....mentre la seconda anche se mi vengono addosso gli altri mi dice ke sono squalificato...e cmq nn arrivo prima di 6o.....Inoltre ho provato a fare le gare contro SEBASTIANO con le impostazioni che mi aveva suggerito EDOardo-11..ma riesco a prendere il bronzo solo nella prima...le altre anche facendole benissimo arrivo sempre a qualche decimo da bronzo...ufffffffffffaaaa

tommyk92 ha aggiunto 0 Minuti e 59 Secondi più tardi...

vanno più che bene, io ne avevo 881 o 891,...ma comunque ho vinto...bastano quelli fidati....

Per le prove di loeb togli il controllo stabilità,metti controllo trazione a 2,abs anche e antipattinamento off

nell'ultima gara nascar devi prendere la scia dall'inizio alla macchina blu davanti a te, seguendo quel pilota mi ha trascinato tra i primi e son riuscito così a vincere.
Soprattutto in curva cerca anche di seguire la traiettoria che prendono loro, perchè se in curva giri troppo rischi di scendere a 310 km/h, fatte bene si tengono anche i 320 km/h e non li perdi-

vabbè saranno pochi per te ma per me che sono al lv 27 farli tutti significa passare al 28 senza ripetere l'endurance

EDOardo-11 ha aggiunto 4 Minuti e 55 Secondi più tardi...

è strano con me hanno funzionato al primo colpo...avremo stili di guida diversi, mi dispiace di averti fatto perdere tempo

Domanda... Sono di livello 28, per voi qual'è la gara con miglior rapporto velocità/esperienza? Io sto facendo la gara d endurance di indianapolis.. andrà bene?
Sto parlando di B spec... grazie

Altra Domanda, il rally esperto, con quale macchina mi consigliate di farlo? Ho provato la C4 WRC, ma non gli sto dietro, mi staccano anche 3 - 5 secondi a gara :xangry:

Con la Mazda Furai che vinci nel b-spec nella gara delle mazda...
Sembra vada sui binari

L'hai modificata fino ai limiti di potenza consentiti? Con quella si possono fare tutti i rally senza difficoltà

lancia delta s4
senza modificata vinci con quasi un minuto
in alcuni casi anche un minuto e mezzo nei tracciati innevati

ivan0991 ha aggiunto 0 Minuti e 38 Secondi più tardi...

vai di indianapolis..non puoi farne altre quindi è l'unico modo..

Grazie infinite! x

Sto provando con la S4, si la C4 WRC era al massimo, magari sono io che non sono molto bravo x

se non riesci con la lancia.. beh :xblink:
cambia genere di gioco :xlol::xlol::xlol:
senza offesa eh x

Magari prova a settare gli aiuti di guida.Io ho messo controllo stabilità off;controllo trazione 2;abs 2 e antipattinamento off.
Vedi come và così

togli il controllo di trazione e l'abs..non hanno senso nei rally..

Settati a 2 non è che siano molto deleteri,sopratutto per chi gioca con il pad.

le prove di loeb le ho fatte tutte al primo colpo con queste impostazioni:
abs e trazione ad 1 e antipattinamento attivo, giocando col pad.

mi serve una mano per il rally livello intermedio. premettendo che ho preso tutti gli ori (anche ad avanzato) ma non riesco a superare solo la sfida sull'asfalto ad intermedio.
macchina da usare? aiuti da attivare?