Gran Turismo 5

bisogna però arrivare al livello 21 per vincerle

Certo che ho salvato, ma PS3 è morta prima della patch che permette di esportare i save.

corvette zr1 con modifiche da gara e tuning maxx

xciao a tutti ma il volante g25 ha bisogni di particolari settaggi per gt5 ?altra cosa che voi sappiate si aggiorna il firmware del g25?

ragazzi, scusate, ma la gara stagionale a madrid con la focus st è umanamente possibile riuscire a vincerla? io sono arrivato 2° tirando a manetta con il primo a 27 secondi!!! Com'è possibile?Ovvaimente ho fatto già tutte le modifiche marginali e possibili (cambio, trasmessione, sospensioni ecc)... c'è qualcuno che l'ha vinta?

vorrei fare una domanda sul volante driving force gt(so che nn è la categoria di appartenenza ma qui passa + gentex) anche a voi il volante aggiusta la traiettoria muovendosi da solo anche in rettilineo??? ho provato a mettere simulazione come impostazione volante ma nnt...forse anche peggio :xrotfl:
datemi una soluzione xkè mi da un fastidio della madonna sembra di essere alla scuola guida con questo coso che ti aggiusta la traiettoria...
p.s.BUON NATALE!!xx

EDOardo-11 ha aggiunto 4 Minuti e 25 Secondi più tardi...

io massimo secondo a 1 secondo e mezzo ma mi sono ammazzato per riuscirci!!

Dov'è che si vincono le 3 auto quotate nella 1° riga? (sono al liv. 20, manca poco al 21...)



Ps: Buon Natale x

Io ci sono riuscito a fare quello della focus ST, l'ho elaborata sino al limite consentito, e ho montato volano, trasmissione, ecc.., tutto da gara. L'equilibratura dei freni è importantissima:

8 anteriore - 7 posteriore

L'intensità della frenata cambierà sensibilmente, e vi potrete permettere le staccate. :xhello:

P.S Buon Natale a tutti!

Si si ci si riesce , ho vinto con 3 sec di distacco. bisogna elaborarla max nei limiti, e selezionare antipattinamento attivo ...
più che altro qualcuno è riuscito a fare quella del rx7, io ho usato la rx7 del 90 che si usava nei primi eventi stagionali, elaboirata al max non arriva + del 5 posto... qualcuno ha utilizzato qualche altra rx7?

Manco io ci riesco... il circuito è tosto e la macchina è molto lenta in curva, è poco maneggevole



P.S. Per puro sfizio con i soldi di un evento speciale ho pompato la vecchia Panda 1000 S, sono arrivato quasi a 200CV (196 se non erro)... al primo tentativo al Nordschleife ho fatto 8 minuti e 33 secondi :xrotfl:

ragazzi ma voi siete riusciti a fare la gara stagionale con la mazda rx-7 nella pista di tokio quella di notte... è umanamente impossibile a farla :xblink: se qalcuno ci è riuscito accetto molto volentieri dei consigli :xhappy:

scusate ho grossi problemi con la gara esperta GRAN TURISMO ALL STAR, ci sono bolidi da 900 cavalli e io uso la BUGATTI VEYRON truccata a + di 1000 cavalli e gomme da gara morbide...non riesco a stare bene in pista mi sorpassano sempre
non va bene la veyron?:xblink:

Anch'io sono riuscito a fare tutti gli eventi stagionali con l'oro senza particolari problemi, portando al limite consentito la macchina e mettendogli l'alettone per poter regolare la deportanza (ho selezionato il valore più alto per avere più manovrabilità)...per la RX-7 ho comprato il modello più recente (mi pare sia l'ultimo selezionabile dal concessionario di auto nuove). Per il resto credo sia pura questione di concentrazione per fare tempi costanti e non sbagliare; a Madrid giravo in 1:42 di media, ma anche con 1:43-1:44 forse si riesce a vincere...bisogna essere molto aggressivi fin da subito perché in caso contrario le prime due auto fuggono ed è dura riprenderle. Per la Mazda a Tokyo non ricordo particolari problemi: conoscere la pista però è fondamentale, e ci vuole pazienza come per altre prove...

La Veyron è buona solo per fare il trofeo dei 400 km/h sul circuito di Le Mans...l'ho elaborata al massimo per sfizio personale, ma anche così è davvero inguidabile; quel campionato lo vinci ad occhi chiusi con la Minolta o la Formula GT (o equivalenti)

per l'ultimo evento stagionale dei "vecchi" cosa avete usato? Io con una nissan gt-r '07 portata a 497 cv non sono andato oltre l'ottavo posto... sarà che il primo a 40 secondi mi demoralizza e inizio a girare male, ma mi è venuto il dubbio che potesse andar meglio con un'altra auto (magari da gara)

Ho preso un driving force gt e quel "piedistallo" per mettercelo sopra con pedaliera ecc. , ora però potete darmi un consiglio su che auto usare e con che settaggi per fare l'evento stagionale di scalare le posizioni ( il primo mi pare ) quello che da 1.000.000 di Cr. ?

Quella della RX 7 è tosta, nelle nuove prove stagionali ho fatto solo quella della nascar (risultato penoso, 6° posto al primo tentativo, a causa di due grossi errori)
p.s. Serpe, che auto è quella dell'avatar?

io dopo 3 tentativi e la preparazione arrivo sempre secondo a 3-4secondi dal primo, non è difficile, se m'impegno un po' posso farcela, l'unico problema è che la mia nissan gtr specV l'avevo portata a 493cv quando il limite è 500cv, allora mi son detto cambio l'olio così faccio cifra tonda!x e track!:xblink: è volata a 522cv, ho tolto le modifiche che potevo e ora ne ha 509 così non posso più usarla per quell'evento, mi toccherà ora dargli una scannata in pista e spomparla un po'! che palle! della serie "più vuoi meno hai"!

per fare l'evento stagionale con le nascar se giocate col controller vi consiglio di mettere trazione ed abs 1 e attivare l'antipattinamento. ho preso l'oro in 2 tentativi:xsbav:

Dici che è meglio del volante? x

ovvio che no, infatti il mio consiglio era riferito a chi non lo possiede e gioca solo col controller come me:xhello: