Gran Turismo 5

Proverò anche la tua tecnica
Ieri sera, spendendoci un capitale in volano, frizione, sospensioni e cambio sono riuscito ad arrivare secondo a 10" dal primo
Mi sa' che è il massimo delle mie possibilità. Comunque ci riproverò seguendo la tua tecnica

Stevedue ha aggiunto 7 Minuti e 51 Secondi più tardi...

Di questo me ne sono accorto subito anche perché avevo 16 foto da esportare sul XMB e così ho fatto in un attimo.

Il problema per cui chiedo il vostro aiuto è che non riesco a copiarle sulla chiavetta USB per poi metterle sul computer.

Seleziono la cartella che contiene le 16 foto, tasto trianglo, seleziono copia mi viene fuori la chiavetta USB gli dico di copiarle lì sopra, parte la barra di prograssioni per i 16 file, ma alla fine sulla chiavetta ho la cartella con solo 4 immagini dentro.
Selezionando tutte le 16 foto e non la cartella da XMB e copiando quelle il risultanto non cambia ;(;(;(

Le foto sono 6MB in tutto e la chiavetta è da 512 quindi non è colpa dello spazio.

Qualche aiuto?
C'è qualche altro modo per trasferire le foto dalla PS3 al computer (es. inviarsele per email?)

usando la R8 sono riuscito a farlo senza difficoltà ora vorrei un altro consiglio con che macchine mi convengono fare i seguenti eventi in esperto?:

MR Sports Cup
Japan Championship
Gran Turismo All Stars
quest'ultimo evento ho visto k alcuni hanno macchine da 900 e passa cavalli..

se alla 500 riduci il peso, metti il cambio sportivo sospensioni sportive e frizione ecc arrivi facile primo.

1) Peso, ridotto con il cambio finestrini al minimo consentito di 1000kg.
2) Cambio, ho messo quello da 20.000cr personalizzabile e ho aumentato la velocità massima a 170km
3) Sospensioni, anche lì ho messo quelle personalizzabili (e più costose) ma non ho toccato le impostazioni perché non sa' come fare.
4) Frizione con doppio disco e volano alleggerito.

Tutti gli aiuti off tranne cambio a automatico e ABS a 1.

Miglior risultato secondo ;(

nessuno sa rispondermi alla mia domanda?

Togli ABS non serve sulla 500 io sono arrivato primo e potevo passarlo all'ultimo tornante del 5 giro, ho preferito superarlo dopo sul dritto

premetto che non sono mai stato un amante di questo gioco.l'ho preso giusto perchè ce l'hanno molti miei amici e perchè l'ho trovato usato ad un ottimo prezzo. volevo chiedervi come mai giocando con la visuale esterna (quella dove si vede tutta la macchina) la sensazione di velocità è pari a 0 e per girare in curva devo chiedere aiuto al team di Luna Rossa??? invece giocando con una visuale interna (tipo quella dove si vedono i 2 contachilometri) sembra più "facile" curvare.

ragazzi qualcno di voi che ha l'x1 me la presterebbe che cosi prendo il trofeo dei 400 km/h e poi glie la rido subito?

Se hai una Bugatti puoi tranquillamente usare quella per prendere il trofeo, ti basta prepararla

non ho la bugatti e poi preferivo fare quel trofeo con l'x1 anche per provarla

la bugatti la puoi vincere tranquillamente ....

nessuno da dirmi con che macchine posso vincere quei 3 eventi?

dv si vince?

Ma come, giochi con il cambio automatico?

La Bugatti la si riceve completando l' evento, in modalita A-spec professionista, Granturismo World Championship

allora steve io ho fatto così:

finestrini per portare il peso al limite e fino a qui ci siamo;
cambio ho messo quello sportivo ridotto e non il cambio da 20.000 (non serve);
gli aiuti tutti disattivati di solito lascio abs sempre a 1 ma è un abitudine , ma non serve molto con la 500;
poi tutti i dispositivi di frizione al top e sospensioni sportive.

Io supero l'ultimo al tornantino piccolo prima del rettilineo del tornantone che poi immette sul traguardo.

p.s. ma nell'ultimo evento quello delle nissan, che macchine usate? Chiedo a chi ha vinto perchè io li al massimo sono arrivato 3 con una nissan gtr settata

io ho la bugatti ma su quale circuito devo andare per portarla a 400, ho provato sia ad indy che a daytona ma al massimo 360

heheeh prestare x1 ma sei pazzo!!!

prova quello la sarte (se nn erro con il nome), magari senza le chicane. Li vai davvero veloce ed il rettilineo è lunghissimo

comunque bella la novità degli eventi stagionali. Bei soldini e punti. Sono salito di 2 livelli subito subito e ho preso un paio di milioncini

usa la mazda furai per il campionato gt o compra una formula gran turismo e vincerai facile sia tu che il tuo pilota bspec parecchie gare.


Per chi si lamenta della visuale esterna: è tutta una questione di prospettiva e telecamera. In gt non so perhcè ma hanno preso il vizio di metter euna telecamera incollata dietro qualche metro dalla machcina quindi quando curviamo non notiamo come si imbarca la macchina e ciò rende difficoltoso capire la posizione in curva dell'auto con conseguente nostro ritardo nel rispondere ai comandi. La visuale interna in gt quella senza cruscotto seciondo me rimane la migliore su qualsiasi tipo di vettura e percorso

Circuit de la Sarthe 2009 senza chicanes