F1 2010

Io di solito me le facevo in una botta. Anche perchè massimo correvo al 30% quindi quell'oretta, anche meno la dedicavo alla giornata di gara.

Bhe dai,un'oretta per qualifiche e gara ci sta...
poi la prima stagione dove corri con macchine non all'altezza credo che il tempo si riduca dal fatto che alle qualifiche non debba fare la seconda e terza sessione poiche il + delle volte si verrà eliminati. tra l'altro avevo intenzione di correre sul 20% quindi media 12/13 giri a Gp

se intendi fare le sessioni complete allora ci vuole un po di più . Io facevo week ridotto non lungo con 3 prove per ogni cosa. Poi 20 % il campionato

Ma il week end ridotto cosa prevede? A me delle prove libere del venerdi non mi interessa una bega,vorrei fare solo le tre sessioni del sabato (qualifica normale) e la gara durata 20%

prevede una prova libera il venerdì, una qualifica (non q1,q2,q3) e la gara...

allora fai week lungo e salti le prove libere tanto non influisce dopo.
A meno che Te non aspiri al trofeo ha partecipato a tutte le prove libere sempre primo

bo, cmq per me le prve libere sono fondamentali..... se trovo un tracciato che non conosco, oppure che mi è particolarmente ostico le pPL sono davvero utilissime....

Una qualifica (non q1,q2,q3)!?
Quindi ci sarà un'unica qualifica per esempio di 20 minuti per ottener il miglior piazzamento!?

senza dubbio le prove libere sopratutto per chi inizia sono fondamentalissime!!
Io se non facevo il tempo nelle libere andavo male in qualifica. Scontato! lol
Impari il circuito e provi il setting

Bhe se si parla di provare i settaggi dell'auto può essere utile, per un amante di questi giochi molti circuiti si conoscono! quindi apparte le piste proprio nuove il resto delle piste sono già conosciute tipo Spa melburne monza monaco sepang silverstone e canada...questi sono circuiti che sono in lista da molti anni...
cmq...credo di fare il we lungo

si conosceranno ma non tutti i giochi hanno la stessa fisica e quindi devi abituarti al nuovo f1.

Però se ami il genere e perfezionarti è il tuo mestiere, allora fai tutte le prove

Ok,farò sicuramente week end lungo per sfruttare le 3 sessioni del sabato.
Ora con la patch a nessuno da + problemi riguardo al salvataggio!?
Per esempio sto facendo le qualifiche e raggiungo la qualifica per la sessione successiva,nel caso x motivi vari dv spegnere la play,ovviamente salvo .Quando la riaccendo non rischio di trovarmi problemi vari vero?!

Le libere sono utilissime per trovare il giusto assetto, sempre se si è dei perfezionisti come me! Poi ho notato che gli assetti che avevo salvato per la Sauber, adesso che sono alla McLaren non sempre vanno bene uguale e quindi li modifico, ma ripeto io sono un malato di F1, ma credo che se uno non ha voglia di sbattersi possano andare bene anche gli assetti preimpostati.
Per quanto riguarda i bug, quello che più rognoso di quelli rimasti è il pitstop, spesso si aggira rientrando in un giro diverso da quello consigliato, ma alle volte anche così ci incappi lo stesso.

senza patch chi lo può dire
Comunque i salvataggi sono automatici non devi farli tu. Fa tutto il gioco.

Ah ok...allor sperem di non avere quel problema prima di scaricar la patch

cioe',sto gioco fa schifo. in 20 anni di giochi di formula 1 non ho mai visto cosi' tanti bug in un gioco,provate a rigiocare a " monaco gp 2" per dreamcast o ps2 e vedete la differenza. in questo gioco sembra di giocare agli autoscontri,le macchine della cpu ti vengono contro senza ritegno,danni irrealistici,testacoda poco controllabili.entri ai box come primo in classifica ,esci al 10 posto per colpa del bug che devi aspettare tutti che escono e menomale che doveva essere corretto con la patch. e' meglio f1 challenge con le mod degli utenti di sto pseudobaggoso gioco qua. da geoff cramond questi non hanno imparato niente.

esagerato a me non pare sia tutto questo che hai descritto

ma per favore... non esagerare, su!!! f1 2010 è uno dei pochi giochi in cui l'IA è giustamente aggressiva, i danni sono realistici eccome, come il fatto che i testacoda siano difficilmente controllabili (perchè nella verità quando uno va in testacoda.......)...... è vero il bug dei pit stop c'è ancora un pochino, ma basta anticipare/ritardare il pit stop di 1 giro e il gioco è fatto.....

Cavoli,come mai tutta questa aggressività nel confronto del gioco...
cmq riguardo la pacth...volevo sapere :
gli aggiornamenti automatici/patch ci qualsiasi gioco (non solo di F1) c'è soltanto bisogno di collegarla a internet o bisogna anche avere già l'accaunt Psn!?

si è tutto automatico basta mettere il gioco e se sei collegato, ovviamente, riconosce che bisogna fare l'aggiornamento.