Campionato F1 2010 codemasters

mha shift 2 concorrente di gt se aggiustano un pochino la fisica di guida che fa leggermente pena nei confronti di fm3 e gt5, per il resto son felicissimo per il mini campionato di gt.. apro una parentesi per dirvi che si possono cmq utilizzare delle auto già presenti on line senza sbattimenti o al massmo comprare aouto molto più prestati di una mini che costano decisamente poco... per farvi capire bastano 2 /3 ore di giococ omulativo si arriva tranquilli a più di 500.000 crediti e nel nuovo ce ne sono di auto da comprare conq uei crediti anche da gara..... volendo si potrebbe fare ancora diversamente chi sta meglio mesos nel gioco semplicemente regala una vettura a chi sta messo peggioc omprandola doppione.. per me non cis arebbero problemi... gt5 on line ne ha di carne da mettere sul fuoco kazunori ha detto che andrà via via migliorando con le patch meglio così... io la proposta l'ho fatta poi fate vobis...


In onore del cavallino... sarebbe stupendo un campionato tutte ferrari.. costano tutto sommato poco e guidarle è stupendo e spingendo al massimo è davvero difficile domarle sentire che stanno per partire a riprenderle, sentirle scodinzolare, sembrano vive

p.s. super on line non vedo quali problemi abbia gt5 a fare partite organizzate asd, anzi lo trovo stupendo mettere da parte crediti e comprare un veicolo che non hai già per gareggiare tutti con la stessa categoria di vetture è molto più vario, anche perchè nin ci vuole nulla a fare sti crediti contrariamente ai 3/4 mesi che dicevi...

No nessun campionato, sarebbe e uso il condizionale un breve trofeo per testare il gioco e riunire altri che avevano partecipato a SBK.
Per l'auto sinceramente io inizialmente pensavo ad un trofeo FIAT 500 con elaborazione libera ...non scherzo è.

Comunque ora basta con GT altrimenti il mod ci mette OT e concentriamoci sulla gara più dura del campionato. Questa sera poi lo schieramente è praticamente full.

cavolo 6 hai ragione x stasera sarà una gara massacrante... prevedo almeno 2 soste se nn pure 3! ci vorrà una bella scorta di alettoni ragazzi stasera

io ne ho 2 di riserva nell'abitacolo con un polacco che in caso di rottura me li monta in gara

P.S. per campionato intendevo MINI campionato 2/3/4 gare

Si circa, ne parliamo in privato con chi ha avanzato altre richieste.

che faticaccia ragazzi

correre a montecarlo è sfiancante! in ogni caso: qualifiche...semplicemente NO COMMENT! esco per il primo tentativo, procedo lento nell'uscita box, all'altezza dello "scollinamento" che porta alla prima chicane sinistra-destra del casino...BOOOOOM! macchina disintegrata e 10 posto senza aver fatto segnare un misero tempo...durata totale delle mie qualifiche: 45 secondi;(
sospetto sia stato un bug, dato che la macchina mi si è distrutta anche se stavo ad 1 metro dal guardrail vabbè, un quarto d'ora vissuto tra l'incredulità e la rassegnazione per quanto accaduto...per di più vedo il tempo della pole di ferros e mi mangio ancor di più le mani dato che avevo l'1.15 alto alla mia portata...oga:
un pò rassegnato all'idea di dover sgomitare per 39 lunghi giri nelle retrovie, un piccolo barlume di luce lo intravedo con la penalizzazione di fabius che mi fa scalare al penultimo posto in griglia. poi..

partenza: passo subito gerry sullo scatto e alla prima staccata c'è il macello totale...non so come, non so perchè, ma mi ritrovo dopo la prima curva al 4° posto dietro paolino, dopo aver passato flash, gianfry, gerry, thorpe e mammarella! va, una botta di fortuna, mi risarcisce in qualche modo dell'assurdo incidente in qualifica! procedo tranquillo con le mie belle gomme dure, quando riesco a passare prima paolino che fa un errore, poi anche ferros e framinola che si fermano ai box...con un pò di sorpresa mi ritrovo primo per una bella ventina di giri, in cui ingaggio un bel botta e risposta sui tempi con ferros che è secondo: la mia unica possibilità di vittoria (clamoroso per come ero partito!) è quella di mettere quei 14/15 secondi tra me e ferros che sta secondo....riesco ad avvicinarmi a questo margine, ma verso il 26 giro le mie gomme dure danno i primi segni di cedimento, poi i numerosi doppiaggi non agevolano il tutto...sta di fatto che rientro al giro 30 con soli 7 secondi su ferros....torno in pista dietro di lui....ma ho gomme mordbide freschissime da utilizzare negli ultimi 9, infuocati, giri! recupero 5 secondi su ferros nel tempo di 3 e mi ritrovo nei suoi scarichi. qua iniziano i 6 giri finali più tirati che abbia mai fatto: distacco max tra me e ferros mezzo secondo (esagerando!). ci provo in tutti modi, scruto qualsiasi pertugio, studio i punti in cui potrei guadagnare margine, sono più veloce con le gomme nuove e ferros è in difficoltà con gomme quasi finite...ma niente, queste stradine strette non mi permettono di azzardare neanche un tentativo, fino all'ultimo giro in cui cerco un ultimo spiraglio all'uscita del tunnel, ma nada, troppo rischioso! e toccarsi all'ultimo giro non sarebbe stato il max!
alla fine mi devo accontentare, ad un passo dall'impresa..da ultimo a primo a montecarlo! in trance agonistica per tutti i 39 giri, non ho sbagliato una virgola, e questo mi ha permesso la rimonta, complice la partenza favorevole

gara bellissima, ferros bravissimo a non cedere sotto la mia pressione negli ultimi giri in cui avrà fatto si e no una mezza sbavatura, complimenti
io personalmente più di cosi non potevo dopo le orribili non-qualifiche...anzi, alla fine ho pure ridotto i danni al minimo con un 2° posto utilissimo in chiave campionato!

Premetto che non sono un fenomeno però quello che è successo a montecarlo ha dell'incredibile.....
In qualifica non riesco a fare un giro pulito e mi da anche una penalità.....giravo sugli 1:17.....e invece 1:20....vabbè.....parto ultimo....
durante la gara sono dovuto rientrare ai box 4, ripeto 4 volte per colpa dei ritirati.....si. La macchina di emammarella e zio gerry non diventavano "trasparenti" ma mi ostruivano fisicamente il passaggio e di conseguenza 2 volte su uno e 2 volte sull'altro ho spaccato tutto e e mi sono dovuto fare diversi giri con alettone rotto (poi a 4 giri dalla fine ho dovuto cambiare, non ce la facevo più ad essere superato e andare troppo lento).
Sono davvero deluso. Montecarlo è la pista che amo di più, la conosco alla perfezione (io vivo a 10 minuti dal tracciato) ogni settimana mi faccio un giro di pista con la mi auto (ford da 4 soldi...;-) )anche se, ovviamente, non corro essendo trafficata. Sono un pò deluso dalla mia sfortuna...non è colpa di nessuno però non è stato giusto....poi proprio qui dove potevo mostrare di non essere proprio una pippa.....

TheFabius ha aggiunto 8 Minuti e 41 Secondi più tardi...

Per non parlare del risultato finale.....arrivo 7 e mi dice ritirato.....in pratica il gioco ce l'aveva con me......propongo di mettere un premio , quello per il più sfigato....forse lì, credo, vi farò mangiare la polvere....;-).
Voglio dire un' ultima cosa. Nel dopo gara, purtroppo, difficilmente riuscirò a discutere con voi. Il motivo è semplice: convivo in una casa in fitto e non ho una camera tutta mia. Tv, ps3, sterzo ecc....li ho nella camera da letto e la sera, soprattutto a mezzanotte mentre io gioco la mia compagna già sta nel letto a dormire e di conseguenza non posso fare troppo casino.....già lo sterzo e il volume (basso) la disturbano un pò.....cercate di capirmi. Cmq a volte lei non ci sarà (turno di notte, fa l'infermiera) e non ci saranno problemi....inoltre si prospetta un traferimento.....speriamo in meglio....

Gara disastrosa... si inizia con 71% di probabilità pioggia quindi subito capisco che bisogna fare il giro veloce manco il tempo di cominciare e the fabius rieccolo nella curva del tabaccaio mi prende il posteriore manco fosse un caterpillar mi trascina per tutta la curva la curva dopo non contento mi ripiglia e mi schiaccia contro le pareti rompendomi l'alettone... fabius non dirmi ch enon mi hai visto neanche ora o che era la connessione... vabbhe... quindi con alettone spaccato riesco a fare 1 solo giro veloc enon c'è tempo di cambiarlo perchè comincia a piovere devo fare almeno 1 giro su asciutto e cosù faccio con alettone spaccato 1 e 19... inizia a piovere quindi il tempo resta lo stesso.

Partenza la più brutta che abbia mai fatto CHIEDO SCUSA UFFICIALMENTE A GIANFRY, partivo quinto lui quarto ingenuamente al setup di qualifiche faccio una modifica metto i freni piccoli... e la pressione da alta a media per ridurre il rischio di bloccaggio a macchina piena (tra l'altro da un punto di vista simulativo la macchina piena dovrebbe bloccare più difficilmente le ruote) e invece nulla, stacco prima del mioc onsueto punto di staccata alla prima curva vedo che c'è tanto spazio che mi ha lasciato gianfry c'entravano minimo 2 macchine, ci arrivo freanando ma le ruote si bloccano immediatamente nemmeno il tempo di recuperare la macchina che prendo gianfry di fianco sbattendolo sul muro compromettendogli la gara e compromettendola anche am e dato che spacco tutto, vabbhe senza alettone alla shican blocco di nuovo e mi dà una penalità, aggiusto tutto faccio drive trow e nulla le ruote si bloccano continuamente quando freno rispaccando tutto proprio salta pure la ruota, scelta strategica sbagliata dovevo lasciare freni med pressione alta le ruote paradossalmente si bloccavano di meno... mi spiace per quanto accaduto non era mia intenzione...

Beh…con un meteo che ha imposto una qualifica dall'asciutto al bagnato e una gara asciutta con solo qualche goccia, di certo nel complesso una “garona” con un sacco d’eventi da raccontare.
Cominciando dalla sorpresa dello schianto di Atzy in prova che lo costringe col muletto a fondo griglia, all’errore evidente questa volta di Thorpe che alla prima curva azzarda troppo portando fuori Gianfry e rimbalzando in pista facendosi centrare in pieno da me…meno male che miracolosamente ho solo riportato un leggero danno all’alettone anteriore e perso tre posizioni;(, questo a dimostrazione che non serve essere "nabbo" per fare degli errori. Fino ad arrivare ai vari errori di chi si è poi schiantato in gara.

Molte strategie diverse in gara, in quanto la testa della classifica è cambiata parecchie volte grazie ai valzer dei pit stop.
Sui meriti ancora sfiga per tutto il team Racing Italy che prima o dopo si riscatterà, un Paolino veloce in costante crescita, bene anche Framinola anche se non del tutto, velocissimo Atzy sfortunato e fortunato allo stesso tempo e complimenti ancora a Ferros, che boh…forse ha mangiato troppi spinaci o bevuto RedBull, se si va a vedere nelle classifiche di V8 o di Superbike viaggiava a malapena a fondo classifica poi da SBK X a svoltato di brutto…prima o poi ci svelerà il segreto. In fine tenace come sempre Gerry.

Martedì si andra in Turchia è lì prima della partenza voteremo ancora per confermare il giovedì della stessa settimana in Canada, poi si tornerà ad una gara settimanale.

P.S. Per Fabius sicuramente un po’ di sfiga anche per te, ma credo che manca ancore dell’esperienza nei tornei, c'è tempo per riscattarsi. Riguardo ai doppiati prima del sorpasso gridagli, casomai mandali pure.

Tutto aggiornato in home page.

Hai ripreso male una mia frase super dato che l'hai messa di proposito tra virgolette... l'errore non lo fa solo il nabbo lo fa anche il pro, io non mi sento di essere nessuno dei 2... ma semplicemente percepisco e ammetto con umiltà quando sbaglio e so chiedere anche scusa a differenza di altri che si nascondo dietro la banalissima scusa del lag e manco ammettono i propri errori.. tutto qui. Non è che ho azzardato troppo lo spazio c'eraed era pure parecchio, è stato un errore alla base di setup che mi dava troppo bloccaggio di ruote a differenza di quello usato in qualifica sto errore non lo farò più stesso setup di qualifica userò in gara pure se farò un tempo di cacca...

Esatto, è quello che si intendeva e si voleva sottolineare, partendo da una tua affermazione.

lo vorresti sapere eh caro flash..... beh diciamo che ho preso le misure, a V8 ero alla prima esperienza con il volante arrivato da poco, a SBK09 era la prima volta che facevo un torneo organizzato da te infatti era da poco che ti avevo conosciuto, come dici tu da SBKX c'è stata la svolta che prosegue con F1...
senti flash io ora pretendo che mi siano RICONOSCIUTI I 50 PUNTI... se ricordi ieri avevi detto che chi vinceva avrebbe avuto punteggio doppio ricordi??? allora?? scherzo daii

Bravi ragazzi!

Allora martedì spero di esserci mercoledì vado via qualche giorno e giovedì di conseguenza nn ci sono..

manca il tempo di provare uff

prima di tutto volevo dire a tutti i ragazzi del torneo di scusarmi se nel dopo gara nn parlo quasi mai, il motivo e che c'e mio fratello che dorme in stanza con me e nn posso propio..

gara bellissima la piu emozionante del mondiale, la qualifica mi vede scendere in pista x primo avendo visto la probabilita di pioggia al 70%, quindi in fretta e furia mi carico il mio setup e parto, e contrariamente alle mie abitutdini centro la pole al primo giro, pole che rimarrà tale a causa della pioggia arrivata da li a poco.. atzy madòòò he sfiga che hai cmq....
in gara parto molto bene con framinola subito dietro ma molto meglio di me parte atzy che ad un tratto me lo ritrovo 4, ho detto come cakkio ha fatto mah! cmq in testa nn duro molto xke causa un mio doppio errore framinola si fa sotto e mi sorpassa, al 5-6 giro rompo l'alettone al tabbaccaio xfortuna vicino ai box qndi rientro cambio l'alettone metto gomme dure e riparto..
mi aspettano qndi 33 giri con gomme dure e comincio a dubitare della tenuta della vettura, rientro 4 ma intorno al 12 giro rompo metà alettone e mi segnala alettone giallo li sul display, ho dei problemi nell'affrontare la curva 1 e perciò devo entrare piano se nn volgio schiantrami sulle barriere esterne, il mio obbiettivo era quello di nn far guadagnare secondi preziosi ad atzy e in qsto riesco abbastanza bene infatti il distacco rimane intorno ai 7-8 secondi qndo lui si ferma ai box. da li passo primo e lui rientra con un distacco di 5 secondi da me che brucia in 2 giri e si porta nei miei scariki, ed ecco che finalemte si vede un corpo a corpo tanto acclamato in qste gare.. mi viene molto difficile tenerlo dietro a causa delle gomme ormai finite e l'alettone daneggiato ma alla fine riesco a vincera nella mia pista preferita...
complimenti a tutti quanti anche FRAMINOLA arrivato sul podio chiaramente, e sopratutto a ATZY vincitore morale di qsta gara che ha fatto un impresa..

Facendo due semplici conti tutto può ancora cambiare, siamo ad un terzo del campionato e i punti da assegnare sono moltissimi.
Se invece si continuasse su questo piano vedo una lotta a due per il titolo, che magari continuarà fino all'ultima gara come nel mondiale reale 2010 e un ventaglio di circa 4/5 piloti per il terzo gradino del podio finale.

Apertissima anche la bagarre per il tofeo delle pole e delle vittorie.

Mentre per ora più difficile combattere per vincere il titolo costruttori, ma qui dipenderà anche dalle prossime imminenti mosse di mercato.

A prescindere dal risultato, una gara meraviglia! a parte le qualifiche un pò noiose per i soli primi giri buoni e poi una lenta attesa alla gara causa pista bagnata..... mi dispiaceva per il mio compagno!! soprattutto sapevo il suo passo.... !!!
Beh, la gara parto 2° e da subito mi metto a controllare ferros, dietro sento lamentele e problemi, e mi sollevo da esserne uscito indenne dalla curva 1. A quel punto continuo a contenere ferros che non sbablia... dopo pochi giri, mi ritrovo primo grazie ad una piccola sbavatura di ferros. Mi mantengo primo anche se sempre controllato dall'ottimo ferros.... al giro 7 inizio a vedere le gomme "colorarsi".. caxxo!! pensavo almeno di arrivare al giro 13!!!! beh per non rischiare in questa ostica pista, mi fermo quando rientro sono 4° e vedo il mio compagno 1° dopo 1/2 giri paolino che 3° mi precede fa un lungo al tabaccaio.. distratto dal controllare chi è ai box e quindi torno 1° a 5 sec da ferros... vedo primo atzy a 15-14 sec... continuo per una decini di giri in questo modo il distacco con ferros passa dai 5 ai 3 sec come una molla, quello con atzy invece rimane costante sui 14-15.. al giro 30 fuori dal tunnel dò una "pacca sulla spalla" al muretto della variante dopo il tunnel e foro... cazzo gara senza errori fin ora.........!!! entro quindi ai box per il cambio e rimetto le morbide. ma ormai il mio distacco dda atzy e ferros è enorme, noto con le morbide e la macchina scarica che posso veramente migliorare e girare bene, anche con pista libera. ma il distacco se non che scendere di un paio di secondi in pochi giri, mi fa rendere conto di avere presdo un pò i risdchi...... 8 giri e 40 sec distacco..mi accontento e conto solo sdui punti podio.!! infatti così finisce. MEraviglia per questo circuito a prescindere dsal risultato la concentrazione richiesta, la tensione anche se si tratta di un solo 3° posto a rimanere concentrati!!! meraviglia......molto simulativo!!! molto tattico (vedi strategie da tutti utilizzate...). Ora la turchia.... beh qui posso migliorare, mi piace come circuito. PEr quanto riguarda il campionato, è sicuramente dato di fatto la concreta possibilità dei primi 2, ma io credo di dover ancora uscire.... non aspettatevi di rimenere solamente in due in lotta per il campionato... vi annoiereste!!!!!!!...... complimenti a gianfry, flash, paolino, atzy e soprattutto ferros per la continuità..... atzy per il "miracolo"...... ragazzi il campionato è lungo e mi pare che le variabili ci siano..... credetemi!!!!

Bene eccoci ai primi preparativi per la prossima. Questo il circuito di Istambul su cui studiare i punti salienti e le strategie:



La pista è veloce ma ha un particolare unico, che sebbene sia asciutto si soffre di pochissimo grip, quindi difficile settare fra carico aerodinamico e velocità di punta, poi molto probabile che piova.

I punti d'attacco evidenti alla staccata della 6 e della 12, ma con molta attenzione.
I primi tempi in prova libera fra il 1:26 e 1:27, ma di sicuro si scenderà.


P.S. Per il mini trofeo GT, si sta cercando di capire il gioco, ma per ora ci sono evidenti problemi di lag e blocchi online. In più mancano le private (o sono introvabili) oltre alla modalità invita amico...clamoroso per un gioco del 2010.
Vedremo se si riuscirà ad imbastire qualcosa.

Ottimo mi piace instabul... così dissi pure per monaco

P.S. non serve l'opzione invita amico in gt5 basta che uno crea la stanza e dal suo profilo in mod carrira ci clicchi su ed entri direttamente.. è ancora più comodo così, per ora ci sono ancora dei problemini su cui stanno lavorando, ieri dopoc hete ne sei andato siamo riusciti a giocare er aun bug momentaneo quella roba strana che ci è successo.

Ciao ragazzi allora lunedì se le cose si mettono male dovrei avere il rimborso il driving force gt che avrei voluto comprare...

Cmq se adesso volessi acquistarlo nuovo dove potrei prenderlo?? qualcuno se un sito affidabile e veloce.???

Beh, nei centri commerciali si trova sui 100 euro circa. Se sei scomodo a trovarli questo sito è sicuro:

http://playseat.com/shop/it/steering-wheels-and-pedals.html?SID=4ae6e9c94fb99ed4caeb4e6e9838b156

Se poi vuoi esagerare per F1 questo è il top !!!!