F1 2010

aggiungi il psn ormai siamo tanti lol.
Comunque se vuoi correre con noi senza aiuti scherzo ovviamente.

non c'è problema... sono un appassionato di giochi di guida (gt5:tkiss, mi piace più la simulazione che l'arcade, quindi raccolgo la sfida..... dite quando organizzate qualcosa, ci sarò!!!!

stasera dopo le 22.30 io al 99% ci sono. Se riesco prima meglio .

Snaky ti aggiungo agli amici se organizzi una corsa fammi sapere... togliete anche la linea guida? quale potrebbe essere la pista di sta sera?

SPA :thugh::tkiss:, montecarlo, shangai... sono i miei circuiti preferiti......

togliete tutto ragazzi se giocate col volante soprattutto è troppo una soddisfazione girare discretamente senza manco un aiuto on ^^ il difficile è memorizzare i punti di staccata a ogni curva e la relativa marcia di inserimento tutto il resto è abbastanza semplice ^^ stasera seconda di campionato melbourne madonna mia mi viene già la tachicardia ahahaha ^^

hai ragione thorpe il problema è avere il tempo di memorizzare i punti di staccata... lavorando fino alle 19.30 - 20 la linea di guida semplifica l'apprendimento di un tracciato.

infatti per io le prime prove libere le faccio con le linee guida (solo in curva) mentre nelle prove successive le tolgo..... cmq giocare con il pad con tutti gli aiuti disattivati non è facile.....

Anche io gioco col pad, finora nella prima stagione della carriera sto usando le linee guida per imparare i circuiti, ma le leverò nella prossima stagione, e il TC su medio e l'ABS attivato. Mi sto allenando ad elimiare il TC e vedo che si può fare anche col pad, quello a cui proprio non riesco a rinunciare al momento è l'ABS.

@Snaky72: che configurazione di tasti usi col pad per acceleratore e freno? Ho provato ad usare i tasti L2 e R2, perchè in teoria dovrebbero permettere di modulare meglio frenata e accelerazione, e sopratutto di poter pelare il freno con acceleratore premuto, ma alla fine sono tornato ad usare la levetta analogica perchè mi trovo meglio................

pensa che io l'ABS non l'ho mai messo col pad.... cmq io uso da questa generazione di consolo ho imparato ad usare sempre L2, R2 e F1 2010 non fa eccezione..... mi sembrano più modulabili della levetta....

Anche io credo che usare i tasti L2 e R2 sia meglio, ma probabilmente non riesco ad abituarmici dato che i tempi che faccio sono sempre migliori quando uso la levetta........... Per questo mi interessano i pareri dei "paddari" per capire se mi conviene allenarmi ad usarli!
Grazie intanto del tuo parere!

Ragazzi sapevo che tempo fà è uscita la patch che non ha risolto del tutto i bug...è stato fatto qualcosa per rimediare?

bah, a parte quel del pit stop (comunque tranquillamente evitabile come bug) io non ne ho più riscontrati...... non si sa se la simulazione benzina c'è o no per gli avversari..... cmq ora si può giocare egregiamente!

come faccio ad aggiungervi??

Per queste esigenze c'è il relativo thread degli incontri del gioco, usa quello: http://forum.console-tribe.com/ps3-tornei-e-incontri-psn/t-incontri-f1-2010-a-288700/page2.html
lascia il tuo ID psn in quel thread e aggiungi tutti quelli che hanno lasciato il loro in quel topic

eccomi qua!

Io uso il pad così come è configurato inizialmente . Quindi r2 e l2 assolutamente per accellerare e frenare, la levetta non la trovo per niente comoda. Molto più funzionale r2 e l2 in tutti i giochi di guida.

sempre senza aiuti è categorico la simulazione totale. E' più gustosa così!

Discussione ripulita, usate il thread degli incontri per accordarvi, altrimenti questo thread diventa un "macello", quando invece serve da supporto e per scambiarsi pareri sul gioco

qualcuno mi sa dire perchè on line le macchine sono "trasparenti"???

perchè hanno tolto le collisioni

thanks!...praticamente mi sono schiantato da solo al muretto....