Gran Turismo 5 - chiuso

anche se fa vedere un volante ho la sensazione che i video siano girati da uno che gioca col pad... è troppo scattoso il movimento dello sterzo.... ma la gallardo fa davvero quel rumore così metallico???

No, il suono non cui assomiglia per niente!!!!
Ma mi pare tutti i suoni siano registrati maluccio, molto metallici e con pochissimi bassi!
Quindi non ritengo il filmato molto indicativo da quel punto di vista!!

A ecco, speriamo che la versione finale siano migliori, anche perchè cioè sembrerebbe la cosa più semplice e proprio in quella peccano...

Il reparto sonoro è sempre stata una pecca della serie, stridio di gomme con sempre lo stesso suono allo stesso volume, costante on/off, rumore dei motori poco curato ecc. ecc.
L'unica cosa fatta bene era l'effetto della resistenza dell'aria, ceh ti faceva capire quando eri o meno in scia...

In generale il comparto audio di molti giochi Giapponesi anceh molto blasonati a me ha lasciato spesso deluso. Vedi per esempio musiche e suoni eccessivamente metallici di DevilMC... che ho sempre trvato inascoltabile!!!

Detto questo, per GT5 la PD ha lavorato molto su questo aspetto ed altri filmati visti in precedenza confermavano un miglioramento non da poco. L'unica qui è poter verificare di persona.... e probabilmente io lo farò domani!!!
Quindi Giovedì potrò dirvi le mie impressioni dal vivo!!

non avevo ancora visto queste foto, mostrano in particolare il tuning di GT5 e la modalità foto
link

spero sia solo una parte del tuning ^^

Guardate questo bel video

Bellissima

STI JAPPO SO PAZZI

credevo che avessero usato la CG, e invece...

Salve a tutti, l'ultimo Gran Turismo a cui ho giocato è stato il 2° capitolo, adesso credo che apparte il reparto grafico e il motore simulativo siano cambiati anche molti altri aspetti del gioco, dai vari video che ho visto mi sono fatto un'idea generale, però volevo sapere, visto che nessun video la mostra, come si è evoluta la modalità endurance, cioè oltre all'usura delle gomme cosa è cambiato?

allora le gare di resistenza dovrebbero aggiungere olre al consumo gomme differente in base ai pneumatici utilizzati, il consumo benzina già presente in gt4 e la cosa più bella il meteo dinamico, ossia cambiamenti meteo durante le gare mentre nelle gare non endurance il meteo non cambierà per via della durata ridotta ma si inizierà direttamente o su bagnato o asciutto.

Questo è quelloc he sappiamo estrapolando da fonti ufficiali speriamo che si davvero tutto così.

P.S. anche il consumo olio dovrebbe esserci

e ovviamente i danni

Ma si ha notizia di un bundle GT5 + volante di qualche tipo? Io sto diventando scemo a cercare un G27 dalle mie parti ma non ce l' hanno da nessuna parte! Pure su internet su tutti i siti dove lo trovo me lo danno non disponibile (a meno di sborsare cifre inproponibili); è sempre stato introvabile, ma vicino all'uscita di GT5 mi aspettavo di vederlo in giro

credo più probabile un bundle con il DFGT che è il volante ufficiale di Gran Turismo piuttosto che con il G27

Credo anche io che se proprio la logitech farà un bundle lo farà con il DFGT. Essendo il volante ufficiale supporterà tutte le funzioni compreso clackson e luci.

E' uscito il primo gameplay video che mostra un rollover
http://www.youtube.com/watch?v=2Qn7TL9mMqM&feature=player_embedded

Donna al volante, pericolo costante! ;D

A parte gli scherzi, non so cosa dire, cioè ci sta il ribaltamento a 80 Km/h con una 500, però è il modo in qui si rimette in pista che non mi convince...

Ma soprattutto: come cavolo ha fatto a ribaltarsi in quella maniera?

Mi sembra più che normale!

esempio: http://www.youtube.com/watch?v=Ixt-sNEH5mw
ed era anche sul bagnato, figurarsi sull'asciutto!

Grazie, avete ragione non sapevo quale fosse il volante ufficiale; alla fine il g27 l'ho trovato ad un prezzo onesto e aspetto mi arrivi (certe auto, tipo le eventuali Porsche o Ruf non oserei mai "guidarle" con le levette dietro al volante, se proprio deve essere semiauto almeno voglio la leva).
Si sa se ci sarà come vettura la Caparo T1?