Per gli amanti dei motori

Ti quoto. Anche se per l'ideologia comune è associata al truzzo, questa macchina mi fa impazzire. Appena c'ho da lavorare la compro. Blu oltremare ovviamente. Odio i soliti tre colori che comprano tutti (NERO, BIANCO, GRIGIO METALLIZZATO) Ti voglio far vedere una cosa...

Hai mai visto questo modello di GTI da 650 cavalli?

http://www.mondomotoriblog.com/2008/04/15/golf-gti-v12-650-piu-cattiva-di-cosi/

E' spaventosamente bella...

mi piace la subaru ho messo questa foto perchè è bellissima

Tanto bella quanto impossibile farla curvare

Non ha i volante????

Fu così che Ferrari entrò sgomitando nel mondo delle auto truzze....

Preferivo la F430

diciamo di sì
basta guardare la recensione fatta da quelli di TopGear ( trovabile sul tubo )

cmq a me la Ferrari piace molto
non la definirei "truzza" ma al passo con i tempi e la tecnologia

non credo che abbiano fatto un frontale così solo ed esclusivamente per estetica...qualche vantaggio aerodinamico lo dovrà pure avere xD

l'ultima vera impreza IMHO

in realtà questo nn so dirlo... po essere di si po essere di no...
Ma la riuscita di una passa anche per l'estetica... e quella è brutta e oltre a essere brutta è anche truzza lontana anni di distanza dalle forme sapienti che hanno reso ferrari quello che è...

Forse la mia domanda è un po off topic, ma vista la concentrazione di esperti di motori ho un dubbio:

Sto prendendo ora la patente e mi capita di pensare.

E' teoricamente possibile passare da un rapporto a un altro non in sequenza? Ad esempio da 2° a 4°.
So che praticamente è possibile.. visto che tra l'altro mi è capitato avendo sbagliato a ingranare, ma è una cosa che si può fare o non è consigliato per motivi quali ad esempio guasti al cambio? ( tralasciando gli inconvenienti puramente prestazionali).

Spero di essermi spiegato

Si, pure secondo me il muso (pur non essendo brutto secondo me) non segue lo stile più "tradizionale" della Ferrari. Piuttosto mi ricorda una Lamborghini o una Audi.

ovviamente hai ragione,ma io la trovo cosi x il suo design,non per le prestazioni (che come dici tu sono "sportiveggianti") ma il design x me è il massimo non posso farci nulla..

alessiettobianconero ha aggiunto 1 Minuti e 25 Secondi più tardi...

si la avevo già vista... W12 da brividi

non credo che entrerà mai in commercio...

Si, si può fare e no, non danneggia il cambio. (il contrario 4°--->2° se sei in giri troppo alti potrebbe). Tra l'altro con le macchine con la 3° corta (ce ne sono tante in commercio) molti lo fanno quando cercano di avere una guida sportiva. Basta salire oltre con la seconda e dosare la frizione nell'ingresso della 4° (almeno io faccio così).

teoricamemte se con la seconda hai raggiunto un buon regime di rotazione non cambia nulla, però spesso cambiando in 4 ad esempio avrai il motore che sforza molto, quindi non è consigliabile.

puoi giocare di frizione, ma di certo la sua vita si accorcia

da me a Cagliari non è associata al truzzo

i truzzi girano sulle cooper S tappezzate completamente a scacchi

la GTI ce l'hanno il 99%(il restante hanno la 500 abarth) dei criminali spacciatori che abitano nelle zone malfamate della città meno male che non abito là grassi e con gli occhiali Chanel falsi,sfrecciano indisturbati come fulmini nelle viuzze della città.. ridicoli
anche io sulla GTI odio i colori "classici" (tranne il bianco,che mi fa impazzire)
spero vivamente un giorno di averla,magari usata (5 o 6 serie), rossa o bianca... gioiellino