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Moto 125:Quale scegliere?

Discussion in 'O.T. - Off Topic' started by Fil1993, Jul 11, 2009.

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  1. DarkTeskio

    DarkTeskio Tribe Member

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    io ho la stessa solo 50 e il prossimo anno passo al 125 è STUPENDA
    DarkTeskio, Jul 13, 2009
    #41
  2. Iani

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    il 4t è inferiore sia come prestazioni che come ciclistica ai 2t aprilia/cagiva. Ma ha costi inferiori di manutenzione.
    Imho un 125 in tangenzionale/autostrada non può andare, perchè non un bel motard 125??ti darà grandi soddisfazioni come divertimento e in città è agile come una bici.
    Iani, Jul 13, 2009
    #42
  3. audace

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    Ce l'ha un mio amico...davvero carina...gli fa pure 170 :-o
    audace, Jul 13, 2009
    #43
  4. DarkTeskio

    DarkTeskio Tribe Member

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    il 125 in tangenziale ci può andare invece
    DarkTeskio, Jul 13, 2009
    #44
  5. Haido

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    Guarda di moto da strada non me ne intendo amando l'enduro ma il fatto che un 4t abbia cosi inferiori di manutenzione rispetto al 2t mi sembra un pò una cagata..
    Haido, Jul 13, 2009
    #45
  6. RB26DETT

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    Più o meno è vero, il 2T richiede più manutenzione, devi starci più attento a tutto, i motori 4T sono come i carri armati, è molto difficile che si rompono o che diano qualche problema (di affidabilità sopratutto).
    RB26DETT, Jul 13, 2009
    #46
  7. Haido

    Haido Kangaroo Jack

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    Io ho piegato una valvola per colpa di un guado e mi son andati 300 euro.. se si spaccava ed entrava nel motore erano mille euro solo di componentistica.. poi il 4t ha più giri di un 2t! Il 4t è più delicato imho
    Haido, Jul 13, 2009
    #47
  8. RB26DETT

    RB26DETT Tribe Member

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    A parità di cilindrata, un 2T ha più giri di un 4T. Poi tu vai per mulattiere, il discorso è diverso :asd:
    RB26DETT, Jul 13, 2009
    #48
  9. Iani

    Iani Tribe Member

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    mha non è una differenza di 1000 euro, però il 2t ha bisogno di più attenzioni ed è più "delicato". Alla fine vince la passione, ascolta il tuo cuore e non te ne pentirai
    Iani, Jul 13, 2009
    #49
  10. Haido

    Haido Kangaroo Jack

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    È quello il fatto, l'enduro o il cross sono un mondo a parte.. motori strizzati al limite. Forse la cagata l'ho detta io allora, son abituato al tassello mica a quelle biciclette vestite:thaha:
    Haido, Jul 13, 2009
    #50
  11. Evil_Sephiroth

    Evil_Sephiroth Tribe Active Member

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    Sono i 2T che girano altissimi.

    @RB26...beh ovvio 1000 2T non ci sono mai arrivati seriamente^^

    @Iani Le prestazioni ok..ma la ciclistica non dipende dal motore e nelel ultimi versioni il telaio della R125 è migliore delle concorrenti italiane.

    @erre beh ovvio ci sono le yung sdung o come si chiamano..beh mi pare ovvio che siano peggiori delle 125 di buona marca
    Evil_Sephiroth, Jul 13, 2009
    #51
  12. RB26DETT

    RB26DETT Tribe Member

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    Appunto, già l'RG Gamma 500 era una cosa mostruosa, figuriamoci con un 1000.
    RB26DETT, Jul 13, 2009
    #52
  13. kinn

    kinn Tribe Member

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    non ci pensare proprio... le strade extraurbane principali sono percorribili solo da veicoli con cilindrata superiore o uguale a 150cm3
    kinn, Jul 13, 2009
    #53
  14. DarkTeskio

    DarkTeskio Tribe Member

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    azz io sapevo solo in autostrada nn potevano andare...
    DarkTeskio, Jul 13, 2009
    #54
  15. Evil_Sephiroth

    Evil_Sephiroth Tribe Active Member

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    diciamo la verità

    le tangenziali non possono essere attraversate da 125....dicendo extraurbane principali dici un inesattezza.

    Il passo del bracco è una extraurbana principale però ci si va sia coi 50 che con altro^^
    Evil_Sephiroth, Jul 13, 2009
    #55
  16. Fil1993

    Fil1993 Vincitore Torneo Gow 2 3vs3

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    Mi è stato detto che la Yamaha è troppo morbida e pessima e che lo noterò quando cadrò alla prima curva..

    C'è da crederci?
    Fil1993, Jul 16, 2009
    #56
  17. RB26DETT

    RB26DETT Tribe Member

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    Non credo proprio, anche se fosse troppo morbida, non provocherebbe una caduta alla prima curva. Insomma, basta saperle prendere.
    RB26DETT, Jul 16, 2009
    #57
  18. channel91

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    se riesce a cadere valentino rossi,penso che per te sia inevitabile...:asd::asd:
    channel91, Jul 16, 2009
    #58
  19. Evil_Sephiroth

    Evil_Sephiroth Tribe Active Member

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    No , lol sono i venditori che spingono + una o l'altra

    telaio e sospensioni della Yamaha sono ottime.

    A volerla dire tutta...vista l'erogazione + brusca è + facile cadere coi 2T^^
    Evil_Sephiroth, Jul 16, 2009
    #59
  20. FrankieP

    FrankieP Tribe Member

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    un tempo ti avrei detto cagiva mito ma quella nuova esteticamente non mi piace per niente rispetto a quella del 2004... per questo ti dico yamaha :)
    FrankieP, Jul 16, 2009
    #60
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