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Published by Justme
26-06-2008 |
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peppinix46
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26-06-2008, 14.44.57
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Citazione:
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jonny84
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26-06-2008, 14.46.59
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Citazione:
Bella iniziativa,bisogna prima sbloccare quella macchina per partecipare al concorso. Una sola domanda,ma se uno passa la gara con il sixaxis,la vera prova su strada si può fare scegliendo il sixaxis oppure bisogna per forza usare il volante? :P |
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ON1TZUKA
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26-06-2008, 15.28.11
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Citazione:
 mi sono iscritto, ma non sono davanti alla Play, ed essendo un po' che non tocco GT5P, quando si sblocca la 350z? |
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moh010790
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26-06-2008, 19.32.37
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si si può comprare da subito ed è difficile nel senso ke la makkina nn è una delle migiori da guidare forse anke xke sei costretto a guidare con le gomme N1 .....di gare ce nè solo 1 ed è la prova a tempo con la classifica nazionale nella pista della svizzera.....
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baxnimis
on
26-06-2008, 20.21.04
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Con l'Italia hanno fatto un po' un pasticcio
Il torneo è partito il 2 giugno in tutto il resto d'Europa (tranne in alcuni paesi tipo la Svizzera inspiegabilmente lasciati fuori) ma in Italia no. Problemi di autorizzazioni E' partito circa 2 settimane dopo ma nelle condizioni per l'Italia è sparita ogni citazione a Dubai mentre sono rimaste: 1) la finale nazionale a Roma (i primi 20) 2) la finale europea in Inghilterra (i primi 3) dove si corre con macchine vere  Comunque è partito  Attualmente in testa alla classifica c'è solamente gente con il volante G25 e c'è da ritenere che tra i primi 20 ci saranno si e no 5-6 decimi di differenza  |
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bove
on
27-06-2008, 01.48.37
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ON1TZUKA
on
27-06-2008, 12.47.01
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Citazione:
Che storia... Con il G25 si va tanto meglio che con gli altri logitec? è per via dei pedali o cosa? |
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baxnimis
on
27-06-2008, 20.54.27
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Citazione:
 ma frequentando il forum ufficiale di GT5 (e un altro paio di forum con team molto forti) si deduce che "quasi" tutti i primi hanno il G25... credo tranne 1 o 2. sembra... e dico sembra (perchè non ho potuto constatarlo di persona avendo il DFP)... che l'uso combinato di cambio tradizionale, cioè non al volante, e frizione ti permetta di migliorare i tempi sui cambi marcia. In un certo senso si sfriziona e si limita il calo di giri che c'è tra una cambiata e l'altra. Il miglioramento è piccolo (4-5 decimi) perchè le cambiate da 2a a 3a sono solo 3 in tutto il circuito (non si va mai ne in 1a ne in 4a) ma decisivo |
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By
ON1TZUKA
on
01-07-2008, 10.18.21
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Citazione:
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